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如何推进"互联网+"与邮政业务的结合,驱动邮政创新转型发展,做大线上营销规模

2024-03-15 11:310网络

如何推进"互联网+"与邮政业务的结合,驱动邮政创新转型发展,做大线上营销规模

邮政网点转型模式探析

1 、公共服务模式

作为社会基础设施和公用性企业,邮政应充分发挥服务民生、服务“三农”等方面的平台作用,搭建线上线下平台,提升网点客流量和公信力,打造成为政府公共服务和民生服务的阵地。

1.1 完善线上功能

各地政府“互联网+”行动计划快速推进,智慧城市的建设也在逐渐深入,各项政务服务、便民服务的内容和方式也在发生变化,邮政线上平台的功能也要随之完善。互联网下的网上邮局、邮乐网等,移动互联网下的手机邮局、邮生活等,应借机转型升级,进一步完善线上平台的综合服务功能。

全国邮政的电子商务平台上,各省均叠加了通讯、水、电、燃气和有线电视等充值缴费功能,基本满足了线下平台需求,邮政要借机打通线上线下平台,实现电子商务平台综合服务功能的一点接入,打造线上综合服务平台。充分发挥邮政优势和特色,目前大部分线上缴费平台均能提供手机话费充值服务,但尚未提供固话缴费服务,所以类似的地方性、区域性较强的业务正是邮政最大的优势。

1.2 巩固线下功能

虽然线上互联网平台可以实现很多便民服务功能,但部分业务仍需线下与客户面对面才能完成,如政务中的认证类业务、便民服务中的接触式充值(一卡通充值)等。

邮政网点交通便利,贴近商户百姓,正是政府外包服务的理想合作伙伴。国外邮政也积极与政府合作开展各类政务类服务,如护照制作寄递、身份认证等。由于政府类服务一般具有垄断性,因此在网点开办此类服务不仅能提高网点收益,更重要的是能为网点吸引大量客流。目前,多个省份先行开办了代收税款、代开发票等服务,这些都为邮政带来了良好的收益和大量客户。下一步,可加强与公安、医疗、教育、慈善等各级政府部门合作,争取政务类业务的委代办资格,包括护照、出入境通行证、户口本、居住证、医保卡、税单、驾照、交通罚单、慈善目录册发放等。通过业务的不断叠加,打造真正的便民服务平台;还可与学校、医院等形成合作关系,通过委托申请、委托挂号等服务,简化学籍证明、成绩单开取手续和挂号看病手续。另外,要强力推进政府购买公共服务项目,不断提升网点的效益和邮政公信力。

提供免费WiFi服务。邮政网点可以考虑开放免费WiFi供客户使用,提供终端和系统供客户及时查询和跟踪包裹、信件,订阅电子报刊,网上购物等;同时添置打印、复印设备、电子地图设备等,为邮政客户提供打印、复印等叠加服务。利用互联网时代的免费思维,为用户打开方便之门,吸引更多人踏进邮政网点。

1.3 融合线上线下

在内需启动、消费升级以及国民收入不断提高的背景下,中国旅游业正步入黄金发展期。目前在线旅游公司积极寻求线下渠道资源方面的合作,以提升销售能力及落地服务能力。建议与在线旅行公司合作,通过联合建设服务点或场地出租的形式,在邮政网点开办旅游分销业务,为广大客户提供旅游产品咨询、身份验证、材料收集、现场签约等一条龙服务,在有效增加客流量和收入的同时,还能与邮政已经开办的交通票代理(如机票、火车票、汽车票、轮船票等)、酒店预订、景点演出门票销售等业务相互促进发展。

加强与公安交警部门的合作,利用公安部出台的政策,积极打造警邮合作主题邮局,拓展车务代办、违章查询与违章罚款代理、驾照制作审验等服务。通过线上线下融合发展,可以尝试线上提交材料,线下验证资质,证照投递到家的方式简化办理流程,提高办理效率。

2 、线下体验模式

互联网是传统企业的工具,随着O2O电商模式的兴起,线下重点在于满足用户体验,邮政网点可在电商产业链中扮演重要角色,服务周边商户和社区,提升网点客流量和交易量,作为片区电商运营的重要节点。

2.1 农特产品自提平台

随着城市生活水平的提高,农产品电商得到快速发展。选择大中城市、周边居民社区较多的自营及加盟网点开办农产品体验店,可以在线上平台、11185电话或网点现场订购,将自提或配送方式相结合。但是,农产品通常分量较重,寄递费用占比较大,影响业务发展。采用网点自提方式免去了“最后一公里”投递,能够大幅降低寄递费用,从而推动业务发展。由于农产品作为食物消耗较快,往往会重复购买,是百姓的刚性需求,可不断积累长期稳定的客户。

2.2 进口商品展示平台

随着改革开放的进一步深入,广东、福建、天津和上海四大自贸区的建立,关税的进一步下调,高端进口商品已经成为越来越多客户的日常消费品。但是由于线上销售的体验限制,假冒商品层出不穷,较多客户仍停留在观望阶段。重点选择大中城市、周边居民社区较多的自营及加盟网点开办“海淘屋”,结合邮乐网海外馆的丰富商品,通过邮政的品牌保证、客户在网点的线下体验,会大大提升客户的购买机会和频次,培养客户线下体验、线上购买的习惯。

2.3 社区居民生活平台

重点选择三四线城市、县城中心的商业街道邮政网点,承接商户的业务信息、促销信息在各大网站、手机客户端的搜索、竞价、排名发布等。近年来,移动互联网发展迅速,由于移动终端具有位置定位方便、手机支付便捷的特点,满足了生活服务类电商网站(主要是餐饮娱乐、房屋中介、美发洗浴、维修维护、家政家教、酒店旅游等业务)的周边搜索、现场支付要求,从而带动了以O2O为主要模式的生活服务类电子商务的迅猛发展,一些商户利用互联网的聚众效应获得了更好的发展。在示范作用下,更多的商户希望通过网络进行推广。在一些城市邮政营业支局周边,通常是店铺林立,但为这些商户提供网上运营代理的机构几乎没有。而邮政局所具有如下优势:一是服务覆盖面广;二是拥有相似的运营经验(数据库商函、同心圆、邮送广告等业务也是类似业务,只是渠道和媒体不同);三是可以提供营业执照审验等服务。东莞“常惠生活”项目的成功,为邮政发展此类业务积累了丰富经验。

3 、服务电商模式

3.1 仓配递一体化中心

互联网改变了传统的配送模式,由以前的B2B变成了B2C,而电商企业又大多不具备做好仓储配送的能力。利用部分邮政网点局所自身优势,盘活房产资源,因地制宜,建设仓储标准仓、中仓或微仓,加强信息化打造邮政 “云仓”。通过“筑巢引鸟”,吸引中小型电商客户进仓。提供订单后的一体化解决方案,即电商企业只需要将订单抛给提供仓配一体服务的企业,后续的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游账务清分等全部由仓配企业来完成,此举可提高客户满意度和粘性,形成新的利润增长点。

3.2 农村电商服务中心

中国邮政借邮掌柜的布局快速推进农村电商工作,不足一年时间,已布局近10万个站点,为广大村民提供“购物不出村、销售不出村、生活不出村、金融不出村、创业不出村”的服务。由于加盟网点快速增长,加盟人员素质参差不齐,建议充分发挥邮政农村实体店优势,一方面成为示范点,建立农村电商服务中心,提供展示、体验、培训交流的场所;另一方面成为邮件自提点、揽收点,整合农村物流配送资源,实现信息化对接,利用末端优势,制定标准,打造公共的农村配送服务商,为电子商务公司和其他快递公司提供有偿的农村配送服务。

3.3 信息认证服务中心

重点选择乡镇和城乡结合部的支局所,开办生活服务信息采集、发布、中介、预约、登记等服务。由于用户自己上传,没有验证环节,导致网上虚假信息较多,影响了客户体验。邮政网点可以安装身份证验证设备,验证发布者身份后再发布,并加上“邮政验证”标记。通过邮乐网与生活服务类网站合作,开办如求职、家教、家政服务登记,房屋租售、二手物品销售、医院预约挂号、招生报名等。

电子商务对于邮政的发展以及影响

中国邮政电子商务的主要服务项目如下:

1、邮乐中国

邮乐(ule.com.cn)由中国邮政与TOM集团携手呈献,是一个结合高端线上网购和线下零售于一体的独特创新购物服务平台。“邮乐”是一个集网上和邮政网点销售为一体的B2C综合购物服务平台,商品为100%品牌正品,分为八大系列:品牌服饰、箱包鞋帽、个人护理、运动户外、家具百货、食品保健等。

2、短信业务

邮政短信业务的特色:

方便省心:定制/发送短信,轻松了解储蓄账户、汇款、新邮发行、EMS邮件状态。

及时准确:根据定制关系,将账户变动、汇款、集邮、EMS邮件状态即刻通知您,让您尽享快捷、准确的信息服务。

定退自由:全市邮政联网网点均可办理相关邮政短信业务,并提供方便的定制、退订服务。

3、航空机票业务

航空机票业务是利用邮政11185客服中心和遍布城乡的邮政营业网点,为广大市民和企事业单位提供航班查询、机票订购等服务。

中国邮政是中国航空运输协会的会员单位,是具有正规资质的航空机票代理人。邮政航空票务系统是国内最具竞争力的竞价销售平台之一,产品价格竞争力强,有丰富的特价票资源。到邮局订机票还能享受多种优惠服务及完善的一条龙售后服务。

4、“自邮一族”业务

“自邮一族”业务是中国邮政利用平台优势,围绕市场需求,整合了代缴交通罚款、代办车驾管、代办车险、加油洗车优惠、汽车救援维修等车辆服务资源,以及机票酒店预定、餐饮娱乐折扣优惠和旅游门票优惠等商旅增值服务资源,面向机动车主等中高端客户群体全新推出的一项会员制服务。

5、代收费业务

代收费业务是邮政部门基于营业网点和“便民服务站”网点开办的代收电费、水费、燃气费、有线电视费和话费等业务。到邮政缴费,方便、快捷,多种费用可以一次缴清。

跨境电商的三种主要物流模式

电子商务使全球邮政包裹业快速发展。

据联合国网站消息,10月9日是世界邮政日,万国邮联在纪念日来临之际公开表示,互联网和电子商务带来了新一波的全球化,而世界各地的邮政网络正顺应这一变化,通过一系列创新服务满足顾客的需求。

在2014年的10月9日、万国邮联成立140周年之际,敦促各国政府继续投资于国家邮政网络,使得公民和商业都能够继续从这一至关重要的和可负担的公共服务中获益。

全世界有64万个邮政局,他们正在继续提供传统的信函和包裹服务,许多也提供邮政金融业务。尽管信函产品仍然占邮政总收入的40%,但全球范围内,信函的投递量每年正在以3%到4%的速度下降。

由于互联网和电子商务的蓬勃发展,邮政包裹量每年都在增加,在2006年到2012年之间,国内和国际包裹量在全球范围内以每年超过5%的速度增长,而且国际邮件的重量不断增加,自2011年以来,国际邮件的重量每年增加了10%,这充分显示出电子商务的影响。

扩展资料:

2019年1月1日起,我国电子商务法正式施行。电子商务法是调整我国境内通过互联网等信息网络销售商品或提供服务等经营活动的专门法,它的出台和施行标志着我国正逐步健全与互联网经济相适应的法律。

电子商务法确立了电子商务活动的一系列基本规则,对规范电商运营、保护消费者和经营者合法权益具有重要意义。

参考资料来源:人民网-世界邮政日:电子商务使全球邮政包裹业快速发展

参考资料来源:人民网-人民日报新知新觉:为电子商务发展提供法治保障

一、自发货模式:

自发货是三大物流模式中最为主流的模式。它能把握跨境电商的两大核心“产品”和“物流”,很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性差,很难保证产品发货时间,这对消费者来说没有购物体验,因此一般都是一些货源地相对比较集中,离得近的商家更有优势,本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。

优势:

1. 灵活性高,仓储费较低

2. 不需要压货也不需要囤货,没有商品滞销的风险,什么市场火可以随时更改选品思路

劣势:

1. 产品排名低,曝光率低

2. 容易因物流原因得到顾客差评

总结:虽说会导致排名低有差评,但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控,如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货,优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。

二、海外仓

海外仓一度被认为是近几年跨境电商物流的最好发货方式,他的核心竞争力就在于发货速度,本地化服务,针对的一般都是大型企业和高端产品店铺,商家在销售地选择合适的地址自建海外仓,当消费者下单时直接从海外仓发货,速度快,时效稳定,但是这种模式需要投入大量的资金和人工成本,对大型商家来说比较友好,很多跨境电商卖家早期为了规避风险会选择自发货和海外仓相结合的模式,等相对稳定之后才会把销量好的产品分批运送到国外。

优势:

1. 平台流量大

2. 发货速度快,时效稳定

3. 能够很好的拓展仓库的当地市场

4. 物流成本会比FBA低很多

5. 提高客户的购物体验

劣势:

1. 压货囤货,仓储费用以及广告费,一旦商品滞销带来的压力是非常大的,且就算商品卖出去了,还需要提前去大量的补货。

2. 调控和管理比较困难,所以容易导致商品积压从而最后报废。

总结:海外仓的优势还是巨大的,比较适合已经有选品和产品优化都已做的很好的卖家和有自己品牌的卖家,如果有能力建造海外仓并且能承担损失的卖家可以选择布局海外仓,从而提高用户体验,马云也说过,“现在客户要的不是服务,是体验”。

三、亚马逊FBA

FBA的全称是FullfillmentByAmazon,中文翻译叫做亚马逊物流。作为亚马逊的“亲儿子”,如果您选择官方物流FBA就会有巨大的优势。

优势:

1. 如果碰到买家因物流原因给的差评,亚马逊会帮忙删除,

2. 选择亚马逊FBA还能提升listing排名,帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车,提高客户的信任度,提高销售额。

3. 7*24亚马逊专业客服。

4.配送时效超快(仓库大多靠近机场)。

5. 对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流费用。

劣势:

1. 整体费用偏高

2. 灵活性差,操作繁琐(买家退货率易上升,从而增加压货成本。如果卖家做的是美国FBA,退货地址就只支持美国)

3. FBA仓库不会为卖家的头程发货提供清关服务。

总结:拥有着相当复杂的手续和较高的费用,FBA还能够拥有如此高的地位,也正是因为对卖家来说,在保持良好的用户体验的同时又能够得到亚马逊平台的扶持。

三种模式各有其利弊,卖家要根据自己的实际情况选择合适的物流模式,关键要掌握的还是自己店铺的定位,以及符合自己产品和品牌发展路线的运营模式,这才是跨境电商能够长久发展的支柱。

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