北汽集团：首获电动汽车控制领域出海专利，北汽还有“技术出海”：
1、在2021年北汽集团打造了纯电动车专属平台，底盘技术和电子电气技术，这些技术为现在的汽车产品所用越来越多的先进技术驶向世界各地。而北汽福田持续保持着行业的领头羊，甚至在9月份的海外销售量突破了年内的新高，实现了增长比例不断攀升的现象。以技术赋能的产品，为了提高技术品牌的影响力，北汽集团坚持着产品的开发以及产品的优质服务，走出了具有特色的汽车道路。
2、北汽集团是国内领先的能源汽车企业，更是国家双抗的支持者。早在2003年北汽就成立了新能源汽车公司，作为新能源开发和研发的部门。北汽集团坚持三条路线齐头并进，并且为能源汽车打造了一个生态圈。汽车的自主产品除了商用车之外，还有更多的能源汽车产品的推动。例如阿尔法S、阿尔法t、eu7等。这些自主品牌的打造也为北汽集团占领市场起了向导的作用。而销售量也在不断的攀升，领先于其他的汽车品牌。2025战略规划已经初步完成了，产品的布局可以看得到的是北汽，这家公司为电动车市场提供了强有力的支撑。
2、抓发展抓创新，一直是能源汽车技术上必须奋力攻坚的，只有勇于攀登高峰，才能够在市场上立足。北汽坚持着电技术自主掌控的这个方向，打造新能源汽车的项目，并实现新能源汽车的创新。在2022年电动车挑战赛中，阿尔法电动车脱颖而出，一举拿下了最佳续航奖。这个奖项的颁发也意味着北汽在新能源汽车上的开发是卓有成效。
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猎豹汽车的名称尽管和美国高档豪华车品牌捷豹汽车汽车有点儿类似，但二者但是不沾边的哦。大家常说的猎豹汽车但是当之无愧的国内自有品牌，归属于长丰集团，全名是湖南省猎豹汽车股权有限责任公司。
做为有着60多年军工传统式和30多年的汽车生产加工工作经验的猎豹汽车，现阶段是我国最大的轻形越野车汽车生产商之一，商品面遮盖政府部门公务车、部队指引出行、领域商务车租车及其本人家庭车等市场细分。
1994年，猎豹汽车根据和日本三菱汽车企业协作，引入了三菱Qcar汽车服务平台技术性，将把猎豹汽车打造出成为了国内著名越野车品牌，加上有军工环境，促使猎豹汽车长期性以“军工汽车”的相貌观人，多名党和政府领导人员也均搭乘过“猎豹”知名品牌检阅车检阅部队，一部分车型还被列入为警察军队出行。
2009年，长丰汽车与广汽集团签署资产重组协议书，后面一种变成企业第一控股股东，公司名字也随后变动为“广汽长丰汽车股份有限公司”，但是本次变化促使长丰集团丧失原来的整车生产制造资质证书、上市企业投融资平台及其长沙市生产制造中心等区位优势标准，再加之与三菱汽车恩怨持续，最后导致猎豹知名品牌力减弱，在汽车民用型市场上慢慢退出大家的视线。
2013年，下家长丰集团又将猎豹知名品牌收入囊中，并发布了发布了“湘源”“黑金刚”等产品系列。伴随着事后发布的CS10、CS9、Q6等热卖车型，猎豹逐渐踏入了知名品牌振兴的路面。但是好像这条强军之路并没有那麼畅顺。
就拿猎豹现阶段的销售量当担-猎豹CS10和CS9而言，这二种车型在2017年的销售量就占了猎豹全系列车型销售量的70%之上，但是销售量增长的身后则是持续发生的产品质量问题。当家的车型-猎豹CS10在2017年的C-NCAP碰撞试验中仅得到“三星”点评，值得一提的是，在参考点40%碰撞测试中，猎豹CS10前座气襄无效，而该类重特大安全性设计方案缺点在C-NCAP撞击有史以来是非常少见的。
除此之外，在车质网的品质投诉平台上，猎豹CS10遭受的举报总数也比较多，截至2018年6月7日，CS10收到的产品质量举报一共1627起，关键聚集在刹车踏板偏松软转为异常响声上，在其中刹车踏板较软的情况早已明显危害到驾驶的安全性；服务项目举报130起，在其中顾客针对生产厂家的服务质量不满意是关键难题，对于这种难题，生产厂家的成交率也仅有40.5%。
而做为“二当家”的猎豹CS9品质情况也是令人担忧的，这个刚推出没多久的车型到目前为止共收到18七个品质举报，并且大多数难题集中化在发功机和变速箱异常响声难题上。要了解当前的猎豹依然应用的经典款的三菱驱动力，特性一般而且具有较高的耗油量，早已被很多顾客抨击，在网上还有许多提出质疑猎豹的军工质量不会再的话题讨论，这种对猎豹的知名品牌事后使力危害非常大。
对比大部分的汽车企业，长丰集团拥有 数十年的整车生产制造工作经验，但三菱近年来对长丰在我国市场的发展拥有消极的心态，慢慢降低了服务支持，应对雄起又或者是迅猛发展的竞争者，长丰唯一可以用来做为产品卖点的，仅有“军工质量”几个字，及其很多年前塑造出来的越野车的品牌形象。
但现在这一个金饭碗也怕是支撑点不了全部知名品牌管理体系，应对外部对猎豹汽车“军工质量”不会再的提出质疑，长丰集团能不能取出新的诚心？猎豹又该怎样何把握住当地优点？猎豹CS10和CS9能不能承受住磨练，在销售量上维持提高？众多的难题摆放在长丰集团的身上，下一步，“猎豹”的“猎场”又该在哪呢？
小鹏汽车公司简介
1、skywell是开沃汽车。开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，是南京市唯一的新能源汽车总部企业。
2、其总部位于南京溧水开发区，占地面积83万平方米，建筑面积70万平方米，总投资100亿元。集团产业布局全国，如：深圳、武汉、西安、呼和浩特、徐州、渭南。2017年集团正式进军乘用车市场，商乘并举。
3、在技术研发上，开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近700余人的技术团队，集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流；技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核，成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。除了紧跟国家新能源战略步伐以外，公司在产学研合作创新方面也有所突破，被评为2017年中国产学研合作好案例。2017年3月公司成立了中央研究院，分别从核心技术平台、通用技术平台、产品研发平台以及产品技术规划部、科技管理部五个方面给予技术支持。通过自主创新和对外合作，公司目前已取得专利500余项，其中发明专利200余项，实用新型专利331项。
小鹏汽车公司简介如下：
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，中国领先的智能电动汽车公司。是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码 。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。
小鹏汽车核心技术
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。
通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。
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