您好，现在郑州新能源出租车使用的是荣威Ei5的车型。
2020年的荣威Ei5车型。因为新能源汽车能够减少排放，也能环保，并且荣威Ei5的续航能力特别强，长达500km，用来跑出租特别适合。
荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，也是全球首款纯电动互联网休旅车，于2017年11月17日开幕的广州车展中发布，2018年3月21日正式上市。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。
荣威RX5 MAX郑州地区优惠1.2万元 享24期0利率
【探店】#河南汽车资讯#继将RX5成功打造成爆款之后，上汽荣威又在10万级SUV细分市场推出了RX3，有1.3T及1.6L自吸两款发动机可选，前者配6挡自动变速箱，后者则配以CVT无级变速箱。售价区间为8.98万-13.58万元之间。目前郑州地区荣威RX3现金优惠2万元，低至1成首付/超长36期0利率；互联网车型基础流量基础服务十年免费，基本满足了城市出行的方方面面。
在RX3身上，荣威家族式的“律动设计理念”得到了很好的传承，前脸的造型与RX5如出一辙，阶梯式镀铬装饰条比RX5少了一条，但变得更粗大了一些，全系标配LED的大灯灯组提升了颜值和档次感。RX3在整体上既保持了家族式的相似性，又充满了一些细节上的惊喜，更加年轻化，从而找到了这类品牌家族式设计的精髓所在。
中控部分也是以家族式设计风格为主，但是相比RX5的内饰风格，RX3显然更加简练而富有动感。车厢内软性包裹面积非常大，这是容易取悦消费者，并营造“精致感”的必要手段。8寸高清中控大屏非常吸睛，搭载了“斑马智行”系统2.0版本，空调出风口改为横置造型，再结合空调控制旋钮和挡把造型，容易让人联想起名爵ZS。
这套阿里云OS系统使用起来非常顺滑，响应速度很快，不仅可以轻松完成苹果Carplay/百度Carlife的互联，还能够装上车载支付宝，远程控制空调车窗、智能语音交互等等，更贴心的是基础流量均为免费。此前荣威RX5可谓是“智能互联网SUV”的开创者，让消费者印象非常深刻，当然RX3在这方面的“黑科技”肯定不会缺席，在科技感的营造上能做到同级最优秀的水平。
荣威RX3 其实并不适合归类到小型SUV的范畴，而应该是跟逍客这样“紧凑型-”车型定位相似，它的三围尺寸为4401/1804/1651毫米，空间上也得益于“越级”的轴距（2625毫米），后排表现也绝对能够让你感到惊喜。底盘悬架采用了同级常见的前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，相比RX5有一定程度的“缩水”。
荣威RX3搭载了1.3T和1.6L两套不同的动力系统，其中上汽蓝芯SGE 18T涡轮增压发动机是由上汽和别克集团共同开发，集成了双电控废气涡轮增压系统、中置双向大角度VVT、双喷油器并行精确喷射、水冷集成排气歧管等先进技术，此前已在别克GL6等车型上投入使用。这款蓝芯SGE 18T涡轮增压发动机的动力非常充沛，有了别克品牌车型共用所为它做的强大背书，可证实该发动机具备的先进性和技术含量。大家可以先暂时放下对三缸的传统“偏见”，重新来认识这台能让荣威RX3 0-100m加速破10秒的强大心脏。
车型总结：相比这些竞争对手，荣威RX3主要有三个方面的优势——智能互联、跨级车身尺寸和空间表现、先进的动力总成匹配，从而形成上打合资（空间、配置）下压自主（动力和匹配）的差异化竞争优势。相比RX5而言，RX3把优良基因继承下来，却又在价格和年轻化方面形成了一定优势，两者在深化10万级家用SUV细分市场形成良好的互补。
车型推荐：旗舰版与进取版虽然只存在一个档次的差异，但配置表现称得上一个天上一个地下了。不仅在进取版缺乏亮点的安全配置和多媒体配置上大跨步提升，陡坡缓降、手机互联等一系列功能都已经配备了，此外在舒适配置上也有很多亮点，例如前排座椅加热，在十万以内SUV中凤毛麟角。相比之下CVT旗舰版更具诱惑力，与手动版相差的1.5万元换来了诸如定速巡航、自动驻车和一键启动等功能，还是挺划算的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【探店】#河南汽车资讯#荣威RX5 MAX于8月28日正式上市，新车共推出9款车型，售价11.88-18.98万元。新车外观采用最新家族式设计语言；内饰以简洁实用风格为主；配置丰富。目前郑州地区荣威RX MAX现金优惠1.2万元，分期购车享24期0利率，13000元超低首付；全系车型基础流量终身免费，目前店内现车充足，可以随时提车。
外观方面荣威RX5 MAX采用最新的家族式设计，融入了“强韧”美学设计语言，整体外形风格强韧硬朗，前脸采用了横条式镀铬大嘴中网，与大灯形成一体化设计。侧面线条饱满而简洁，横贯车侧的腰线与车门下部折线搭配，让车身显得硬朗之余也带来了更好的立体感。
内饰方面，新车秉承了“赋空间以情感，赋智能以情商”的理念来打造“智能座舱”，14.3英寸的曲面大屏采用全贴合式玻璃面板、12.3英寸的液晶仪表支持全景AR模式，同时还装备了BOSE沉浸式立体声印象系统以及256色交互式氛围灯，旨在搭载科技感十足的车厢氛围。
荣威RX5 MAX最大的亮点，那当然莫过于对于科技的追求和执着，黑色的内饰搭配镀铬装饰板营造出稳重、豪华的车内氛围。另外12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸的曲面大屏算是内饰中最为吸引人的部分。这块屏幕相对于RX5和RX8的不仅仅是更大了，更重要的是通过双屏幕的布局以及与中控台的整体化设计，将两块大屏打造出更强的未来科技感。中控屏幕内部则配备智行3.0系统，在操控和功能方面都有充足的保障。
动力方面，新车提供1.5T、2.0T和1.5T插混三款动力，其中1.5T发动机最大功率127kW（172PS），峰值扭矩275N·m，匹配6挡手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率170kW（231PS），峰值扭矩370N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱。1.5T插电混动版则匹配一款10速EDU变速箱，纯电模式续航70km。
车型总结：荣威在造车这件事中并不仅仅是追求销量，而是能够在自我升华中找到目前在汽车市场中的定位。如果我们暂且把RX5 MAX看作是一款将荣威品牌形象带入新高度的产品，就不难发现在这两年的研发设计当中加入了许多感性的元素，它的出现更多的是让一台冷冰冰的机器成为生活中的得力助手和伙伴。
车型推荐：首推的是300TGI 自动智能座舱旗舰版，也就是1.5T的顶配版车型，售价15.88万元，相比400TGI 自动智能座舱旗舰版少了1.1万元，除了动力上的区别以外，配置几乎完全相同，只是少了一个发动机启停技术。相比300TGI 自动智能座舱豪华版贵了1万元，在配置上要丰富很多。因此如果你不是对动力有特别硬性的要求的话，300TGI 自动智能座舱旗舰版是最佳的选择。
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