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18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

2024-03-14 07:38IP属地 湖北600网络

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,2023款帕萨特改款车型正式上市,售价区间为18.19万—25.29万元,和之前保持一致,继续提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选,共推出11款配置车型。此次小改款,新车的配置并未发生变化,主要是换装了新型号的发动机。

这一代的帕萨特经过中期改款之后,提供普通版和星空版两种风格的前脸可选。前者进气格栅内部采用的是分段式镀铬饰条,比较彰显沉稳大气;后者进气格栅内部则换成了点阵式镀铬元素,形成类似于星辉的视觉效果,中间的大众LOGO还通过贯穿式灯带与两侧大灯组相连接,配合“C”形日间行车灯,令前脸更加偏年轻一些。

尾部采用了贯穿式尾灯,并将“Passat”英文标识镶嵌其中,底部通过镀铬饰条形成仿双出的排气布局。车身尺寸方面,2023款改款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm,数据表现在中型车当中属于中上水平。此外,2023款帕萨特上市时新增了雅致白和晶钻银两种外观配色,但取消了珠光银配色,而老款车型的玄武黑、琥珀金和冰川蓝则会继续提供。

车内的话,2023款改款帕萨特继续配备10.2英寸全液晶仪表(入门版车型为8英寸)和9.2英寸(低配车型为8英寸)内嵌式中控屏,换挡机构依旧为机械式,副驾驶的空调出风口形成仿贯穿样式。此外,低配车型的空调控制采用的是旋钮+物理按键,中高配则换成了触控式。

这套内饰设计放在当下已经显得有些过时,而在全新一代帕萨特的海外测试谍照中,我们看到新车将会采用和ID.系列类似的悬浮式液晶仪表和悬浮式中控屏,并且机械档杆也换成了电子怀挡。

配置方面,新车标配前方碰撞预警、主动刹车、6个安全气囊、后驻车雷达、自动驻车、前排无钥匙进入、一键启动、MOS智慧车联系统、Wi-Fi热点、LED远/近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。

动力部分,2023款改款帕萨特280TSI车型换装了型号为DLE(之前为DJS)的1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛·米;330TSI车型换装了型号为DTH(之前为DPL)的2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型换装了型号为DTJ(之前为DKX)的2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩为350牛·米,功率和扭矩均和之前保持一致。

不过,发动机的最大功率和最大扭矩转速区间有所调整,并且2.0T低功率发动机的供油方式由混合喷射变为缸内直喷(1.4T发动机和2.0T高功率发动机同样为缸内直喷)。

作为合资品牌中型车市场的一员老将,上汽大众帕萨特已经在国内征战多年,凭借着沉稳大气的设计,这款车也得到了众多消费者的青睐。不过,随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主体,包括帕萨特在内的许多车型也都在朝着年轻时尚看齐,但个人认为帕萨特的内饰确实应该改一改了,不然和外观看起来有些不搭。作为参考,帕萨特2月份的销量为9531辆,位居中型车销量排行榜第4名。(文/舒心)

【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新款朗逸什么时候上市

4月19日,2021上海车展盛大开幕,在北京上海车展现场,大众汽车再放大招,携6款重磅新车亮相5.1展馆,其中还包含了三款全球首发车型。这6六款重磅新车分别是上汽大众ID.6 X、全新途昂和全新途昂X,与一汽-大众ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境,下面就跟随我们本期的文章一起来了解一下吧。

一汽-大众

1. ID.6 CROZZ

在本次车展现场,一汽-大众ID.6 CROZZ首发亮相。新车基于MEB平台打造,定位于中大型SUV,外观上高度还原了此前发布的ID.ROOMZZ概念车的设计,车头配备LED车标和贯穿式的LED灯带,IQ.Light智能灯光交互系统也将在新车上搭载。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。

大众ID.6 CROZZ的车内设计十分简洁,而在细节部分,新车还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰,使得整体为驾驶员营造出了不错的档次感。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏的配置设计,进一步增强了内饰的科技氛围。

动力方面,大众ID.6 CROZZ将配备一台额定功率为70千瓦,最大功率为150千瓦的驱动电机,电池方面,新车电池组将由宁德时代提供,但电池容量尚未公布。据了解,参照同样出自MEB平台的ID.4车型来看,不排除新车后期还将推出双电机四驱版本的车型。

2. 全新数字高尔夫GTI

在本次车展,一汽-大众全新数字高尔夫GTI迎来国内首次亮相,新车基于普通版高尔夫车型打造,与普通版车型相比,新车外观上采用了更多运动元素设计。动力方面,新车将搭载2.0T发动机。尺寸方面,新车长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。

内饰方面,全新数字高尔夫GTI的车内完全可以用颠覆来形容,车内几乎取消所有物理按键,营造出更加简洁的座舱和更具科技感的氛围。另外在细节部分,新车还融入了更多运动化设计元素,例如翻毛皮材质的覆盖、红色缝线的点缀以及一体式运动风格座椅,都使得整车的运动感更加突出。

动力方面,新车或将沿用老款高尔夫GTI的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。其传动系统或将继续匹配DSG 7速双离合变速箱。根据工信部的申报资料显示,新车的油耗申报值为6.7升/百公里。

3. 全新揽境

在本次车展现场,一汽-大众全新揽境(TALAGON)迎来全球首发。新车是一汽-大众推出的全新中大型SUV,其外观造型延续了此前亮相的SMV Concept概念车的风格,并将提供6座/7座两种座椅布局选择。尺寸方面,新车长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距为2980mm。

内饰方面,全新揽境内饰采用了大众最新的家族化设计,其整体设计风格与全新数字高尔夫基本保持一致,不过在细节方面,两款新车直接还是有着不小的差距。首先,在内饰用料方面,新车在仪表台以及门板上方均加入了大量软质材料包裹,质感提升明显。另外,新车还采用了电子挡把的设计,将中央扶手箱的储物能力大幅优化,此外,高配车型还将配备手机无线充电功能。

动力方面,全新揽境或将提供2.0T低/高功率和2.5T三种动力,其中2.0T发动机将提供低高两种功率调校,其中330TSI车型最大功率137千瓦,380TSI车型最大功率162千瓦。而参考上汽大众途昂2.5T V6车型,其最大功率达220千瓦,不排除一汽-大众TALAGON最大功率同样为220千瓦。此外,新车的部分车型还将提供四驱系统。

上汽大众

1. ID.6 X

在本届上海车展,上汽大众ID.6 X同样来到了大众汽车展台。与ID.6 CROZZ不同,ID.6 X采用了很多个性化配置。相较于ID.6 CROZZ,ID.6 X的下包围造型更为激进,同时也更具辨识度。另外在车身尺寸方面,上汽大众ID.6 X的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm,轴距同为2965mm,相较ID.6 CROZZ来说要显得紧凑一些。

内饰方面,新车与ID.6 CROZZ一脉相承,只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示(AR HUD)以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

动力方面,新车或将提供132千瓦/150千瓦/225千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型NEDC续航里程最高可超580km。

2. 全新途昂

在4月19日开幕的上海车展上,上汽大众新款大众途昂正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为29.20-37.20万元。新车作为中期改款车型,将基于MQB Evo平台打造,在外观造型上进行了小幅优化。车身尺寸方面,新车的长宽高为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。

内饰上,新车进行了较大的改动,其中整个中控台层次感更为分明,中控屏升级为悬浮样式,尺寸也进一步增加,而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB;而中控下方档把区域也进行了重新设计,电子档把的加入让质感明显提升。

动力部分,新车继续沿用现款动力,包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机和2.5T V6引擎,其中2.0T最大功率220PS,传动匹配7速双离合变速箱,并根据配置提供4MOTION四驱系统。

3. 全新途昂X

在本次车展现场,新款上汽大众途昂X正式上市,售价区间为28.20万-36.20万元。作为中期改款,相比现款车型,新车主要变化是增加了R-Line外观套件,其整体更加时尚、运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm,轴距2980mm。

内饰方面,新车的中控台与中央通道区域进行了重新设计,采用了与第八代高尔夫一样的数字化设计,同时触控式的多功能按钮也有所升级。此外,还采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆,整体内饰变得更加年轻化。

动力方面,新车将延续现款车型的配置,继续搭载大众的型号为EA888的2.0T发动机,最大功率为220马力,另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面,新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱,并依旧支持全时四驱系统。

写在最后

6款重磅车型,3款全球首发,另外还包含两款纯电动车型,足以见证大众汽车对于电动化时代的忠实。同时,在上海车展的发布会上,大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士也表示:“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年,新能源汽车市场在中国将快速发展,而燃油车依然会受到我们用户的青睐。”据介绍,大众第五款ID.车型将于2021年下半年亮相,明年还将有另一款大型SUV登陆中国市场。一手燃油,一手纯电动,并逐步向电动化靠拢,这是大众汽车对于未来的市场布局,至于这些新车未来的市场表现,就让我们共同期待吧。

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2019款朗逸将于2019年4月9日上市:1、作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力;2、而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受;3、与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

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