汽车座椅超纤好吗？

超纤皮结实度不错,耐磨性也挺好，有弹性 但透气性比不上真皮的。如果包座椅套的话，超纤是不错的材料。

汽车座椅超纤怎么保养：

要防热，防晒，清洁，下面介绍一下注意事项：

1、汽车皮椅至少距热源两英尺（约0.6米），离热源太近会导致皮革干裂；

2、不要长时间暴露在阳光下暴晒，可以避免皮革褪色，特别是夏天，应该把汽车停在阴凉的地方；

3、清洁保养要经常做，每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次，进行保养和去污；

4、 清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革，要等到自然风干。

后悔换了超纤皮座椅，超纤皮的优缺点是什么

大多数可以持续3-5年。聚氨脂是一种汽车 座椅 材料。这种皮革广泛用于包、衣服、汽车坐垫和家具。聚氨基甲酸乙酯非常耐折叠，并且具有高耐磨性。是目前非常流行的汽车座椅材料。顶级的聚氨基甲酸乙酯非常昂贵，有很多优点。但是聚氨脂也有一些缺点，朋友们在使用时要注意，尤其是在舒适性和透气性方面，还需要进一步改进。清洗聚氨脂时，要用水清洗，切忌干洗，同时会影响聚氨脂的使用寿命。

附件:汽车真皮座椅保养

1.新车的真皮座椅要立即保养，新车带回来一个月后可以在真皮座椅上涂一层上光剂，这样可以提高真皮座椅的使用寿命和亮度。这项工作可以自己做，也可以在汽车清洗店做，在以后的使用过程中要定期涂上光剂。

2、立刻的清洁，特别是家里有孩子的，车上可能东西相当多，漏的零食也会相当多，所以要立刻的清理，防止时间长了之后有发霉的现象，特别是喜欢吸烟的，更要对车里面的真皮座椅做好清洁工作，与此同时也必须防止有长时间暴晒的现象，这么会使汽车真皮座椅失去光泽。

汽车座椅包真皮一般可以用多久？

     超纤皮也称超细纤维合成革，超纤维皮实际上是一种高档人造革制品，它是由尼龙底材制成，从工业意义上讲，即适用于现代化规模生产，同时又能保护生态，减少环境污染。因此，在汽车座椅选材上，很多汽车厂商也开始选用超纤维皮作为座椅用皮。接下来汇总一下超纤维皮的优缺点。

超纤维皮的优点：

      1、耐折牢度可以和天然皮革相媲美。(耐温性、机械性好)。

      2、伸长率适中(皮感好)。

      3、撕裂强度和剥离强度较高(耐磨性、撕裂力、拉力强度高)。

      4、从生产到使用不会有任何污染，环保性能优越。

超纤维皮的缺点：舒适性、透气透湿性与真皮有一定差距。

      经常会听到各种后悔选择的故事，在汽车行业里。换了超纤皮座椅没必要后悔，其实更想聊聊什么汽车座椅才是最舒适最适合自己的。汽车作为一个运动的物体，乘客坐在车里座椅时，他不是处于静态的乘坐状态，而是相对运动的状态乘坐。这就区别于我们静态坐的座椅，我们不能拿家里静态座椅乘坐体验和汽车座椅相提并论。体验感舒适的汽车座椅需要三个维度的协同标定，分别是座椅模型也就是座椅的人体工程学、座椅填充物和座椅表层材质共同发挥作用，好的汽车座椅势必具有乘坐中心感、下陷感和包裹感。当我们讨论座椅舒适性时，不仅仅要考虑座椅表层材质，实际的乘坐体验才最重要。

超纤皮料适用于汽车包座椅吗？质量和效果与真皮一样吗？

汽车真皮座椅能用多久

汽车包真皮座椅能用多久?据艺车联盟何俊先生表示，这要看车主具体选择什么材料了。头层牛皮用个7、8年是不成问题的，二层牛皮用个6、7年也是可以的。

不过目前市面上性价比最好的是进口超纤皮，同样可以使用8年左右，如果保养好的话，使用10年以上也是不成问题的。超纤皮是仿真牛皮制作而成，手感柔软，因其具有耐磨、透气的优点，已经成为代替真皮的理想选择。

超纤皮是目前我国大部分车主包真皮座椅的首选材质，因为头层牛皮的真皮座椅价格不菲，许多车主考虑到经济状况，不会愿意高价买入，所以进口超纤皮成了不二选择，价格一般也就在1200～2000元左右。既经济实惠，同时还能达到比头层牛皮还要好的效果。

另外，需要善意的提醒各位想给自己爱车包真皮座椅的车主，包真皮座椅选择材质是关键，但是师傅的专业技术也很重要。

超纤皮其实是人造革的一种高档货。它是用尼龙做的底料，而一般的人造革是用布做的底料。以现在的工艺，超纤皮表面做出来的真皮的效果，质感，基本上跟真皮难以区分。它的最大特点就是物理性能了，可以说真皮比不上它。跟真皮同样的规格的东西，基本上不用比的耐磨，撕裂，剥离。都是它好。而且根据客户要求它不仅可以进行防水、防污、防油、防霉抗菌、阻燃等处理，还可以通过贴面、轧花、印花、喷涂等工艺表面处理，形成各种不同花色品种的风格，是天然皮革的理想替代品。 他的缺点：1 石油的附属产品价格上起不到优势。2 透气上其实二层皮也是表面附树脂的，做法跟二层是一致的。3 市场上厂家也多了，好厂家好质量。温州黄河超细纤维（黄河皮革）同家公司 跟 华峰都不错（现在搬到上海）两家实力不错

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