新年买车必看：2021年最值得关注的SUV，这款国产SUV亮了

盼望着，盼望着，年终奖它终于要来啦！不错，临近春节，也到了大家纷纷晒年终奖的时候，为了犒劳自己一年来的辛勤付出，不少小伙伴打算用这笔年终奖给自己添置一辆新车。在此给大家盘一盘2021年最值得关注的几款SUV车型，看看你更中意哪一款！

【宝马X4】

指导价：45.59-55.29万

如果要说2021年最热门的SUV车型，全新宝马X4一定要占一个席位。2021成都车展上，中期改款版的全新宝马X4全球首发。在宝马的SUV家族中，X4的特点还是比较鲜明的，主攻年轻和运功风格，在业内有着“小X6”的说法。从外形来看，X4的大溜背式设计是真的吸睛，不说人人喜欢，十个人看了至少八个说帅。宝马的内饰一直被诟病不够精细，但新款X4的内饰进步不少，配合iDrive智驾系统，增添了不少科技感。X4搭载2.0T发动机，匹配了8速手自一体的变速箱，百公里加速6秒，高配版本的车型搭载3.0T发动机，百公里加速低至4.6秒。操控更是宝马的强项，X4的方向盘指向非常精准，绝对能带给你人车合一的感觉。

外形拉风，动力一流，操控标杆，内饰也够得上豪华车的水准，但动辄五十几万的价格依旧是一个不低的门槛！所以，X4的定位终究还是土豪们的大玩具，各位不差钱的朋友，可以按需出手了。

【丰田荣放】

指导价：17.58-25.98万元

丰田RAV4荣放这款经典SUV车型，在2021年也迎来了全新改款。从外形来看，新款荣放更加年轻化，车身造型棱角分明，前低后高的造型看上去攻击力十足。荣放的内饰走简约风格，座椅和方向盘的用料分别是织物和塑料，新款的多媒体设备有所升级，增加了GPS导航系统、语音识别控制系统等车联网功能，但也减配了CARLIFE和原厂手机映射这两个如此实用的功能，这一点确实需要批评。在动力方面，燃油版荣放搭载的是一台2.0L发动机加上一套CVT的变速箱，最大马力171ps，整体动力比较柔和，只能说够用，但与性能无缘。

荣放的特点是均衡，我想这也正是它能几次成为全球SUV销量冠军的原因，这款车是一个不会出错的选择，挑不出什么大毛病，但也说什么出彩之处。虽说荣放这些年一直在走时尚化、年轻化的路线，但相比现在更流行的轿跑SUV，荣放这有棱有角的外观，配置也缺乏科技感，真不见得是现在年轻人的菜。

【吉利星越S】

指导价：13.57-17.17万元

吉利星越S绝对是我在2021年发现的一款“宝藏SUV”，这款车型也主打运动和性能风格，价格属于豪华轿跑的“平替”，但品质是真香。从外观来看，星越S采用了一个帅气的大溜背造型，是不是已经心动了？星越S还分别在前脸和侧身加入了电光绿霹雳魔爪和星际穿梭饰条的动感装饰，个性十足不说，真的很有性能车的那个味儿。

虽然星越S是一款性能SUV，但车内空间一点也不小，长度达到4605mm，宽度1878mm，高度1643mm，轴距2700mm，这样的尺寸已经优于荣放，无论个人还是家庭，都很适用。在内饰上，就不得不说我们国产品牌厚道了，星越S在内饰上很舍得用料，中控、门板以及座椅使用了Alcantara麂皮材料，工艺细腻，质感十足。星越S的座舱很有科技感，内饰大面积使用纯黑作为底色，并以电光绿的跃动星海矩阵作为点缀。当然，这种科技感并没有仅仅停留在视觉感受上，加上L2级智能驾驶系统、540°透明底盘、 Face ID人脸识别 、BOSE音响、车载空气净化系统等黑科技，并且还能支持整车FOTA云端升级，对于热衷于潮流科技的年轻人来说，不得不说很有吸引力。

既然主打运动性能，就不得不重点说一下星越S的动力和操控。动力方面，星越S全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，配备7DCT/8AT变速箱两种选择。其中，2.0TD高功率+8AT黄金动力组合，可实现百公里加速6.8s的赛车级性能表现；2.0TD+7DCT动力组合，同级第一的97%传动效率和百公里油耗6.8L的经济表现，满足主流大众综合需求。为了提升操控性，星越S还配备了通过路特斯专业团队调校的DP-EPS转向系统、博世ESP9.3高动态版，带来更高的操稳性，完美平衡了运动性能和舒适性能。此外，星越S顶配还可选装赛车级排气声浪，光听这声音，就已经让人心潮澎湃了！

当然，星越S不仅仅只想带来激情动感的驾驶乐趣，还举办了不少运动跨界活动，牵手网红健身品牌超级猩猩推出 “敢为，你就是超能玩家！” 健身派对，打造用户体验课程和专属福利，让用户在酣畅淋漓的运动中，享受健康进取的生活态度。

（来源：常靖悦Anny）

从星越S身上，无论是价格、外观、配置、动力、操控哪个角度，我都看到了国产品牌的进步和诚意，所以，我愿意称星越S为2021年SUV车型中的“最优解”。忙了一年，是时候放下手中的工作，和家人一起出去放松一下了，你心中的梦想座驾，是否已经有了答案？

车动态：荣威全新SUV上市；第四代飞度首发；大众福特正式联盟

值得注意的国产suv新车型具体如下：

1、北京越野BJ60。车型亮点是硬派玩家 非承载车身+四轮独悬。有人说，硬派SUV市场被坦克300带火，不管这话对不对，喜欢玩车、玩越野的粉丝越来越多。进口纯越野SUV车型价格高高在上，现在国产硬派越野越来越有料。

北京越野BJ60就是代表车型之一，它的风格是时尚+硬派，整体设计虽然方正，还融入更多潮流元素。比如，家族式“五孔格栅”进行圆弧处理，还将LED大灯嵌入其中，前脸更有视觉冲击力。

2、广汽传祺影酷。其车型亮点是全新外观设计，外加三种动力系统。传祺影酷是一款看起来很像新能源SUV的燃油车，颜值很有未来感，尤其是前脸部分，V字型阵列格栅独特感十足，配合智能动态前大灯，科技感十足。而且，这款车型上运用不少折线元素，提升车辆的线条感，尾部配有扰流板，还有折线大灯，再加上全新样式的轮毂，运动感提升一大截。

3、新款瑞虎7PLUS。车型亮点是外观大变样，性价比更亮眼。奇瑞新款瑞虎7PLUS也是今年流量很高的车型之一。尽管它是一款改款新车，但聚焦度相当高，主要因为这款新车采用全新晶彩造型外观，打破奇瑞传统家族式设计，看起来更有吸引力。

新车前脸采用直瀑式进气格栅，双侧配有LED大灯，前脸周围配备黑色镀铬饰条，前脸下侧配有红色饰条进行点缀，整个前脸看起来更为时尚、动感。不少网友看到新车设计之后表示“奇瑞的设计终于不是槽点”。此外，悬浮式车顶，五辐式大轮毂也很亮眼，动感十足。

SUV历史背景

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”（即213）。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念，主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力，采用4X4的驱动形式。

在发源地美国，2003年以后，SUV一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。

全新第二代GS8强势驾临，全面进化树中国品牌SUV新标杆

【车动态】盘点今日（2020年6月11日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

汽车大事件一：荣威RX5 PLUS正式上市，10.38万元起售

近日，我们从上汽通用官方获悉，旗下全新荣威RX5 PLUS已经正式上市了，4款不同配置车型，且售价区间为10.38万元-13.98万元。

新车其实可以理解为荣威RX5的中期改款车型，但却展现出来一副全新的面孔，大尺寸的格栅和矩阵式LED大灯融为一体，并且换装了全新的Logo，时尚感十足，内饰方面，则和RX5 MAX较为相似。动力方面，匹配1.5T涡轮增压发动机。

这个价格区间，还是很有竞争力的。

汽车大事件二：广汽本田全新飞度官图发布，下个月开售

日前，广汽本田全新国产飞度已经采用线上的方式正式发布了，并且按照此前的计划，新车将于7月份开启预售，并于8月份正式上市。

作为第四代飞度，新车的变化确实不小，不过相比于此前在日本市场首发的飞度，国产飞度只是在细节上有些变化，例如前保险杠和格栅等，并且拥有运动版和跨界版两种。另外，内饰方面，采用了全新的两幅式方向盘，动力上或将继续搭载1.5L自吸。

接下来就坐等上市吧。

汽车大事件三：大众和福特正式联盟，开展多领域合作

前不久，大众正式发布公告，表示大众汽车和福特汽车已经正式签订战略协议了，两大阵营强势组团成功。

具体来看，双方合作涉及了电气化、商用车以及自动驾驶等多个方面，并且时间也是从2021年-2023年逐步深入合作的，包括了城市厢用货车、中兴皮卡和纯电动汽车等等。

联盟成功与否，还是得看未来新车的销量。

汽车大事件四：哈弗大狗正式定名，还有别的

要说昨天汽车圈的热搜第一，那一定是哈弗全新SUV车型定名哈弗大狗了。新车的名字虽然官宣有点出乎意料，但确实也在情理之中，不论是出于什么想法，这个名字都是大众网友投票的结果。

除此之外，长城汽车还趁热打铁，接续申请了多个全新的商标名称，例如哈弗狼、哈弗豹、哈弗小虎、欧拉猫、长城二炮、长城十炮、WEY·舒服等等，豺狼虎豹，真的是非常接地气了。

长城这是要开动物园吗？

汽车大事件五：五菱Victory渲染图发布，全新银标首次亮相

近日，我们从上汽通用五菱汽车官方获悉，其正式发布了全新五菱Victory的新车渲染图，而且按照这个节奏的话，距离新车上市也就不远了。

与此同时，这也是五菱汽车发布全球银标之后，首次在量产车型上发布，可以看到，新车上采用了猎鹰翼阵式前格栅搭配新LOGO之后，确实凸显其高级感，尾灯也采用了全新的设计手法，至于内部，或将采用2+2+2的6座座椅布局结构。

看起来很不错的样子。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

IN天府，祺巴适。8月29日，广汽传祺以全新第二代GS8领衔，携旗下传祺M8四座荣耀版、影豹、传祺GS4 PLUS等多款重磅车型登陆第二十四届成都国际汽车展览会，以新技术赋能新产品，以新产品与广大消费者一起开启美好汽车生活。

成都车展广汽传祺发布会与会嘉宾合影

新产品：首搭丰田全新第四代THS混动，全新第二代GS8强势驾临

成都车展前夕，一辆全新第二代GS8和一辆现款传祺GS8一同抵达了中国西部国际博览城。驾驶着两代GS8的是“自驾大神”袁健雄和他的伙伴。其中的现款GS8，曾陪伴袁健雄在95天内走遍中国大陆四大极地，全程36000公里，且全程0故障0问题。

而今，两代GS8在成都车展交汇，实现了GS8的光荣传承。

“自驾大神”驾驶全新第二代GS8再出发

作为中国高端SUV价值引领者，全新第二代GS8在承袭现款高颜值、高品质、高保值、高安全的基础上，全面进化而来，以气宇轩昂的新姿态，再踏征途。

在车展发布会现场，广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示：“全新第二代GS8，依托GPMA架构L平台打造，颠覆了客户对传统豪华大型SUV的产品认知，兼具科技感与豪华感、强动力与低油耗、操控性与舒适性。”

广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇致辞

全新第二代GS8基于钜浪动力平台打造，动力强劲、环保节能、品质可靠，在性能和品质上得到全面提升。新车提供两种高端动力组合，燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m，堪称同级扭力王。

混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。得益于广汽技术与丰田混动的强强联合，这套动力系统能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验， 0-100km/h加速时间仅为6.9s， NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km，实现强动力与低油耗兼得。

钜浪动力下的全新第二代GS8燃油版/混动版动力系统

发布会上，由丰田、电装、爱信强强联合组建的电动化系统供应商——共蓝科技（上海）有限公司总经理八木丰儿表示：“丰田这套最新的第四代THS系统，与广汽集团新开发的2.0TM发动机进行完美适配，实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。希望今后与广汽一起加速电动化汽车的普及，为保护中国的环境，创造蔚蓝天空贡献力量。”

共蓝科技（上海）有限公司总经理八木丰儿致辞

此外，本次成都车展，广汽传祺还公布了“星钻菱影”设计语言下的全新第二代GS8内饰造型，并基于“有限车空间，无限车生活”理念，在空间上为用户打造了一个豪华舒适“移动起居室”。

全新第二代GS8“星钻菱影”设计语言内饰

全新第二代GS8车内整体格局横平竖直，具备“中正”气质，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，加上精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响的高质感“专业声场”，整体档次精致有品，更显奢华专业。

广汽研究院张帆副院长（右）介绍全新第二代GS8内饰设计

值得一提的是，全新第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，能满足不同用户的用车需求。

全新第二代GS8五座、六座和七座三种空间座舱布局

新技术：人车合一的AVDC影子车手，打造超一流驾乘体验

除了全新第二代GS8的强势驾临，广汽传祺在成都车展还带来了全新技术——AVDC影子车手（Adaptive Vehicle Dynamic Control），即广汽自适应车辆动态控制系统。

AVDC影子车手通过“域控制”技术，集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统，对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制，能实现各子系统间信息互通，保证整车以最佳方案动态运行（如拥堵工况油门灵敏度降低、入弯减速、出弯加速等），从而达到车辆自适应动态控制的效果。

AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块，并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制，显著提升驾驶的安全性和乘坐的舒适性。

首款搭载AVDC影子车手的传祺车型——全新第二代GS8

一般而言，车辆动态控制系统主要在豪华品牌车型上搭载，中国品牌在这一领域内还较为薄弱。广汽传祺AVDC影子车手的出现，意味着中国汽车品牌在高端技术上的又一突破。作为首款搭载AVDC影子车手的广汽传祺车型，全新第二代GS8能为用户带来人车合一的驾驶体验和驾驶乐趣。

新传祺：以用户体验为中心，与用户“玩”在一起

除了新产品、新技术，广汽传祺参展的几款热门车型也备受关注，以全系高价值闪耀成都车展。再加上潮流川式盛宴、时尚国潮模特走秀、科技动感道具舞蹈、变脸文化表演，以及潮玩科技互动等系列展馆设置，展现出广汽传祺越来越“好玩”的变化。

中国豪华MPV创领者——传祺M8，其四座荣耀版也在本次车展中亮相。截至7月，传祺M8已连续23个月蝉联中国品牌豪华MPV销量冠军。M8四座荣耀版在承袭现款M8舒适豪华品味的基础之上，采用全新的四座格局，在空间布局、舒适体验、智能科技、隐私保护等方面创新设计，实现了豪华之上再造豪华的高价值感。可以说，不管是传祺M8，还是全新第二代GS8，在价值感这一点上，传祺“玩”到了极致。

中国豪华MPV创领者——传祺M8（图为四座荣耀版）

此外，影豹作为广汽传祺品牌年轻化的重磅车型，本次也来到成都车展。自上市以来，影豹热度持续攀升，截至目前，影豹累计订单已超25,000辆，成为年轻人喜爱的潮酷单品。未来，影豹将会通过赛道体验、全民改装等一系列活动，与用户共创共玩，将年轻化进行到底。一个爱“玩”的影豹，让传祺更显年轻。

GPMA架构运动智能轿车——影豹

爱“玩”的不只影豹，刚刚亮相的全新第二代GS8也是豪华大“玩”家。目前，广汽传祺已经完成了第一批“先锋探赏家”招募，这群人是对新车感兴趣的老车主及普通网友，他们会参与到新车的研发、营销、分享会等活动中，与广汽传祺一起，把全新第二代GS8打造成真正的全民共创之车。

GPMA架构L平台首款高端SUV——全新第二代GS8

成都车展，让人看到了一个不一样的广汽传祺，一个更好“玩”的广汽传祺。始终以顾客体验为中心，广汽传祺不断倾听车主声音，因时而变，因客户而生。未来，广汽传祺将持续为用户带来高价值产品，与用户共创，真正做到“一祺智行 更美好”！

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