可能是半轴或者转向横拉杆变形了。
汽车前轮侧面撞了轮子外歪了有以下几种原因：
1、车辆的减震损坏，减震是直的，由于装机导致变形，车轮就会向外歪斜，只能通过更换整个减震杆来排除故障。
2、下肢臂损坏，下肢臂用来支撑车轮的位置，如果发生变形，车轮也会歪斜，下肢臂是一个铁件只能更换。
3、转向横拉杆弯曲，这是最有可能的故障，撞击的力量会使这个横拉杆变成弯的，车轮由于横拉杆的作用歪斜，可以通过矫正的方式修复。
汽车车轮歪斜的使用后果：
1、会造成方向盘摇摆不定，行走不稳，打方向盘变重。
2、如果前束值与外倾角不配合，还会出现车轮的异常磨损。
3、前束不对在车轮滚动时就类似于滚锥，从而导致两侧车轮向外滚开。
4、车辆行驶方向不可控制，容易造成车辆发生事故。
轮毂撞了个路沿石后车为啥跑偏
汽车左轮撞击后向后移了的原因是车轴偏移了。
车撞向后移动，那当时你的车应该是D挡位，处于D挡的车向后移动10cm，这个冲击会对自动变速器内的油液造成较大的冲击，但只是移动一点距离，影响不是特别大。建议开到4S店或者修理厂进行检测，在进行检查前先检查下自动变速器液面高度和有无故障代码，然后再进行油压试验和道路试验。
汽车右前轮撞到石墩,车轮后移了8毫米,是什么地方坏了
汽车的轮毂撞到马路牙子，并且在撞击的时候还有砰的响声，就应该考虑一下轮毂受损的情况。可以下车看看轮毂是否有受损，有没有出现变形。而且轮毂撞到马路牙子是很伤悬架的，严重还可能导致底盘悬挂或者减震器变形，除此之外还有可能造成轮胎鼓包，甚至爆胎的情况发生。
汽车前轮撞石墩后方向不正了
汽车前轮撞到石墩后方向不正的情况，应该是转向机拉杆变形了，这种情况就只能去维修店试试能不能用工具把它拧正，或者直接进行更换，一般200元左右就可以更换了。还应检查一下左右车轮的胎压等是否一致，不一致也会导致方向不正，可以去轮胎店补正一下胎压。
汽车钢圈怎么修复
悬挂系统有故障了。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。
悬挂系统的作用
悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受，外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车十分关键的部件之一。
非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜，独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。
修复汽车钢圈主要要结合钢圈的损坏程度，修复好的汽车钢圈与原车相比，不太可能会一样。钢圈损坏大致分为以下几种：1、钢圈边缘刮擦损坏：这种损坏是比较常见的，当汽车钢圈贴近马路边缘，转动时很容易摩擦到轮毂外缘。这种情况可以通过专业的焊接技术进行修
5万公里换轮胎浪费吗
一般车辆 轮胎 可用5年上下或是是6-8万多公里，但是具体的也要依据买车人安全驾驶的路面情况及其应用次数等要素开展分辨。5万多公里换轮胎不属于消耗，由于轮胎在应用过程中，伴随着时间的变化，会发生磨损、脆化等情况，这种要素会对咱们的安全驾驶造成一定的安全风险。因此 ，平常要多留意轮胎的基本上情况，多开展养护查验。
车子轮胎在应用过程中，我们要按时对轮胎开展检验维护保养。查验的重要内容有以下几个方面：
1、查验轮胎的磨损情况，假如磨损比较严重时，轮胎的抓耕地减弱，非常容易出现跑偏现象，因此要依据磨损情况立即做好拆换。一般情况是当轮胎纹路深层为1.6mm时就需要拆换轮胎了。
2、定期维护轮胎气压，要操纵轮胎气压在正常的范畴内，过高过低都是会造成一定的危害，减少轮胎的使用期限，使轮胎发生磨损异常现象，乃至是发生爆胎的风险情况。
3、消除胎纹内脏物，轮胎在应用过程中，非常容易掺杂着碎石子、碎砖头等，不立即消除这种食物得话，会使驾车时有晃动的觉得，减少一定的舒适度，还对轮胎造成很大的损害，汽车行使时易于造成爆胎现象。
汽车钢圈怎么修复
修复车辆钢圈关键要融合钢圈的损坏水平，修复好的车辆钢圈与原厂对比，不大可能会一样。
钢圈损坏大概分成下面几类：
1、钢圈边缘刮擦损坏：这类损坏是较为常用的，当车辆钢圈接近大马路边缘，旋转时非常容易磨擦到轮毂边缘。这类情形能够根据专业性的焊接技术开展修复翻修。
2、钢圈边缘裂开损坏：当车辆钢圈遭受硬块碰撞时，会导致钢圈边缘发生开裂状况，这类状况钢圈能够根据专用型铝焊机开展修复。随后电焊焊接完后再对钢圈开展翻修、整形美容等解决。
3、钢圈边缘空缺：当钢圈与石块或硬实物件产生撞击时，会使车辆钢圈的边缘撞出空缺，这必须应用专用型钢圈弥补灰开展弥补。
4、钢圈歪曲、形变：当钢圈已碰撞得发生弯折、形变等状况，是归属于严重的状况，要是没有伤到轮毂内部的构造，能够利用对其开展整形美容修复和应用专用型纠正机开展纠正，但假如形变太明显得话，创建立即开展拆换钢圈。
车辆钢圈也叫轮毂，依据材料归类，可划分为钢轮毂和铝合金轮毂，这两类不一样的轮毂各有利弊。钢制轮毂生产制造技术简易、成本费相比较低、抗脆性断裂的功能很强，但存有一定的缺陷，净重比较大、惯性力摩擦阻力大、排热性也非常差，很容易锈蚀。而铝合金轮毂恰好填补钢轮毂的难题，但是价钱要贵一些。 5万公里换轮胎浪费吗 汽车钢圈怎么修复@2019
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