生产汽车制动系统的龙头上市公司是亚太股份（浙江亚太机电股份有限公司）。
公司是专业从事整套汽车制动系统研发生产的一级汽车零部件供应商，拥有汽车制动系统行业唯一一家国家级技术中心，主要产品包括100多个系列500多个品种的盘式制动器，鼓式制动器，真空助力器，ABS等，已具备制动系统100万辆，ABS5万套的年生产能力。
汽车制动系统概念股其他的还有东风科技：为东风汽车配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品；17年上半年，营收27.76亿，汽车零部件占比超8成；2018年7月，拟收购东风电气100%股权，东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。
浙江亚太机电股份有限公司相关信息
浙江亚太机电股份有限公司致力于汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售，于2009年8月28日在深圳证券交易所上市。国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商。
设有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司，并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区，现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis（原PSA）等采购平台。
公司已成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础，逐步实现汽车底盘电子制动系统产品的研发生产，诸如EPB电子驻车制动系统、ESC汽车电子操纵稳定系统、IBS解耦式电子助力制动系统、eb-Booster非解耦式电子助力制动系统、IEHB集成式电液线控制动系统等，实现了与国际大型汽车零部件集团同台竞技。
新朋股份投资的已经上市的十二家上市公司是哪些
NO.1 中国万向集团
万向集团(工业)公司一直致力于新型工业的可持续发展，以“管理信息化、服务网络化、发展品牌化、合作全球化、资本市场化”为目标，拥有国家级技术中心、国家级实验室、10个国家级高新技术企业，现运营万向电动 汽车 、万向研究院、万向钱潮、万向美国、万向资源、万向财务、顺发恒业等15家主营公司为国务院120家试点企业集团，全国创新型企业，荣获“中国世界名牌”，首届“中国工业大奖”。
NO.2 维柴控股集团有限公司
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的 汽车 零部件企业集团。公司三大业务板块(动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、 汽车 零部件)，在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。
NO.3 湘火炬 汽车 集团股份有限公司
湘火炬 汽车 集团股份有限公司是一家以 汽车 及零部件制造和销售为主业的、跨国性的集团控股型上市公司(股票简称：“湘火炬A”股票代码000549)。
公司于1961年在湖南省株洲市注册成立，1993年在深圳证券交易所上市，是中国成长最快、最优秀的 汽车 集团之一，总资产达86亿元。主要产品覆盖重型卡车、越野车、重型变速器、客车底盘、重型车桥、分动箱、齿轮、 汽车 内饰件、刹车盘、火花塞、空调压缩机、灯镜、密封件、转向系统、点火系统等二十多个部类，拥有 汽车 整车、 汽车 零部件、 汽车 销售和相关金融服务网络、 汽车 产业外利润中心四大产业平台。
NO.4 广州 汽车 集团零部件有限公司
广州 汽车 集团零部件有限公司成立于2000年8月28日，是由广州 汽车 集团股份有限公司和骏丰发展有限公司共同投资设立的中外合资企业，2007年公司完成销售收入125亿元。
公司紧紧抓住广州 汽车 工业良好的发展机遇，先后与国际知名零部件企业——电装、东京座椅、普利司通、丰田纺织、林天连布、斯坦雷等公司合资合作，组建了15家零部件生产企业。公司主要生产 汽车 座椅、灯具、转向器、减震器、地毯、隔音件、空调、弹簧、聚氨脂、铝熔液、铝轮圈等产品，产品主要供给广州本田、广州丰田、东风本田、本田(中国)、东风日产乘用车等整车厂，部分产品还出口到美国、日本、东南亚等国家和地区。目前公司已发展成为中国 汽车 零部件百强企业。
NO.5 富奥 汽车 零部件股份有限公司
富奥 汽车 零部件股份有限公司总资产30亿元，注册资本10亿元。拥有8家分子公司、19家中外合资企业。主要生产环境控制系统、底盘系统、转向及传动系统、安全系统、发动机附件系统等 汽车 零部件产品，配套能力超过100万辆份,公司年销售收入超过150亿元。
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NO.6 意奔玛集团有限公司
中国意奔玛集团创建于1996年，历经十多年务实创新，已发展成为国家大型专业生产 汽车 配件企业。子公司有上海意奔玛滤清器有限公司，占地面积7万平方米苏州意奔玛 汽车 电机有限公司，占地面积5万平方米浙江意奔玛燃油泵分公司，占地面积3万平方米江苏意奔玛橡胶有限公司，占地面积10万平方米。是一个拥有现代化厂房，集研发、技术、管理、生产、销售为一体的集团公司。综合实力位居中国 汽车 配件制造业前列。
NO.7 万丰奥特控股集团有限公司
万丰奥特控股集团是民营股份制的大型工业企业，也是亚洲最大的铝轮生产基地。集团现有员工6000余名，涉及 汽车 部件、机械装备、金融投资等三个产业，下辖12家子公司，分布在浙江、上海、山东、重庆、广东，美国、英国等国家和地区。浙江万丰奥威汽轮股份有限公司是中国行业内第一家上市公司。
NO.8 东营市信义化工有限公司
东营市信义化工有限公司坐落于山东省东营市大王经济开发区。公司与德国PENTOSIN公司、HOECHST公司、中国石科院、美国LUBRIZOL公司进行技术合作，致力于 汽车 化工品的开发、生产。主要产品有润滑油、防冻液、齿轮油、刹车油、工业用油，清洗剂及油田助剂。公司引进国外先进的全自动脉冲调和、全自动灌装、过滤、喷码等设备，现已具备年产五万吨润滑油和二万吨防冻液的能力。公司技术力量雄厚，与国外公司广泛合作生产出的信义力普系列润滑油品质超越SAE、API标准，得到上海大众、一汽的认可放行，公司先后被授予“高新技术企业”、“省级星火示范企业”、”一级网络企业“等荣誉称号。
NO.9 延锋伟世通 汽车 饰件系统有限公司
延锋伟世通 汽车 饰件系统有限公司成立于1994年，总部位于上海漕河泾高新技术开发区。作为独立 汽车 零部件供应商，公司立足上海，在全国各主要 汽车 制造商集聚区建立工厂，为客户提供零距离的即时化供货与服务。同时，公司也已进入众多跨国 汽车 企业的全球采购体系，为国际客户提供超越期望的产品与服务。
NO.10 亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司
亚新科美联公司是中美合资公司,成立于1994年10月,占地面积150亩,分为两个厂区,总厂在市区,分厂在开发区。总投资4.7亿元，年产空压机80万台，轿车制动器200万件,年销售收入4亿元，是国内最大的制动空压机生产基地。
很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
首先 汽车 零件有太多了，一个 汽车 大概在4万个零件左右，每个供应商也不可能生产所有的零件，不同的零件有不同的优质供应商，那我就简单说一下以及了解的一些零件的供应商吧。
其实 汽车 还有很多的其他零件，例如密封条，玻璃，地毯，座椅，线束等等，这些每个都有一个供应商老大，由于篇幅有限就不一一展开了，但是这里面行业老大很少有中国企业。
汽车 零部件有很多品类，不知道你说的是哪一个品类的质量好，全球排在前几位的大品牌大概有
博世集团、大陆集团、采埃孚集团、电装、爱信精机、博格华纳、海拉集团、法雷奥集团、日本NGK NTK等等太多了知名品牌！
猛帆的还不错，质量有保证
汽车 钣金件副厂件南极做的还行
指什么零件
德国十五大汽车零部件供应商
英艾森上海英艾森电气系统集成有限公司、上海新朋精密机电有限公司上海新朋精密机电有限公司、新创汽车长沙新创汽车零部件有限公司、上海新朋金属制品有限公司、上海鹏众钢材有限公司、上海瀚娱动投资有限公司、上海新朋伯琳精密机械有限公司、上海新朋康琳科贸有限公司、新驰汽车扬州新驰汽车零部件有限公司、上海新朋联众汽车零部件有限公司、扬州新联汽车零部件有限公司、上海金浦新朋投资管理有限公司。新朋股份投资的已经上市的十二家上市公司是英艾森上海英艾森电气系统集成有限公司、上海新朋精密机电有限公司上海新朋精密机电有限公司、新创汽车长沙新创汽车零部件有限公司、上海新朋金属制品有限公司、上海鹏众钢材有限公司、上海瀚娱动投资有限公司、上海新朋伯琳精密机械有限公司、上海新朋康琳科贸有限公司、新驰汽车扬州新驰汽车零部件有限公司、上海新朋联众汽车零部件有限公司、扬州新联汽车零部件有限公司、上海金浦新朋投资管理有限公司，上海新朋实业股份有限公司（简称“新朋股份”）是专业的机电产品金属零部件设计和制造商，是多家全球著名跨国公司的主要供应商，专业为客户开发、生产各种规格和用途的专用的标准或非标准的金属机电零部件。
第15位：英飞凌（Infineon）
英飞凌位于巴伐利亚州诺伊比贝格，主要生产车用芯片，2018年销售额接近34亿欧元。通过收购美国芯片制造商赛普拉斯半导体公司，英飞凌希望简化开发步骤，降低系统成本，从而缩短与竞争对手的距离。
第14位：伟博思通（Webasto）
以加热制冷系统闻名的伟博思通在2018年实现了34亿欧元的销售额。这家家族企业位于巴州首府慕尼黑附近的斯托克多夫，此外还提供车顶系统解决方案。公司于近期开展 汽车 电池系统生产。
第13位：曼•胡默尔（Mann + Hummel）
过滤器专家曼•胡默尔于1942年建于德国南部的路德维希堡，主要生产液体及空气过滤系统、进气系统等。通过新产品冷却剂微粒过滤器，曼•胡默尔希望加大对电动 汽车 领域的投入。由于 汽车 行业整体疲软，曼•胡默尔2018年销售额接近35亿欧元，低于2017年的39亿欧元。今年4月，曼•胡默尔宣布全球范围内节省6000万欧元，并缩减德国1200个工作岗位。目前，该集团全球拥有约2万名员工。
第12位：莱尼(LEONI)
总部位于纽伦堡的莱尼公司2018年销售额为40亿欧元，主要生产电气线缆、线束系统等。为更大范围地对公司架构进行重组，公司考虑对其电线及电缆业务进行出售或者上市。LEONI首席执行官肯佩尔（Aldo Kamper）宣布将在2022年使公司重回正轨。重组计划于去年开始实施，完成后将节省成本5亿欧元。
第11位：科德宝（Freudenberg）
从欧洲最大的制革厂之一发展成为全球化技术集团，科德宝为不同细分市场和数千个应用领域开发产品和解决方案。科德宝被认为是 汽车 及商用车创新垫片领域的领导者，2018年销售额达到41.6亿欧元。
第10位：德斯科米尔（Dräxlmaier）
德斯科米尔主要进行 汽车 线束系统、内饰产品以及电子元件的研发和生产，2018年销售额达到42亿欧元。自今年5月，德斯科米尔位于斯图加特附近的电池工厂为保时捷Taycan生产整套电池系统。
第9位：埃贝赫（Eberspächer）
凭借排气技术、加热系统等，埃贝赫2018年销售额达到46亿欧元。该集团在29个国家及地区设有分支机构，主要 汽车 制造商均为其客户。为促进企业发展，埃贝赫净销售额的7%用于研发。
第8位：博泽（Brose Fahrzeugteile） 博泽2018年销售额约为65亿欧元，为戴姆勒、大众等主要 汽车 制造商及及 40 多家供应商提供机电及电子驱动系统等。
第7位：海拉（Hella KG Hueck） 作为 汽车 照明和电子产品专家，海拉2018年销售额约为68亿欧元。业务主要集中在 汽车 、售后市场及特殊应用业务。全球范围内拥有近4万名员工。
第6位：蒂森克虏伯 汽车 （ThyssenKrupp Automotive）
世界钢铁巨头蒂森克虏伯 汽车 部门2018年销售额约79亿欧元。该公司核心业务是为乘用车和商用车车身、底盘和动力总成提供解决方案，同时开展自动驾驶方面研究。
第5位：舍弗勒（Schaeffler） 舍弗勒2018年销售额接近109亿欧元，目前全球拥有约9.25万员工，其中欧洲员工6.3万人。主要生产 汽车 底盘、离合器系统和变速箱零部件，以及用于电动及混合动力车辆的驱动系统等。
第4位：马勒（Mahle）
位于斯图加特的马勒公司成立于1920年，2018年销售额约为126亿欧元，公司99.9%的股份由马勒基金会所有。马勒是全球最大的活塞系统、气缸零部件及阀门控制系统供应商之一，除核心业务外，马勒越来越专注于电动 汽车 方向研发。
第3位：采埃孚（ZF Friedrichshafen）
采埃孚成立于1915年，是全球领先的 汽车 传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商，在全球40余个国家及地区拥有分支机构。2018年销售额达到369亿欧元，其主动和被动安全技术销售额达到120亿欧元。2014年，采埃孚收购天合 汽车 控股(TRW Automotive)，以加强业务实力。
第2位：大陆（Continental）
1871 年，大陆集团成立于德国汉诺威，是世界主要轮胎制造商之一，此外还生产安全系统、动力总成及车身系统等。2018年销售额达到444亿欧元。
第1位：博世（Bosch）
总部位于斯图加特的博世集团核心业务是 汽车 与智能交通技术，主要生产安全系统、驱动控制组件、车灯、起动机和空气滤清器等。2018年销售额为476亿欧元。 尽管博世在德国 汽车 供应商中名列前茅，但首席执行官登纳(Volkmar Denner)今年年中宣布开展裁员。博世为各大 汽车 制造商交付了约1700万件装有发动机管理软件的技术设备，间接造成 汽车 制造商的排放作弊行为。经过四年的调查及审判，博世被罚9000万欧元。
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