受疫情影响，今年的"3·15"晚会延期至今天播出。其中，上汽通用五菱汽车因旗下部分宝骏560变速箱问题被点名。
据央视报道，宝骏560，一度被车主们戏称为"神车"。但就是这辆广告中号称车主们最可靠伙伴的"神车"，却一次又一次将一些车主带入窘境。央视将这一问题称为"没完没了的变速箱故障"。
视频中提到了河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车，然而，2019年2月的一天，车子在路上突然失去动力。 广东中山杨先生也遇到了同样的情况，在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后，不到4个月，车子在高速上又突然失去动力。
Mcar车界了解到：2016年8月16日，上汽通用五菱曾发布召回计划，召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。在召回公告中，上汽通用五菱汽车表示将为召回范围内的车辆免费更换TCM线束及TCM模块，以消除安全隐患。但召回并没有能彻底解决变速箱失灵的问题。
根据报道，杨先生的车被厂家召回维修，而5个月后，车辆新换的变速箱再次出现问题，故障频发。随着宝骏560变速箱问题的出现，越来越多的车主反映遇到了类似的问题。
面对问题，4S店给出的解决方案都是更换变速箱，而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子，问题依旧存在。修也修不好，一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示"我是14.3万元买的，退车退了不到6万元钱，厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。"
另外，车主们了解到2018年3月，上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产，如今找厂家投诉无门，看不到一丝彻底解决问题的希望，车主们不知道，这样的问题车辆他们还要开多久有不止一名车主反应自己的宝骏汽车在几年间变速箱故障问题反复出现，甚至在召回之后前述问题也没有得到彻底解决。
在节目的最后，央视主持人对此评论称："实施缺陷汽车的召回制度，目的就是能够让汽车厂家担起责任，一旦发现质量或者安全隐患的话，一定要加以彻底地解决，维护消费者的权益，可是我们看到的这些汽车厂家都是在推诿的同时，我们还发现他把汽车召回制度当成了一块遮羞布，用来拖延时间，用来掩盖问题。但是我们可以看见，这样一个性价比高，而且质量非常稳定的"神车"，本来应该实实在在的来解决缺陷，可是现在却硬生生地把自己良好的口碑拖成差评。"
针对315晚会提到宝骏560变速箱的相关问题，上汽通用五菱汽车相关负责人回应Mcar车界称："央视的报道我们已经关注到，目前我们已经第一时间成立了专项工作组，对此事展开调查。后续进展，我们会第一时间在官方微信和微博进行公布。"
而截止发稿前，上汽通用五菱汽车再次发布声明对这一事件回应，声明中称：此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT 1.5T中的部分车辆。为切实解决此批次车型用户的疑虑，我们现已开设"宝骏560DCT专属热线"，进行专人沟通与服务，并承诺将不惜代价，对用户遇到的产品质量问题负责到底。
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云度电动车能买吗？云度新能源汽车质量怎么样
2018款锋范是广汽本田的一款轿车，有多个版本的车型，通过 盘问 丰田锋范车辆的官网得知 ，有销售 本田锋范车辆的油性水箱宝，因此 本田锋范能够 运用 油性水箱宝本田锋范City是在同级别中属于对比 省油的车型所有 质量 稳固 ；2018新款锋范的车身尺寸和轴距与老款车型一切 相似 的，车身长度为4450，宽度为1695mm，高度为1477mm，轴距为2600mm后备箱的上层 高度为540mm，宽度为1010mm，深度是880mm，本田锋范的后备箱容积为485升，后排坐 椅不支持 放倒；18款车型是18年6月份上市，国六推出工厂 会升级 一下发动 机参数来到达 国家乞求 的国六标-准 ，至于19款工厂 现在 也有 无 准确 信息，做 为本田的经济型家轿；或者 今年 上市 国内 媒体曝光 了一组广汽本田新锋范的最新申报 图新锋范采用 了新的表-面 表-面 形象 ，同时 轴距有所加长，全系将标配15L iVTEC发动 机，预计 国产上市后的售价与现款9681598万维持 在统一 水平 。
云度电动车相信很多人听都没听过，更别谈是否存在购买意愿了。云度汽车始于2015年，由福建省汽车工业集团以及莆田市国有资产投资等几家公司共同创办。
云度新能源汽车怎么样？
云度前期的势头非常猛烈，从公司创立到获得生产资格仅用了一年时间。在2017年10月份推出第一款SUV车型：π1，；2018年3月推出第二款SUV：π3，同年4月份又在北京车展亮出了π7。在2018年的销量虽然不好，但是仍然排在新能源SUV销量的前十名。全年总共售出π1车型5057辆，π3车型2286辆。不过步入2019年，云度汽车的销量出现巨大的滑坡，生存问题日益加剧。
首先云度汽车的价格优势完全没有，不管是π1还是π3都要十几万以上。其次，云度汽车的质量本身就没有令消费者满意。后备箱的缝隙大到可以塞进小拇指，续航虚标严重，刹车失灵，充电故障等。最糟糕的还发生严重的自燃事件，2019年8月10日，在广西南宁市有一辆π3在行驶一段时间后，发生自燃现象。蔚来、小鹏甚至特斯拉都发生过自燃现象，没有企业可以在这种事件中完好无损的保存声誉。对于云度汽车而言，这就更是雪上加霜了。
在中汽测评的碰撞试验中，π3前驾驶舱发生严重变形，A柱弯曲得快要断了。驾驶位的车门严重凹陷，人力无法从内部打开。同批次的日产、一汽等众多车型中，云度汽车碰撞成绩排在这批次的倒数第一名。
2019年过去，特别是在经历了疫情之后，新势力洗牌了一部分。尽管云度汽车在5月份又请了三位高管坐镇，呈现出“复活”的迹象。但是如今云度产品影响力落后，产品的质量到智能方面也掉链子。销量下跌、产品研发停滞、资金链断裂、被列为失信公司、合同纠纷等都是眼下急需解决的问题。云度已经对内部人员进行调整，新车规划、筹备资金就是接下来的重中之重了。
我想买云度汽车，你会同意吗？
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