驾车路线:全程约160.3公里
起点:洪湖市
1.荆州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶5.8公里,右转进入S214
2) 沿S214行驶15.3公里,直行进入直埠大道
3) 沿直埠大道行驶2.0公里,直行进入S214
4) 沿S214行驶16.6公里,稍向右转
5) 行驶3.1公里,直行进入仙洪北路
6) 沿仙洪北路行驶240米,直行进入S214
7) 沿S214行驶9.4公里,直行进入纺织大道
8) 沿纺织大道行驶1.5公里,右前方转弯
9) 行驶350米,朝武汉方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶220米,直行进入沪渝高速
3.沿沪渝高速行驶44.6公里,朝蔡甸/三环线/郑州/S15方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.6公里,直行进入汉蔡高速
5.沿汉蔡高速行驶22.0公里,朝蔡甸/孝感/郑州/G4(北)方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶2.1公里,右前方转弯进入武汉绕城高速
7.武汉市内驾车方案
1) 沿武汉绕城高速行驶12.1公里,朝黄陂/荆门/成都/G42方向,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.6公里,直行进入沪蓉高速
3) 沿沪蓉高速行驶15.7公里,朝S19/姑嫂树立交天河机场方向,稍向右转进入黄花涝立交桥
4) 沿黄花涝立交桥行驶1.4公里,直行进入机场高速
5) 沿机场高速行驶4.1公里,左转
6) 行驶140米,右转
7) 行驶690米,到达终点(在道路右侧)
终点:武汉天河机场-2号...
这位网友,湖北省天门市目前未建机场,据湖北省十二五规划纲要,天门将建成通用的支线机场,作为长沙黄花机场、武汉天河机场、南昌昌北机场、合肥骆岗机场等机场的备降点。预计2050年(中国进入社会主义中级阶段)前后天门机场将正式运营。
天门市处于江汉平原腹地,机场选址将不成问题。但目前天门市总人口不足200万,如果在天门建机场,机场的客流量、旅客输送量将成为制约机场发展的一大瓶颈,经济效益不显著,机场自然难以得到发展。
湖北省“十二五”规划中关于加快机场建设工作任务中“筹划改造和新建荆门、赤壁等通用机场”就包含天门,《湖北省促进中部地区崛起规划实施方案》(鄂政办发【2011】20号)中关于机场建设的工作任务中已经明确提出了“筹划改造和新建荆门、赤壁、天门等通用机场”。
据长江商报消息 航空
新建11座支线机场
·荆门、黄州、赤壁、天门将建新机场
·武汉第二机场或提前启动前期工作
进一步完善枢纽机场,打造长江中游国际航空港。重点完善武汉、长沙、南昌、合肥等机场的枢纽功能,进一步提升在全国的地位,建设以枢纽机场为核心,多种交通方式汇集的“零距离换乘”、“一体化”的综合交通枢纽。统筹机场与高速铁路、高速公路的合理布局和建设。
长江中游城市群机场新建及改扩建预计总投资约为800亿元,总项目约39个,其中“十二五”期间预计完成约500亿元,预计实施项目约23个。
“十二五”期间重点建设项目:
新建机场:启动新建荆门、黄州、赤壁、天门、岳阳、衡阳、上饶、鹰潭、蚌埠、芜湖等支线机场11座,“十二五”期间预计总投资约118亿元。建议提前启动武汉第二机场前期工作,超前谋划武汉第二机场整体规划布局。
另外天门农业基础较好,新建农用机场还是有可能的。
目前湖北省共有6家民用运输机场正在运营:
1:武汉天河国际机场
2:宜昌三峡国际机场
3:恩施许家坪机场
4:襄阳刘集机场
5:神农架红坪机场
6:十堰武当山机场
另有通用机场或建设中或规划机场如下:
荆州岑河机场(民用运输)
监利机场(农用)
洪湖观光机场(观光用)
仙桃直升机场
武汉汉南通用机场
随州厉山机场
荆门、黄州、赤壁、天门机场群(支线,通用)
有军用机场如下:
当阳空军基地(宜昌当阳)
冷水机场(荆门钟祥)
武汉空军基地(武汉黄陂)
空军老河口基地
孝感空降兵基地
湖北境内也有一些水上小机场,比如武汉市东湖风景区、荆门漳河风景区内的水上起飞区,可供轻型观光飞机在湖面上起飞和降落,主要是商业用途。
从【洪湖】乘坐七号线西丽湖方向至华新
从【华新】转乘三号线一天方向至福田
从【福田】转乘11号线碧头方向至机场
如果不清楚11号线机场北和机场两站的区别,11号线上的面板图有详细标明T3是哪一个站
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