乾县四轮充电小汽车在那里

青龙路高速汽车站向东。乾县四轮充电小汽车就是指雷丁电动汽车乾县专卖店，雷丁电动汽车乾县专卖店位于青龙路高速汽车站向东，所以乾县四轮充电小汽车在青龙路高速汽车站向东。乾县，隶属于陕西省咸阳市，位于咸阳市西部，东接礼泉县，南连兴平市、武功县，西邻宝鸡市扶风县，北靠永寿县、麟游县。

雷丁电动轿车厂址是哪的

雷丁电动汽车生产厂家是自主研发电动汽车品牌，总公司位于山东。雷丁，以国际化的视野倾力打造的卓越品牌，建立推动未来能源动力的研发、运营体系。

引领纯电动汽车行业的不断跨越发展，为社会、消费者、投资者创造最大价值。国内高端自主研发电动汽车品牌，作为行业内的新军，雷丁打造的多款车型，不仅代表了行业的发展趋势，更为电动汽车的发展开拓了新的方向。

雷丁起步即与世界同步的标准，不仅整合世界顶级技术，深耕中国市场，以最完善的制造工艺和不断升级的开发 方式打造中国自主研发的绿色新能源交通工具，更为中国人智造真正有需要、买得起的“国民”用车。

品牌之路

从2008年公司成立，2009年3月电 动汽车研究院成立到2009年4月，第一款自主研发电动汽车可可上市，2010年6月电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场。再到 2012年3月正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识。

2012年12月12日，依照欧盟 EEC标准打造的“全能新E代”雷丁D50电动轿车上市。

2014年6月，冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间一期全线投产使用，形成15万辆的年产能。

2014年8月，代表行业技术研发国际顶尖水平的雷丁新能源动力实验室建成使用。

2014年9月1日，在山东省潍坊市的雷丁工业园区内，雷丁推出的全新E60电动车正式下线。

2014年12月22日，雷丁全新电动车型D70上市，是雷丁汽车打造“国民电动车”的战略车型之一。

2015年1月24日， 2014中国年度绿色汽车大奖评选揭晓，雷丁D70以消费者网络关注度最热和评委青睐度最高获得2014年度中国绿色微型车大奖。

2016年6月17日，“挑战万里丝绸路—雷丁S50新发现之旅”活动在举世闻名的丝绸之路起点西安举行盛大的发车仪式，雷丁S50成为世界上第一辆穿越丝绸之路的新能源汽车。

2016年8月，雷丁二厂投产，中国最大规模电动汽车产业园在雷丁落成。

2018年4月，雷丁收购陕西秦星，建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地，2018年11月，雷丁秦星新能源商用车正式投产，雷丁汽车快速而高效地整合了秦星的生产资源，至此雷丁已拥有“潍坊+咸阳”两大生产基地，形成了新能源乘用车、新能源商用车两大产品体系。

2019年1月18日，雷丁&野马战略重组签约仪式在成都隆重举行，至此雷丁汽车正式入主野马汽车。重组之后，雷丁汽车形成山东、陕西、四川三大经济生态圈，实现中国雷丁“品字形”战略排布。

四川产业基地未来形成年产30万辆汽车的生产规模，成为盘活产业、增加就业，拉动当地经济的重要增长极。

2020年4月，雷丁签约品牌形象代言人黄晓明 。

2020年4月，雷丁发布“星蓝计划”。据介绍，该计划依托品牌进阶、产品迭代、万店焕新、云上服务四大行动，完成2020年10款产品的终端上市和1000家终端形象的焕新升级，助力雷丁汽车抢占更加广阔的市场份额，实现“一家一雷丁”的新能源愿景，形成未来城镇绿色出行新风尚。

雷丁电动汽车是哪里生产的？

雷丁电动汽车生产厂家在山东，是山东梅拉德能源动力科技有限公司研发的电动汽车。

雷丁电动轿车，山东梅拉德能源动力科技有限公司于2012年3月按乘用车标准进行总体规划，总装车间现已完工并即将投入使用，全部四大工艺将于2013年10月1日投产使用，届时。

雷丁将形成15万辆的年产能，成为业内拥有规模化生产基地、国际先进技术和完备生产线的电动汽车品牌，成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。

雷丁电动轿车为山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下高端电动汽车品牌，专业从事新能源纯电动汽车的研发、制造、销售。项目总投资12亿元，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大乘用车制造工艺，占地面积500亩。

雷丁D50电动轿车是在自主研发DX数字化平台基础上，采用乘用车四大流程标准，按照先进的QAPSC理念（品质Quality、先进Advanced、实用Practical、安全Safety、舒适Comfortable）全新开发的新一代全能精品乘用电动轿车。

雷丁汽车创始人是谁

雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。[1]

中文名

雷丁电动汽车

品牌

雷丁

专注研发制造

电动汽车整车及关键零部件

性质

高端自主研发电动汽车品牌

关于雷丁

2008年，公司成立。[2]

2009年3月，电动汽车研究院成立。[2]

2009年4月，第一款自主研发电动汽车可可上市。[2]

2010年6月，电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场。[2]

2011年5月，按乘用车标准规划的冲压，焊装，涂装，总装电动汽车生产线正式开工建设。[2]

2011年6月，雷丁D50车型项目立项，自主正向研发平台启用。[3]

2012年3月，正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识。[2]

2012年12月12日，自主研发两厢电动汽车雷丁D50正式上市发布。[3]

2013年8月，业内首款三厢电动汽车雷丁小王子发布。[3]

2014年6月，冲压，焊装，涂装，总装四大工艺一期工程全线投产，规划年产能15万辆。[2]

2014年8月，代表行业技术研发国际顶尖水平的雷丁新能源动力实验室建成使用。[2]

2014年9月，自主研发符合双80标准的高速锂电电动汽车雷丁E60下线。[3]

2014年12月，雷丁品牌战略发布会暨D70上市仪式圆满召开，发布国民第一车战略。[3]

2015年1月，在全球新能源大会上，雷丁D70荣获2014年度绿色汽车微型车大奖。[3]

2015年3月，微型车业内最先进的U-Cari™车互联系统正式发布。[2]

2015年8月，雷丁D70i混合动力版上市发布。[3]

雷丁电动汽车

2015年10月，雷丁电动SUV S50上市发布。[3]

2016年1月，在第六届全球新能源大会上，雷丁小王子获得纯电动绿色汽车大奖。[3]

2016年6月，雷丁S50成功穿越丝绸之路，成为世界第一辆穿越丝绸之路的电动汽车。[3]

2016年8月，雷丁二厂投产，中国最大规模的微型电动汽车生产基地诞生。[2]

雷丁科技

雷丁电动汽车

纯电动驱动技术，高效节能技术

雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。

先进生产技术

雷丁在制造环节同样重视环保节能。在与环境关系最为密切的涂装车间建有前处理、电泳线，喷漆工艺采用了最先进的湿碰湿，减少了能源的消耗与对环境的排放。

外形设计

国际设计

雷丁电动汽车

[4]雷丁同亚洲最大的汽车设计公司——上海同捷建立了深层次的合作关系，来自欧洲、韩国等众多设计师正在为雷丁服务，通过不同背景和文化的国际化团队，打造独特并专业的雷丁电动汽车产品。

整车制造

雷丁作为国内电动汽车自主研发品牌的代表，建立了完善的电动汽车开发理念和独立的整车开发能力，从产品研发到外观设计，再到车辆成型，全部拥有自主知识产权及外观专利，在这一自主研发创新系统的支持下拥有两厢、三厢、SUV等众多满足市场需求的产品。而雷丁的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺项目于2012年9月正式启动建设，整个项目总投资15亿元，一期工程建设规模为11.5万辆，预计2014年6月可全部投入使用。二期工程建设规模为8.5万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车20万辆生产能力。雷丁汽车将成为业内拥有规模化生产基地、国际先进技术和完备生产线的电动汽车品牌，将打造成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。

雷丁汽车创始人是李国欣。

李国欣，男，雷丁汽车创始人，2023年1月14日，针对李国欣实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。

李国欣表示，雷丁汽车是在潍坊市成立和发展起来的企业，从2007年到2022年，雷丁汽车紧紧围绕潍坊政府的新能源汽车产业发展规划，公司不断发展壮大，实现转型升级。目前，在雷丁汽车带动下，配套周边企业有几十家，已经在昌乐形成了新能源汽车产业集群。

雷丁汽车诞生历史：

雷丁汽车诞生于2008年，是低速电动车品牌中的头部企业。不过由于低速电动车安全性低，且频繁引发交通事故，导致其遭受到了严厉的监管。

2018年11月，交通运输部等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，明确要求各地开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能。

雷丁被迫向新能源汽车领域转型，2018年4月，雷丁汽车收购陕西秦星汽车，获得了新能源商用车和特种车生产资质，并在咸阳建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地。

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