这个很简单，如果测试汽车钥匙芯片是否损坏可以有以下几个方法检测：
1、找一台收音机，调成FM制式，按汽车摇控器按钮，如果出现声音嘀的声音，说是遥控器芯片是好的。这种方法最简单。
2、在自己的汽车上试一下，如果没有反应，再试一下备用遥控钥匙（前提必须是好的），如果备用的能打开，说明原来的那是坏了。
3、如果备用的钥匙也打不开（前提这个确定是好的），你就可以检查一下车辆锁是不是有问题了。
4、最后就要请专业配汽车钥匙的人员，给你们进行专门检测一下。
这是检查思路，一般就是这些情况。
汽车遥控钥匙漏电检测方法是什么
你好，检查汽车钥匙遥控芯片是否损坏的方法有：
1，按压遥控钥匙上的按钮，如果指示灯不亮，换上一个良好的钥匙电池，如果指示还不亮，则可以断定此钥匙芯片已坏。
2，如是按压钥匙上面的按钮，指示灯亮，但是钥匙不能开关门锁或者不能启动车辆，但是另外一个钥匙（一般车辆有两个钥匙）却是正常的，那也可以判断此钥匙芯片已损坏。
3，如果汽车两个钥匙都失效，或者只有一个钥匙。但是按压遥控按钮时灯亮，却不能打开车门或者起动发动机。那就用一个新的钥匙注册一下，如果注册后新钥匙功能正常，即可断定原来的钥匙芯片有问题。如果用新的钥匙注册后新钥匙也不能开关门锁或起动发动机，则可断定不是钥匙芯片的事，是车辆其他地方出现了故障。4、找专业人员检查维修。
如何知道汽车钥匙带不带芯片?
【太平洋汽车网】汽车遥控钥匙漏电检测方法：检查一下是不是电池与遥控电极接触不良，而且最好使用原厂电池。也有可能是遥控钥匙漏电，一般是因为电路板故障、电容漏电、发射三极管性能下降。
汽车电瓶具有自放电特性，即使在没有接任何用电设备的情况下，也会有电量损耗。如果汽车在停放几天后，出现启动困难或电器工作不正常的现象，排除发动机故障，则可能是电瓶没电导致。而放几天就没电，则说明汽车漏电了。
那么当汽车漏电了该怎么去检查呢？
1、首先检查电池的观察孔以及蓄电池的外观，看看蓄电池是否漏电。
2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V；
3、关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。
除了以上几种常规的检查方法以外，尾箱灯，杂物箱灯，点烟器等等，这几个都是汽车发生漏电容易忽略的地方。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
汽车钥匙掉到土里用什么仪器可以检测到
拆开钥匙看。或者拆方向盘罩看点火锁头上有没有线圈。用钥匙打开on档，然后看着仪表上有没有类似钥匙的一个指示灯，两个动作要同时进行，如果有的话就说明带芯片。
现代汽车的钥匙芯片是一个集成电路块，它叫磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。车点火锁自带识读线圈的就有芯片，因为钥匙芯片要靠这个识读线圈来识别。不是所有的车钥匙都带有芯片，根据车的品牌也可以判断要是里面是否有芯片。
扩展资料：
工作方式：
1、主动工作方式
原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门
2、线圈感应工作方式
主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。
3、被动工作方式
是当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。
“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单地按一下启动键，汽车发动机就会启动。
按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。
可以用金属探测器试试。
金属探测器是利用电磁感应探测金属是否存在的设备。金属检测器的基本结构是振子和所述线圈是由通过穿过线圈从所述振荡器所产生的交流电流的磁场产生，当金属接近线圈附近感应从的影响金属该涡电流产生，并且产生甚至有交变磁场。因此，可以通过检测磁场的变化来检测金属。
一般情况下，车钥匙的感应距离建议在30米内，超过30米的话，可能会由于遥控电量不足，或有障碍物遮挡等原因造成遥控失败，这时候就很难找回车辆了。
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