汽车发动机质量不一样，寿命长短差别很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。
15万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。提示：发动机的寿命和平时日常保养息息相关 ，平时用些好的机油、 空气滤、 机油滤、 汽油滤做到经常更换 防冻液，不缺水，温度正常， 不超载。
注意事项
其实发动机寿命跟机械精度，开车习惯，用车环境有很大的关系，涡轮增压跟自然吸气寿命也相差无几，好好保养开到你换车跟报废估计不成问题。
在中国，私家车运用满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废出租车只能运用8年，小卡车是12年，最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。
汽车的发动机寿命一般有多久？
国产车发动机一般能跑30万公里,大众发动机一般在35万公里左右,日系发动机则能跑55万公里。 不过,一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。还有出现以下情况也需要考虑报废问题
1、机油变质或添加过多：
每当车辆行驶一定里程（参配、图片、询价）
后，油中的固体颗粒和黏稠物导致油液品质变差，如果长期不更换会造成机油滤芯不畅，加剧发动机磨损程度。不过，如果机油添加太多，反而会增加发动机内部功率损失，使溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障。
2、空气滤芯堵塞：
汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。要定期清洁空气滤芯，一般一年就应更换新的。
3、燃油系统保养不善：
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，会形成胶质和积炭，沉积下来，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题，要定期清除油箱沉淀物。
4、水箱生锈、结垢：
水箱生锈、结垢是最常见的问题，锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热效果导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。最好定期使用水箱清洗剂进行清洗，来延长水箱和发动机的整体寿命。
5、进气管道过脏：
如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
6、冷却系统不良：
如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等，都是由于冷却系统状况不良而造成。要添加合适的防冻液和净水。
7、水箱开锅直接加冷水：
水箱“开锅”了千万不要直接加冷水，否则会因温差过大，导致气缸盖突然受冷而开裂。应打开发动机罩辅助散热，确保发动机冷却水自行降温。
8、未按规定更换正时皮带：
正时皮带随着发动机工作时间的增加，都会发生磨损或老化。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，气缸盖还会被损坏，发动机就需要大修。
9、超负荷运行或拖档：
这一点主要是针对新手司机，开车时应尽量让发动机转速保持在表红刻度以下，避免高转速下发动机超负荷运行。对于手动挡，尽可能不要拖档。
汽车发动机寿命
汽车发动机的寿命按照它的设计标准来分析：
1、正常寿命是在15年左右，如果保养维护的好一点，可以开到20年，公里数60万以上；
2、如果保养维护差一点，车况差一点，10年左右；这个车子，你自己都不想开了；
3、发动机的寿命和个人的用车习惯，工况，零件出厂时的状态，发动机的保养情况等等有关联；
4、环境因素高品质的发动机如果经常处在一个潮湿，拥堵的环境中，寿命都会大打折扣；
5、内在影响因素，机油主要是起润滑、冷却、密封、清洗、防锈的多种作用，那机油不光是要分好的和差的，还要选对标号。
汽车发动机寿命 汽车发动机的使用寿命平均在15年左右，质量好的发动机可以使用20年左右。发动机的使用寿命和个人的用车习惯、零件出厂时的状态、发动机的保养和工作条件都会影响发动机的使用寿命。提升发动机的使用寿命方法有： 1.使用质量好的机油，它能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用； 2.使用合格的冷却液，需更及时换发动机防冻液； 3.定期清理水箱水垢，锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，导致发动机过热，造成发动机损坏； 4.定期给汽车除积碳，积碳过多会出现怠速不稳、启动困难、加速不良、急加油回火、油耗增多、尾气超标等现象； 5.定期更换汽车三滤； 6.保持合理的转速。 @2019
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