长城汽车或将停产，其导致停产的根本原因是什么？

长城汽车市场销售行情不好,汽车的维护成本高,长期入不敷出，导致最终停产。商家的产品必须符合市场的主流，不然的话很难在市场上推销开来，如果推销不好就会造成产品的积压，长期以往的话商家的资金链会断缺，更没有能力再推销产品。

一、商家要想生产的产品在市场上推销的很火，必须保证产品符合大众的需求，只有满足了大众的需求，消费者才有消费的欲望，商家也才会带来丰厚的财富。消费者如果对商家不信赖，不愿意购买商家的产品，那么对商家来说就是一个很大的打击，长期以往的亏损也会使商家面临停业的危险。

二、商家必须对市场有一个很长时期的考察，通过对市场的综合考察与评估，才能够知道什么样的产品是适应大众的，是大众所需求的。只有经过长期的考察评估，才能给商家一个很好市场推销模式，商家也才能生产出适应大众化需求的产品，才能够在市场上占有一席之地，这样一来商家才会有利润，商家的发展也才会越来越好，同时消费者也会越来越多的购买商家的产品。

三、商家在生产出适应大众需要的产品的同时，也应该加大广告力度的宣传，在当今社会，广告的宣传力量已经非常的普遍，而且带来的收入也是可观的。商家投入资金在广告上加大宣传，这样会让更多的消费者知道商家知道商家所生产的产品。只有这样消费者才会购买商家生产的产品，同时商家也才能在市场中占有一席之地，才能在市场中获得财富。

所以说，商家生产的产品一定要符合大众化的需求，在推销的同时加大广告的宣传力度，这样就会让消费者能够很快的知道商家以及商家的产品，同时商家也才能在市场中获得财富。

神车哈弗H6，侧面碰撞直播失利，官网已404

因为P8从来没能顶起销量的大梁，在经历了跳楼价清库存后，于2019年宣布停产。

2018年4月22日，长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市；新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。新车搭载了由一台2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为250kW，匹配6速双离合变速箱，Pi4 VV7c家用充电器1.6千瓦（220V）充满电需要4个小时，其纯电续航里程为50公里。此外，该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒，综合最大续航里程为660km，百公里综合工况油耗为2.3L。

今年的平安夜对于长城来说可能不算平安，这是因为全新一代 哈弗H6在C-NCAP碰撞测试直播中“翻车”了，C-NCAP在对其进行50km/h台车侧面撞击时，H6全车不仅没有完成侧气囊、气帘全部展开，甚至车辆应急解锁、双闪灯开启等常规功能也未正常启动，直播“翻车”后，C-NCAP不仅火速下架了直播推流，就连整个官网也作出沉降处理，直至25日也无法正常登陆。

无论是中保研还是有着五星批发部之称的中汽研，今年下半年无论是帕萨特事件、英诗派事件一直给汽车圈增加舆论爆点，而随着年关将至，从未在试验失过手C-NCAP虽然没有公布第三代哈弗H6是属于自行采购测试车辆还是厂家送检测试车辆，但如此惊人的下架、沉降处理速度无疑令人对中汽研公信力产生质疑。

平安夜降声明

对于此次侧碰异常事件，长城汽车官方也是连夜发出声明，并在声明内表示初步判断车辆在碰撞时处于断电状态，因为车辆在断电时全车碰撞传感器、气囊控制单元以及负责全车电器控制系统BCM均处于不工作状态，因此侧碰结束后车辆不会采取任何应对措施。

然而，直播侧碰之前的正面40%重叠的可变形壁障，第三代哈弗H6还是表现非常良好的，无论是车头纵梁吸能溃缩以及主副气囊弹起都处于正常状态，可见第三代哈弗H6在车头碰撞安全设计上还是表现称职的，至于“翻车”的侧碰试验，“车辆没有启动”的说法从试验结果来看确实符合长城官方声明状态，但试验过程中这种不给测试车辆加电“无脑”式操作，对于已经进行过上千台碰撞试验C-NCAP来说，这种官方表态是给“中汽研”埋雷还是再给“长城”自身埋雷呢？

H6乃重中之重

要知道，哈弗H6之所以被用户称作为“神车”，不仅是每一代哈弗H6都代表着长城造车的匠心品质，同时哈弗H6更是SUV销量榜中常年霸榜的冠军产品，对于长城来说它不仅是一头“利润奶牛”，同时也是长城体系中唯一牵一发而动全身的产品，因此无论是C-NCAP试验问题还是自身产品问题导致失利，对于长城来说危机感自然是很强烈。

而此前帕萨特在中保研25%正碰后出现了A住弯折，转向柱横移导致主气囊释放位置偏差后，上汽大众虽然迅速“救火”这台中级车王牌车型，并针对25%正碰进行结构件加强以及全系标配侧气囊、气帘，但终端市场即便价格继续下探后也无法帮助帕萨特好回归正常销量席位，11月份10906台销量不仅相对以往直接腰斩，与同门兄弟迈腾来比较也不到其兄弟车型50%，可见碰撞失利对于每个厂家而言，现在都是敏感无疑话题。

截稿前，C-NCAP还没有对第三代哈弗H6整体碰撞结果给出正面回应，但翻看试验直播回放视频，可以看到工作人员对于车上假人、整车状态以及各项传感器都通过专业仪器进行过完整测试，车辆尾部灯光都出现过开启状态，因此后续测试成绩公布以及技术说明对于公众来说无疑都将成为热点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是关于长城汽车或将停产，其导致停产的根本原因是什么？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！