江淮瑞鹰怎么样

说起国产SUV，人们第一个想到的可能就是长城旗下的哈弗品牌，尤其是哈弗H6，连续多年占据SUV市场销量冠军，并且北击大众的途观。大众没有办法简单的把车身加长，做成中型SUV，而不是和哈弗在紧凑型SUV市场竞争。除了长城汽

江淮瑞鹰怎么样

说起国产SUV，人们第一个想到的可能就是长城旗下的哈弗品牌，尤其是哈弗H6，连续多年占据SUV市场销量冠军，并且北击大众的途观。大众没有办法简单的把车身加长，做成中型SUV，而不是和哈弗在紧凑型SUV市场竞争。

除了长城汽车，卖得好的国产SUV品牌还有长安、奇瑞等。长安的CS75和奇瑞的瑞虎8销量都不错。早些年SUV细分市场销量不大的时候，除了这些公司，其他一些公司也推出了优秀的SUV车型，江淮汽车就是其中之一。

江淮汽车早年是商用车。2006年，借鉴现代圣达菲的技术，江淮推出首款SUV车型——江淮睿鹰。该车采用了2.0L排量的4GA3发动机和2.4L排量的4GA1发动机。厂商指导价分别为10.98万元和12.98万元。发动机质量可靠，非常省油。2.4L排量是四驱车型，在当时是非常了不起的。只有少数高端合资车配备了四驱。虽然车长只有4.5米，但是宽度却达到了1.875米，使得整车在正面看起来非常大气。

江淮瑞鹰

相比长城的赛弗，虽然车身更短，但车宽优势明显。赛弗的车宽只有1.78米，窄了近10厘米。瑞鹰定位为城市SUV，独立悬架，非承载式车身，舒适性好，接近轿车，而长城赛弗是承载式车身，发动机用老款491QE，油耗高。

长城赛富

内饰方面，比较简洁，但功能齐全，标配天窗，自动空调节。电动 后视镜 还在加热，车尾有雷达方便新手司机，后玻璃上也有雨刷。这个配置在当时是非常丰富的，远远超过市面上的其他车型。

江淮瑞鹰在当时的SUV市场竞争优势明显，取得了不错的成绩。2008年，瑞鹰的销量早已过万。后期还推出了1.9T柴油版，百公里实际油耗不到7升。要知道，这可是一辆1.7吨的SUV，而且这油耗表现可以说是非常优秀的，今天依然可以超越大部分SUV车型。

当时哈弗还没出来，江淮瑞鹰性价比很高。只有它的兄弟车型华泰圣达菲可以与之竞争，但后者的价格要高得多。可惜的是，睿影在后期的变化中没有抓住消费者的需求，质量控制缺失，最终导致销量越来越差。

2013年，JAC瑞鹰全面停产，共售出约30万辆。JAC瑞风s5取代了瑞鹰。现在回过头来看，失败的主要原因是乘用车的经验和品控不足。我不知道消费者喜欢什么，但是我后期终于入手了瑞风S3和S2，最终因为质量原因被市场淘汰。如果当年在品质上下功夫，在SUV市场坚持下来，可能就没有今天长城的一切。我们不能总用商用车的标准来做乘用车。

自JAC成为乘用车以来，可以说是一路坎坷。它不仅赚到了钱，也没能出名。基本上，它没什么可提供的。有时候不如先停下来，积蓄点能量，再重新开始，免得磨刀不误砍柴工。现在大众和JAC的合资企业已经投产，我希望JAC能从中学习一些乘用车的经验。

江淮瑞鹰汽车怎么样

在自主乘用车品牌中，江淮汽车似乎并没有很强的存在感。人们提到江淮，往往会想到一些卡车。其实也难怪江淮直到2007年才真正涉足乘用车领域。

JAC摆脱不了的关键词似乎是销量平平、销量平平、没有存在感、参加315晚会等等。但是JAC真的那么难以忍受吗？

江淮

艰难成长的汽修厂

江淮汽车的历史可以追溯到1958年。当年，安徽筹建巢湖闸，同时成立巢湖闸机械修造厂。1962年巢湖闸建成后，当时的厂长王清媛提出了将修理厂升级为汽车配件厂的建议。经过层层申请，最终获批，获得了原水利部仓库作为零件厂的仓库。

1962年，中国汽车公司在武汉举办汽车产品订货会。为了寻找合作的商机，当时没有工人、没有技术、没有正式名称甚至没有公章的巢湖汽配厂到了武汉，最终得到了中国汽车公司的合作，为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件，还从事改装SK644城市客车和修理业务。

南汽跃进

为了让汽车配件厂出名，以王清媛为首的管理层多次申请，最终经过反复努力，巢湖汽车配件厂于1964年正式成立，并于3月与安徽内燃机厂合并。同年，在中国汽车总公司的合作下，南京汽车厂向巢湖汽车配件厂无偿转让了一吨越野车和汽车发动机。

1965年11月，中国汽车南京分公司与汽车配件厂签订合作协议，开始生产跃进汽车的发动机零部件和试制NJ50A发动机总成，并在NJ50A的基础上自主设计开发了HF270汽油机。

NJ50A发动机

然而，就在这个时候，王清媛发现了另一个头疼的问题，那就是项目有了，但没有启动资金、生产设备和技术人员。于是，市政府为了抓住这个难得的机会，亲自卖掉了几家原本隶属于公安部门系统的中小企业，自筹资金建厂。与此同时，巢湖汽车配件厂也向全国求助，意外得到了全国机械制造企业的支持。

此外，巢湖汽车配件厂从20万名劳教人员中挑选1200名有相关工作经历、犯罪情节轻微的服刑人员，转到该厂工作。通过这样的努力，巢湖汽车配件厂不仅顺利完成了订单，而且具备了生产整车的能力。

1968年4月，巢湖汽车配件厂参照NJ130货车设计试制的第一辆2.5吨货车下线。1969年初，巢湖汽车配件厂对车辆进行改进，生产出第一批20辆汽车，命名为江淮牌。不久后，巢湖汽车配件厂正式更名为江淮汽车厂。

江淮品牌

1990年，江淮汽车通过与国外著名厂商合作，研制出中国第一台真正意义上的乘用车专用底盘，并于同年5月向玻利维亚出口了首批使用该底盘的36辆轻型卡车和24辆客车。在此期间，江淮客车在底盘领域发展非常迅速，并于1995年成为国内客车底盘销量冠军。

随着江淮汽车在客车市场实力的不断增强，1996年12月，江淮汽车收购了合肥客车厂，同时与韩国现代汽车就客车底盘达成技术合作。同年，江淮的高端轻卡帅铃正式上市。

江淮

1997年5月，以江淮汽车为主体，包括合肥江淮汽车股份有限公司、合肥客车制造有限公司、合肥汽车厂、安徽汽车变速箱总厂在内的安徽江淮汽车集团有限公司成立。1999年9月，经过安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽科技产业投资有限公司、安徽机械装备总公司、武汉天宇信息产业有限公司五家股东发起的重组，江淮汽车厂正式改制为安徽江淮汽车股份有限公司，次年3月，江淮汽车兼并安徽皖东机械厂，组建安徽江淮专用汽车有限公司。

进军乘用车市场

在商用车领域游刃有余的江淮不会满足于现状，所以把目光投向了乘用车市场。

2001年3月，JAC与现代汽车签署了H-1技术转让协议。2002年3月，第一辆JAC瑞风MPV下线。这款车与韩国现代H-1基本相同，搭载2.4L汽油和柴油，其中汽油版最大马力136匹，最大扭矩193n·m，柴油版最大马力103匹，最大扭矩235 N。

凭借过硬的产品力，瑞风在上市当年就占据了国内MPV总销量的62%，并在一年半后迎来了第1万辆车下线。

江淮瑞风

2002年6月，江淮与现代签署合作协议，生产重型卡车、商用车和乘用车，并将合作从技术层面扩大到资本合作，成立合资公司。

2003年10月，基于韩国现代重卡技术，JAC结合国内道路特点改进的格尔发重卡下线。2004年2月，在三菱4G6系列发动机基础上研制的4GA1发动机点火下线成功。2004年10月，JAC推出瑞风II系列...

瑞丰ⅱ

看似发展在往美好的方向走，但最终还是要分道扬镳。因为合作上的分歧，JAC和现代分道扬镳。

为了抹去近代的痕迹，JAC开始自主研发，并于2005年4月推出了具有自主知识产权的全新格尔发重卡。2005年6月，在意大利都灵投资1100万欧元成立JAC-意大利设计中心，这是中国汽车品牌在欧洲的第一个设计中心。接着，2006年11月，JAC在日本东京设立了另一个海外设计中心。

2007年3月，瑞丰祥和瑞鹰上市。2.4L江淮瑞鹰售价13.98万元，2.4L瑞风祥和售价16.98万元。其中瑞风祥和也是基于现代H-1，而瑞鹰则与现代圣达菲有着千丝万缕的联系。

江淮瑞鹰

2007年4月，江淮岳斌亮相上海车展，11月正式上市。搭载了2.0L和2.4L两种动力，售价10.77-13.17万元，其中2.0L发动机最大129马力，最大扭矩172N·m，2.4L发动机最大136马力，最大扭矩193N·m，然而没多久岳斌就出了点小问题

岳斌

2008年北京车展，同悦和同悦RS亮相，11月正式上市。分别搭载1.3L和1.5L两种动力，售价区间为4.98万-6.68万元。接着，在2009年上海车展上，江淮汽车推出了10月份上市的何玥和何玥RS。何玥搭载1.5L发动机，售价区间为6.58万-8.48万元。

亲切的

短短几年，JAC真正进入乘用车市场，2009年年销量12万辆，2010年销量增长61.1%至20万辆，在当年自主品牌销量榜中排名第七。当年12月7日，JAC也迎来了建厂以来第200万辆整车下线。

2010年3月，江淮成立多功能商用车公司，主要负责生产中高档轻型厢式车、面包车和专用车，并在当年的广州车展上推出了首款多功能商用车星锐。同年9月，江淮汽车与美国纳威司达公司合资成立安徽江淮纳威司达重型汽车有限公司..

JAC和纳威司达

江淮眼下的难题

岳跃于2010年12月上市，瑞风S5于2013年3月上市，何玥A30于11月上市，瑞风S3于2014年8月上市，瑞风A60于2010年11月上市。看来江淮的一切都在向好的方向发展。但2013年3月15日晚会曝光江淮同悦轿车底盘周边钢板和车身钢板生锈，但江淮并未妥善解决。

长期以来，江淮的一举一动总是暴露在媒体的闪光灯下，江淮的发展也受到了很大的影响。

315

2015-2019年间，恰逢国内SUV热潮。瑞风S3一手将JAC乘用车销量带到了35万辆的高度。然而，仅仅两年后，JAC的销量下降到20万辆，并继续下降到不到16万辆，于是JAC陷入了困境。

据统计，2019年江淮盈利1亿元。但这1亿元仍然是加上11亿元政府补贴后的数字。2014年至2019年间，江淮汽车获得政府投资近100亿元，但净利润不足25亿元。江淮突然好像就要走了。

瑞丰S3

然而江淮又一次依靠运气从垂死的线上站了起来。

2016年4月，蔚来汽车与JAC签署了OEM协议，抵消了JAC的大部分产能损失。紧接着，2017年12月，德国大众与JAC以50:50的股比合资成立JAC大众汽车有限公司，并计划于2020年以10亿欧元购买姜奇集团持有的50%股份，并将JAC大众的股份增至75%。

JAC的余伟来

然而，谁也想不到。在大众的规划里，江淮根本不配有名分。

2020年12月8日，奥迪股份公司增持JAC大众股份至75%后，JAC大众正式更名为大众汽车(安徽)有限公司，JAC的名字被彻底抹去。

在造车新势力前景不明的情况下，在被大众剥夺了合作名之后，江淮仅仅依靠自主品牌能否在自主品牌的竞争中继续前行？

或者JAC大众

谢谢！我是北城的看车人。请在评论区留言讨论指正。

江淮瑞鹰怎么样@2019

江淮汽车口碑怎么样

二手江淮瑞鹰车况好价格合适值得入手的：1、瑞鹰是目前江淮汽车厂商旗下停售的一款紧凑型SUV，瑞鹰前五年平均保值率分别为：57.4%，47.1%，41.8%，36.1%，32.9%；保值率在紧凑型SUV之中排第110名；2、对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；3、瑞鹰的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

江淮瑞鹰为啥二手车那么便宜

问题一：江淮车质量怎么样 9月19日，江淮汽车在成都车展上正式发布其三厢，两厢A级中国名牌，被命名为“同悦”，“同悦RS”。同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验的，全球领先的技术和资源的综合应用，并结合中国市场的实际需求，开发出了世界级高品质A级车。

叠翠2.0AT的市场，同悦品牌的发布，标志着江淮乘用车的策略是稳步推进，“经典，简约，精益”的概念车，展示了其自有品牌的低成本进军高品质的效果。

据介绍，“高兴”，“同悦RS”中国时尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾尼法利纳设计，法拉利，阿尔法联合设计？罗密欧等经典车都是从手宾法。 “有了 *** ”，“同悦RS”学云，汉唐建筑，京剧脸谱，太极等中国元素，继承了江淮C级车的前脸的家族特征 - 如飞翔的翅膀，运动外观。机型小巧饱满，更宽敞的内部空间相对于同级别车型。三厢同悦在成熟，稳重中体现时尚动感，具有时尚，聪明，精力充沛，对于都市年轻一族具有很强的吸引力悦RS两厢版本。

同悦搭载4G13发动机，这款发动机具有高功率输出，低油耗而闻名，69KW的最大功率，只需5.5L的百公里油耗，排放达到欧洲最高的排放标准，符合环保的趋势。高强度钢板的车身材料的关键零部件上的应用，以保证体内具有良好的结构性能。的车身外板的穿孔腐蚀需要10年以上，在设计过程中充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性和动力性能。

同悦的安全性能值得称道，采用鸟巢全承载车身结构，率先搭载了最新的博世8.0 ABS + EBD，此版本已经只在高档轿车使用。同时合理性的关键部件及关键铰接点的CAE分析优化处理后的受力结构的主体，达到欧洲安全标准法规要求较高的程度。最大的差异化优势

江淮轿车在于高品质。关键的决定是好还是坏的是看汽车时消费者购买少了，但要真正体验使用的底盘技术标准时。底盘由传动系，行驶系，转向系和制动系和组成，汽车的安全性，舒适性等部位，操控性，动力和经济性起着决定性的作用。江淮造车有45年的经验，是最古老的汽车制造商在汽车底盘之一，车桥技术已在机箱的结构设计中处于领先地位，传动系统匹配的悬挂系统的设计制造工艺改进，配套机箱的整体性能调整等等，早已有深刻的理解和经验，被誉为“汽车底盘技术专家”。江淮商用车，瑞风MPV，SUV鹰在市场上享有良好的声誉，江淮也成为高品质的代名词，据报道，同悦的底盘为“五星底盘”。

为了保证高品质的同悦，其制造过程由高科技来自日本，德国，瑞典，美国是世界领先的生产设备，高精度装备保障的供应商。依托江淮汽车强大的制造能力和质量保证体系，同悦轿车将凭借中国风尚造型，五星底盘，现有A级车市场的竞争中完全重写，成为A级车消费者购车的第一选择。

问题二：江淮汽车质量怎么样 去3.15的网站上查查 有些型号的还可以 不过还是多看看 合资车吧 价格差不了多少

问题三：江淮汽车怎么样质量好不好 和悦口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.3分

高于同级4.37%

优 点：

油耗偏高！

4117

外形好看

3230

大气有风范

1342

质量超好

1083

很好

766

缺 点：

中看不中用

7174

动力是问题

3536

配置落伍

711

光说不练

302

问题四：江淮汽车怎么样 s5是瑞鹰换代产品，借鉴了现代Ix35，智跑相关技术。看地盘近似于ix35，已经脱胎老圣达菲。整体设计还是不错的。但是动力系统引用有问题，采用自主开发的1.5T，1.8T配6MT与DCT（就是双离合），自主品牌出功率120KW的1.5T发动机很让人骄傲，问题是大众的1.4T仅仅98KW。而江淮的发动机技术来源就不多说了，可靠性没有保障。而且我单位有江淮的瑞风大面包，那发动机，那涡轮增压器修的惨不忍睹，我个人对江淮发动机可靠性非常怀疑。如果家用真心不建议买，而且自动的还是双离合，这车我个人是打死也不买。如果按哥们你的预算，建议还是买个可靠的轿车吧，这价位的SUV我是没看到好车。

问题五：江淮汽车怎么样质量好不好？ 你好，可以的，谢谢，

问题六：江淮汽车怎么样 江淮车的最大缺点是生锈。我的瑞风，是06年的车现在车门下边已经烂了一个4公分的窟窿。后门玻璃眼看就烂透了。已经喷了两次漆，我看到别的车皮都是先镀锌再防锈，江淮的车直接防锈没有镀锌层，之所以烂得快就是这个问题。节约了成本坑了用户。这也是江淮现在6车型停产造成的原因之一。

问题七：江淮汽车怎么样质量好不好 质量还算可以的

问题八：江淮汽车质量怎么样 江淮的货车在国内是不错的。

问题九：江淮汽车质量怎么样 江淮的车总起来说外形不错，发动机的技术就不是很成熟了。感觉要入手国产车的话还是考虑一下奇瑞吧，奇瑞的发动机技术很不错，我的车开四年了，没有出过大毛病。当初路虎、捷豹找合作厂商的时候直接选的就是奇瑞，奇瑞自身质量要是不过关的话，路虎和捷豹怎么会和奇瑞生产国产路虎车呢！

问题十：为什么江淮汽车口碑极差 我来说：1、有问题从来不解决，就是推诿。2、所有网点4 S人员素质极差，女的都是小姐。3、技术人员都是修推垃机的。4、400客服只会说“我没有权利”“对不起” 5、所有领导只会喝酒赌钱

二手车的价格受很多实际因素影响，所以价格都不高！江淮瑞鹰比较厚实，底盘比较高，适合跑一些路面环境较差的路况，油耗相对来说较高，动力对于家用需求完全足够，而且江淮的售后服务一直是得到大部分车主的好评！

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