挖掘机连续做动作需要甩方定位技巧和找平技巧，做动作是先后顺序，挖完后装车也需要找平技巧，具体操作技巧和步骤如下：
甩方定位：挖土动作的连贯是指大小臂的夹角应尽量保持在90-110度左右，铲斗底板与地面的接触夹角为松土60度，硬土30度以内；（过硬的土层挖掘时，还要利用铲斗来撬挖）挖土时铲斗的角度调整好后就以小臂油缸的推力为主，铲斗和大臂在感到小臂回收变慢时在开始配合动作；当铲斗充满3/4的时候快速收铲斗，提大臂打回转。定位就是要准确的感知提前量，当回转时，眼睛的主要视线要看回转的方位，余光要看铲斗和小臂上方，要到卸土地点前1米左右时，开始松开回转伸小臂张铲斗的复合动作来定位。（切记不可用反回转的动作来定位）
找平技巧：找平是一个综合各种动作的工种，包括挖、扫、定位、工序等一系列的完整配合。作为一个熟练的师傅，最主要的是在任何工况下要学会自己制定作业方案，特别是找平作业。找平的基本方案制定：首先将过高的土方往低洼地带甩填，然后将挖机前进后退的路线大略平整；确定标高，制定找平路线，开始细平；总之始终要以大面为准。找平时，始终要确定标高与铲斗处的落差，以铲斗前、左、右方三点为一个平面，从左至右（从右至左也行）依次扇面扒平。（落差不大的话可以用铲斗放平横扫）
装车技巧：
满载。不能半铲半铲的。
减小回转角度。装车30%的时间都是在旋转，而减小装车的回转角度会使你的装车速度快很多。具体方法：比如翻斗车在你的正前方，你的取料范围则是你的左右两边(也就是以车为中心九十度之内)。
合适的高度(你的驻车平台)。太高则需要时间抬起大臂，太矮了料太少不容易满载，浪费时间。
要让翻斗车等挖掘机。最好的办法就是前面一下放两辆翻斗车，装完这个装那个(装左边的车在左取料，右边的车在右边取料)。
装车方式。这个和个人习惯有关，有人先装前面有人先装后面，但是先装后面快一些，因为你的铲斗是反铲的，往后倒料的。
选择一个铲口较宽的铲斗，它会使你的装载量、卸载速度加快很多。
反铲装车规定可以上装车,下装车,还是平装车?
按照工作场景，挖掘机装车作业可以分为平地装车、高台装车和低位装车三类。三种场景不同，技术难度也有区别，其中高台装车较简单，而低位装车则比较难。
1、平地装车作业技巧（难度指数 ☆ ☆ ☆ ）
平地装车作业时，首先要选好站位，让挖掘机和自卸车保持平行。挖掘机和自卸车之间保持一定的距离，标准为：挖掘机横过来时，铲斗能够位于自卸车上方，此时大臂和小臂之间的角度大约为100°。如此一来，既能够灵活施展大小臂，也能让挖掘机的配重和自卸车之间保持安全距离。
平地装车是最普遍的装车状况，接着就可以进行装车了。无论从前往后还是从后往前装都可以，铲斗每次要从自卸车后厢板的中间转过，装前半部分时要略微审一下小臂，使物料落在大箱的中间部分。如果是装沙子，应该慢半拍张开铲斗，因为沙子松散，铲斗没完全张开沙子就开始撒落下来。最后就是掌握好每一铲的节奏即可。
2、高台装车作业技巧（难度指数 ☆ ☆ ）
高台装车作业是指挖掘机在高处，自卸车在低处，这是最容易操作的一种装车方式。这种方式省力、效率高，也是被斗粉们优先采用的一种装车方式。
高台装车作业最重要的工作是修整平台，这个平台不能太高，最好是和自卸车的车厢高度接近，这样挖掘机不仅能看到车厢内部情况，还能精确的将土料放到合适位置。需要注意的是挖掘机在作业中要随时调整位置，让挖掘机和自卸车保持合适距离。高台装车时，注意将履带摆正，车身停稳。
高台装车的操作比较简单，装车时要将履带摆正，车身停稳。在装车的同时要给自己及时清理出后退的平台，时刻注意装车平台的走向，以免出现安全事故。
3、低位装车作业技巧（难度指数 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ）
低位装车就是自卸车在平地上，而挖掘机在低洼的坑内。由于挖掘机的位置较低，斗粉们看不到车厢内的情况，只能凭借经验和感觉去预估，所以这种装车方式难度最高。低位装车时注意安全。低位装车一般发生在挖地基、清淤等工况中，挖掘机工作平面与地面的落差越大，装车的难度越大。
装车时应该尽量将大小臂抬高，让物料尽量均匀滑落。等车辆里面的物料堆积后，用铲斗前后推一下，基本就可以装平车厢了。
卡特323挖机一天能挖多少土方装车
反铲挖掘机挖土装车与不装车的区别是土方运输时有区别，挖掘机挖土装车是直接将土装入运土的汽车内，可节约装车费用。如果挖土不装车就将挖出的土放在槽边或坑边或坑内，土方运输时再用装载机装入运土的汽车内，这种方法施工增加了装车费用，一般施工采用直接装车。
挖土基本都是用反铲挖掘机，斗容量常规是1m3的，是否装车，要看现场是否可以就地堆放，如果没有地方堆放，需要外运就要考虑装车了
360挖掘机斗容1.9方每小时挖土装车装多少方
一台挖掘机一天可以挖200方土，一台挖掘机的土方量大概在1500左右，正常情况下323挖机一铲3.23土方，计算土方量：承台用挖机开挖，按承台加工作面宽度计算或按挖完后的实际挖土量计算。
如果挖掘机每循环一次是30秒
每小时挖土装车装228方。
计算方法如下：
1小时=60分钟=3600秒
3600÷30=120（斗）
120×1.9=228（立方米）
扩展资料：
挖掘机通常进行土方开挖工作，挖的同时，土被运走，它也从事一边挖土，一边装车的工作。
挖掘机每小时的产量与每一个循环周期长短和斗容量有关。周期越短，斗容量越大，产能越高。
是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。
传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。
行走装置：
行走装置即底盘,包括履带架和行走系统,主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。
车架总成（即履带行走架总成）为整体焊接件,采用X形结构，其主要优点是具有高的承载能力.车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成.车架总成的重量为2吨.
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通[4] 。
工作装置：
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。
参考资料来源：百度百科-挖掘机
以上就是关于挖掘机怎样连续做动作？挖土时是同时做动作还是先后，挖完后装车又是怎样做？请师傅说的详细些，可加分全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
