具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
“石墨烯”发动机保护剂很好很强大
但目前价格还比较贵
因为石墨烯的提炼技术和成本
在初始阶段难度还是比较高的
那么哪些车最适合使用石墨烯来滋养呢?
我们为您列举了以下类型
类型一:新车
新车发动机缸体内难免会有一些铁粉细沫
新车的机械间也需要相互磨合
通过加入石墨烯发动机保护剂
可以在新车发动机内表面形成一层保护膜
既提高了润滑性
又增强了保护
石墨烯可以帮助新车快速渡过磨合期
类型二:5万公里以上的车辆
如果车的行驶里程已经有5万公里以上了
作为机械装置的发动机
积炭、磨损等
和人一样也会随着时间而衰老
此时就可以用石墨烯发动机保护剂
填补磨损部位
滋养发动机表面
石墨烯发动机保护膜让车更加青春活力
类型三:发动机大修
车龄长后有些车主不太注重发动机保养
就会让发动机长年积劳成疾
在做了发动机大修后
此时就特别需要“石墨烯”发动机保护剂
改善发动机的工作环境
更好地保护发动机
古人的智慧是:防范于未然
汽车呢讲求:以养待修
汽车保养得好
特别是作为汽车最重要的发动机
无论是保值率、还是经济性
从长远来看都更划算
科技让我们的生活更美好
具体要看磨损程度吧,也不是多重的磨损都可以修复的。
石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜,是一种只有一个原子层厚度的准二维材料,所以又叫做单原子层石墨。石墨烯对发动机的好处
1.超强的极压抗磨性。石墨烯润滑油具有超强的极压抗磨和粘合力,在高温,高压,高频率的机械运动中形成超强的石墨烯油膜,始终保持润滑性和粘性,从而降低5--15%汽油油耗。
2.超强的氧化稳定性。石墨烯润滑油具有超强的氧化稳定性和优异的导热耐高温性能,大大降低发动机的噪音和防止发动机各个部位的损伤,从而延长发动机的使用寿命3倍以上。
3.超强自修复功能和高密封性。石墨烯润滑油中含有的微小颗粒,可填补气缸内壁损伤摩擦,具有对发动机的自修复功能,永久保护形成,形成高密封防水,防尘,防烧机油的最佳状态,使发动机动力恢复到接近出厂状态。
4.超强的自清洁功能。石墨烯润滑油具有超强的自清洁功能,可以减少积碳的产生,降低30%左右的尾气排放
这要看你的石墨烯机油到底怎么样了。本身石墨烯机油是有发动机修复功能,还能提升发动机动力,减少积碳的产生,但是如果技术不到位的石墨烯机油,你在选择的时候就要小心了,毕竟石墨烯机油并不是那么好生产的。由于石墨烯的提炼技术现在才有突破,提炼技术的突破决定了石墨烯的价格,很多商家会选择较为便宜一些的石墨烯,来压低价格,便宜的石墨烯在价格上是有优势的,但是整体层数比较多,容易发生团聚,使用这种石墨烯机油,肯定会磨损车辆。现在新出的一款【华墨】石墨烯机油,从各个方面的表现都很突出,最主要的是它是中石油代加工,北京石墨烯技术研究院提供技术。
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