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确认了!宁德时代动力电池技术加持,凯翼开启电动新时代

2024-03-11 01:020网络

确认了!宁德时代动力电池技术加持,凯翼开启电动新时代

近年来,随着“双碳”政策的落实与推动,我国新能源汽车产业正在飞速发展,经历了2021年“爆发式”的增长后,新能源汽车产业更是全面步入了快车道。在2022世界动力电池大会期间,凯翼汽车与宁德时代携手,正式开启了电动新时代!

此次凯翼汽车与宁德时代合作,不仅是凯翼汽车向新能源时代发展的重要一步,也是宁德时代深入整车产业链的重要一步。基于“稳基石、谋新剧,两翼并进”的发展战略,凯翼汽车官方更是进一步提出:“从2026年开始,逐步停产燃油车,全面发展新能源汽车业务。到2030年,现新能源汽车产销50万辆”的发展目标。在未来,凯翼汽车将着力整合原凯翼汽车资源禀赋及品牌资产,完成凯翼汽车向“凯翼新能源”的全面升级。

到2030年,凯翼汽车能实现新能源汽车产销50万辆的目标吗?

带着疑问,我们来看宁德时代与凯翼的合作。

凯翼汽车与宁德时代合资成立的“宜宾时代凯翼新能源科技有限公司”(以下简称“时代凯翼”),于2022年7月21日的世界电池动力大会之际,在凯翼汽车董事长潘燕龙、凯翼汽车总经理高雷等领导的见证下,由中国科学院院士欧阳明高与 奇瑞 控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃共同完成揭牌仪式。时代凯翼经营范围包含技术服务、废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池制造、电池销售等,不含整车制造。不像其它车企那样普通采购买,选择了与电池企业进行深度合作,这将使凯翼汽车可以全方位掌控核心造车技术、获得供应优势,从而实现产销规模的大丰收。

与宁德时代合作将迅速覆盖凯翼的换电体系生态建设,也将更快速地覆盖适配更多车型,让凯翼用户享受到宁德时代电池生态圈效率和便利性。在高能量密度电池和巧克力换电技术的加持下,在不久的将来,凯翼汽车的用户可以享受整个换电仅需1分钟的服务。并且,可以根据自己的行驶里程自由选择租用电池的数量,从而满足不同的出行需求。未来,凯翼企业与宁德时代将携手共进,引领宜宾新能源汽车产业发展,创造电动宜宾美好未来。

在“新能源圈”,凯翼汽车将使出什么样的杀手锏?

在新能源赛道,凯翼汽车将通过“新品牌”、“新产品”、“新模式”三新举措,通过深耕细分市场纵深、持续挖掘蓝海,扩展产品序列,打造现象级产品阵营,从而实现产销的规模化大增长。

XA平台,是凯翼汽车的新能源模块化平台,目前已与宁德时代达成了全维度的合作,能够提供续航超过400公里的纯电和增程产品。i-XA平台也是一个“魔术化”的平台,它给用户提供了 无限 畅想。基于i-XA平台开发的产品,将实现“外部空间最小化,内部空间最大化”的特点,来实现和同级对手的差异化竞争。因此,一部i-XA平台的产品,能同时完成家用、 商 用的多种角色切换,在降低成本的同时,还可以布局出7座车型,完全能满足一家人的出行。的确,这样的产品,只有“一台车就够用了”!目前,i-XA平台1期已经完成了4款产品的规划,全面覆盖了休旅车、商用车、多变空间SUV产品,i-XA的首款产品将于2023年推出,非常值得期待!

门槛低、大空间、长续航、多功能,这是凯翼汽车冲击主流新能源汽车品牌的信心!

“双碳”政策的提出与能源革命大业的践行,我国新能源汽车产业正在处于百年未有的大变革时代,汽车企业与新能源、互联网、电动化、智能化等多个新生态维度的交融促使了整个行业进行多 元 化发展阶段。凯翼汽车在“新战略、新平台、新产品、新朋友”等战略的支撑下,凯翼汽车向着“2030年实现50万台新能源销量”的品牌目标迈出了关键性的一步!@2019

宜宾凯翼停产了吗2022

凯翼汽车招聘数据员一般要求学历本科以上,有2年以上的数据行业相关工作经验,熟悉市场营销方法及行业客户关系,具备相应的数据分析能力,对数据管理有较强的把控力。此外,年龄不作要求,40岁以上的也可以申请。

凯翼是什么牌子的车

没有停产。

宜宾造汽车又来新版本凯翼炫界Pro宣布正式下线!

凯翼汽车有限公司总经理高雷在仪式上表示:凯翼汽车的产品线将覆盖轿车、SUV、MPV及新能源汽车多个版块,满足消费者的多元化需求,为宜宾智造的蓬勃发展增砖添瓦。

宜宾市委、市政府将全力支持凯翼汽车的大发展,构建汽车全产业链生态体系,让凯翼汽车成为推动宜宾“产业发展双轮驱动”战略跨越前行的强劲引擎。

奇瑞凯翼怎么样

凯翼汽车是奇瑞控股公司旗下的品牌,位于安徽省芜湖市。凯翼的汽车既便宜又划算,所以它们适合用作家用滑板车。凯翼汽车成立于2014年3月,是由四川宜宾汽车产业发展投资有限公司、奇瑞汽车股份有限公司和宜宾普什集团有限公司三方控股的国有企业。 伊凯汽车公司本身不制造整车,但产品由奇瑞工厂制造,他只负责研发和销售。因此,伊凯汽车的大部分车型都是在安微芜湖江北基地生产的。然而,2017年12月15日,芜湖伊凯汽车有限公司原名正式更名为宜宾伊凯汽车有限公司,这意味着伊凯汽车生产基地也将从芜湖转移到宜宾。宜宾汽车产业发展投资有限公司与普实集团共同收购伊凯汽车51%股权,其中宜宾汽车通过收购50.5%股权获得汽车生产资质;五粮液普氏集团收购伊凯0.5%股份。据内部人士透露,虽然地址有所改变,但伊凯汽车不会立即搬迁。宜宾的大方向是有两年过渡期。过渡期后将逐步搬迁,现阶段管理无变化。此前Qoros部分股权转让给宝能集团,现在伊凯汽车转让给宜宾市和五粮液市。此外,奇瑞欲出售51%股权的消息在今年5月传出,奇瑞似乎正在经历一场重大“洗牌”。

凯翼是一个独立的汽车品牌,凯翼汽车与奇瑞汽车同属奇瑞控股集团; 奇瑞控股旗下有奇瑞汽车、奇瑞捷豹路虎、观致汽车、凯翼汽车等品牌; 凯翼汽车会依托奇瑞控股下的技术、研发力量,实现资源共用; 奇瑞汽车面对的是整个乘用车市场,凯翼主打年轻人、智能互联的细分市场。 【奇瑞汽车】奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“奇瑞”)成立于1997年1月8日。公司成立20年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。同时,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。截至目前,公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用

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