特斯拉发布全员信,宣布特斯拉全球将裁员10%,约14000名员工。这标志着特斯拉自2017年裁员2%以来的第五次大规模裁员,在2018年、2019年和2022年间,特斯拉分别裁员9%、7%和3%。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克强调说:“为了降低成本和提高生产力,审视公司的各个方面是极其重要的。没有什么比裁员更让我讨厌的了,但又必须这么做。这将使我们能够精益、创新并渴望下一个增长阶段周期。”
谈及未来公司的发展方向时,马斯克表示:“我们正在研究汽车、能源和人工智能领域一些最具革命性的技术。”
4月2日晚间,特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示,特斯拉在全球的交付量为38.68万辆,大幅低于此前机构预测的43万辆左右,同比下滑8.3%,环比下滑高达20.1%。同时,这也是自2020年以来,特斯拉交付量首次出现季度同比下降。对于销量下降的原因,特斯拉表示部分原因是其工厂升级版Model 3的生产仍处于早期阶段,并且红海冲突和柏林超级工厂纵火事件也导致了工厂停业。
4月3日,马斯克在X上发帖回应特斯拉投资者罗伯特·格伯对该公司一季度销量下滑的批评,并将中国竞争对手比亚迪的销量拿来进行对比。格伯川崎财富与投资管理公司CEO罗斯·格伯周二对特斯拉第一季度惨淡的业绩进行了猛烈抨击,并认为马斯克应为此负全部责任,是他的“有害行为”导致特斯拉的车卖不出去。马斯克回应称:“他真是个白痴,连自己是个白痴都不知道。比亚迪的销量较上季度下降了42%。这个季度对每个人来说都很艰难。”