手制动灯常亮？

每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯，松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单，在手刹手柄下面有一个开关，手刹放下去时刚好压住开关使其关闭，拉起手刹时开关被释放，电路接通，指示灯就亮了。

有些车在使用中可能会出现手刹指示灯常亮的故障，即使把手刹手柄完全放下去手刹指示灯也不熄灭。这时候没经验的司机可能会觉得是手刹手柄下面的开关坏了，导致手刹指示灯常亮。而真正有经验的老司机看到这个情况都会第一时间打开发动机盖去检查刹车油。

为什么要去检查刹车油呢？因为我们平时看到的手刹指示灯不仅指示手刹状态，它还有一个更加重要的任务：指示刹车油余量。

上图是一个刹车油储液壶，可以看到上面有两根线，里面就是一个刹车油传感器。液位传感器另一头连着仪表盘，通过传感器检测到的电阻值来检测刹车油是否缺少。当刹车油液面低于传感器时传感器就会暴露在空气中，电阻变为无穷大，此时仪表盘就会点亮报警灯。由于很多车上刹车油报警灯和手刹指示灯共用，所以没经验的司机往往无法在第一时间察觉到问题。

刹车油报警灯亮了以后会出现什么情况呢？

刹车油储液壶上一般有两个刻度，最高（MAX）和最低（MIN）。正常情况下刹车油液面应该在两条刻度线之间。

MAX刻度代表刹车油最高容量，因为在换刹车片、刹车盘后卡钳活塞后退会把部分刹车油顶回储液壶，另外刹车油温度过高时会膨胀，储液壶液面也会升高。所以MAX刻度实际上就是为这些情况预留了一部分储液空间。如果刹车油加得过满，超过了MAX刻度，那么在刹车油升温或者换刹车片后储液壶可能会有泄漏，除了弄脏发动机舱外对刹车系统本身没有影响。MIN刻度代表刹车油最低安全余量，简单来说就是低于MIN刻度了只要及时添加就不会有问题。

而刹车油传感器的位置比MIN刻度更低，它是刹车油液位的底线，一旦刹车油低于这个位置那么在你踩刹车的时候很可能会导致储液壶内的刹车油见底，空气就会进入刹车系统，随时有可能引起刹车失灵。

因为在你踩刹车时刹车油就会进入刹车系统去推动刹车分泵上的活塞，刹车踩得越重、刹车片刹车盘磨损越多，进入刹车系统的刹车油也越多，这时候储液壶里刹车油液面下降就越厉害。如果刹车油液面低于传感器位置，那么在你踩刹车的时候极有可能导致刹车油见底，使空气进入刹车系统。

我就亲身经历过，当时也是刹车油报警灯常亮，刚开始以为是手刹开关坏了，没想到过了几个月再去开那辆车才发现刹车踏板变得特别轻，几乎要把刹车踏板踩到底才能有比较明显的制动力，这要是在长距离下坡路上或者高速行驶中遇到急刹车肯定是100%出事。

所以说当老司机开车时突然发现手刹灯亮了，基本上都会第一时间停车去检查刹车油，因为此时刹车系统随时有进入空气的危险。不过现在很多车仪表盘都有两个指示灯了，中间带P的代表手刹，中间是感叹号的代表刹车油报警，这样司机就容易区分了。不过话说回来，虽然厂家这样设计了，但不保证有些粗心大意的车主仍然会弄错，因为这两个指示灯真的太像了。

汽车手刹灯常亮的原因是什么？

1、制动灯灯光的颜色应为红色，制动灯又称为刹车灯。

2、刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

刹车灯开关工作原理是什么

汽车手刹灯常亮的原因如下：1、有可能手刹没有真正放到位放了手刹但是没有压到开关的情况这时驾驶员要重复确认手刹是否到位。2、刹车油缺乏也会导致手刹灯亮起刹车油液面低于安全线后会造成手刹灯常亮也会有假报警的情况当驾车上坡或急刹车时由于坡度过大、油液翻滚会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示如果是刹车油偏少适量补充刹车油即可熄灭手刹灯。

刹 车灯 开关的工作原理是通过自身的通断发送电平信号，提示相关系统动作或控制刹车灯的电源通断功能。工作时，制动灯打开或关闭，即踩下和松开制动踏板的瞬间。刹车灯亮时，可提示后车:前车进入制动状态，减速或保持一定安全距离。由于刹车灯开关

刹车灯开关工作原理是什么

刹车灯开关的工作原理是通过自身的通断发送电平信号，提示相关系统动作或控制刹车灯的电源通断功能。工作时，制动灯打开或关闭，即踩下和松开制动踏板的瞬间。刹车灯亮时，可提示后车:前车进入制动状态，减速或保持一定安全距离。

由于刹车灯开关是一个信号传输开关，当踩下刹车踏板时，刹车灯开关将打开，同时电平信号将反馈给电子控制单元。电子控制单元将根据其信号频率向防抱死制动系统/电子制动系统发送信号(用于分析)，然后各系统将判断是否动作。例如防抱死制动系统的作用，制动力的分配，稳定系统等。同时为单个或多个。当它出现故障时，可能会导致相关系统(如ABS/EBD)的故障。

检查制动灯是否不亮。一个简单的方法可以是踩刹车检查刹车开关的两根线是否通电(刹车灯开关在脚踩刹车的位置)。如果两根电线都断电了，就意味着刹车保险断了。如果其中一个通电，则意味着制动开关断开。如果两根电线都通电，则检查电线和灯泡(通常灯泡会燃烧)。

刹车灯开关坏了的表现是什么样的

刹车灯开关坏的仪表是刹车灯不亮，电子油门报警，变速箱报警。刹车灯是车辆刹车时亮起的灯，通常为红色，起到警示后面车辆的作用。此外，刹车灯可以有效防止车辆追尾，减少交通事故。

刹车灯开关(也称刹车灯开关)，根据不同车型的设计，在车辆中起主要作用:比较常见的刹车灯开关发出电平信号，提示相关系统动作或控制刹车灯的电源通断功能。工作时，制动灯打开或关闭，即踩下和松开制动踏板的瞬间，以控制制动灯的打开和关闭。开启时可提示后车:前车进入制动状态，减速或保持一定安全距离。

刹车灯一般安装在车辆后部，主体颜色为红色，增强了光源的穿透性，这样即使在能见度较低的情况下，后面行驶的车辆也能轻松发现前面车辆的刹车，从而防止追尾事故的发生。简单的模式是电源通过保险，然后去刹车开关。当踩下刹车踏板刹车时，开关接通，电送到两个刹车灯和一个高位刹车灯，刹车灯通过负极线与车身连接形成回路。

刹车灯开关是根据不同车型设计的，它在车辆上的作用往往是发出电平信号，提示相关系统动作或控制刹车灯的电源通断功能。如果刹车灯开关坏了，刹车灯总是亮着，刹车灯不亮，刹车灯开着或关着。严重时，车载电脑误以为驾驶员在刹车，实际上却没有刹车动作，导致汽车油耗增加，定速巡航失败。 刹车灯开关工作原理是什么 刹车灯开关坏了的表现是什么样的@2019

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