京沪高铁、成渝高铁部分车次试点“静音车厢”服务，有哪些要注意的呢？

自12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁部分列车上试行无声车厢的服务。无声车厢是铁路部门为更好地满足旅客出行需求而推出的一项精致化、人性化服务。

今年10月，京沪高铁将推出静音车的消息引起了社会各界的广泛关注和讨论，公众对这一创新举措赞不绝口。京沪高铁和成渝高铁试点无声动车服务。无声车厢应符合有关规定，使用各种电子设备，应该戴上耳机或将其熄灭；应该将手机调至静音或振动；接听或通话时离开无声车厢；带儿童旅行，并照顾儿童，避免噪音，哄好孩子睡觉。

为了更好地实施无声车厢，铁路部门主要从五个方面创新措施，提高安全性。第一，网络安全。从12月23日起，旅客通过铁路12306网站、手机app、自助售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定列车车票时，如果需要无声列车服务，可以根据系统提示自愿选择购买无声列车车票。无声列车位于3号车厢。这是火车广播的变革和发展。

无声车厢内列车广播的音量应适当降低，使列车广播既能提示旅客到发信息，又能尽量不影响旅客。这是特殊服务。在试点初期，将安排专门的乘务员，根据沉默协议，为不发出噪音的乘客提供服务。为此，铁路部门提前着手准备，并对相关乘务人员进行专业培训，确保实施无声运输服务。它在制作提示卡。在列车座椅背面贴上提醒静默的卡片，并在车厢醒目位置贴上静默车厢的标志。广泛征求意见是必要的。在中铁微信等新媒体平台上，广泛征求公众对静音车的意见和建议，进一步完善服务措施。

为什么高铁不开设无声车厢?

应该是法国。第1部无声电影诞生于法国，那时候法国是发达的工业国家。由法国拍摄的《火车进站》这部电影是全世界第1部无声电影，也是全世界最早的电影，从这时候开始就出现了电影。拍摄地点位于法国巴黎。

归根结底，“静音车厢”背后，体现的还是服务意识。对于所有行业来说，类似的服务理念都可以推而广之。

除了京沪高铁，其他高铁线路、普通列车等公共交通工具，乃至其他公共场合，如电影院、剧场等，都可以有类似的差异化服务。用户多一个选项，消费体验就会提升一个层次，而服务者的口碑，也会登一个台阶。

高铁上，有很多现实情况需要考虑。比如，一个出差人士需要跟上司汇报工作、跟同事沟通交流甚至开“线上会议”，我们也要尊重这些必要的需求。还有的小朋友，由于年龄过小，不谙世事，会有情绪、甚至大哭，这些都是很正常、很生活化的场景，我们不可能要求所有乘客都做到默不作声。

简介

高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h。

因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

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