蒸汽小火车是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处
始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里
轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是目前国内还在正常运行的客运蒸汽小火车
有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉
这是我对嘉阳小火车的初步认识，去一个地方我们不要只欣赏他的外在的美，还要学会去欣赏他内在的美，了解他相关的一切，才有应验一句古话“读万卷书，不如行万里路”
这次我去的时候是九月份，正是景区淡季的时候，旺季是每年的三月份到四月份左右，油菜花盛开的季节，你能想象蒸汽火车在花海穿梭的情景，一定会震撼到你，虽然我这次游玩不能欣赏到这些美景，但是正因为淡季，我正好能独自分享
嘉阳小火车整个游览地区是没有门票的，坐小火车需要单独购票
旺季（月1日至4月30日）单程80元，单站20元 ； 淡季单程50元，单站10元。短程往返（跃进站到蜜蜂岩站、芭沟站到亮水沱景点）旺季60元，淡季40元
走进嘉阳小火车，第一站你面对是跃进站
淡季基本上没人，班次也很少，基本上是上午两趟，下午两趟。如果你是淡季去的，又想坐火车体验，但是觉得票价太贵，可以选择普通客车班次，票价是5元，具体班次和时刻表，网上能搜到
这次我还是没有选择坐火车，而是选择沿铁路徒步（这条铁路也算是当地居民的交通要塞，连接了各个村落，还有摩托车来往）
铁轨道路两旁也比较适合行走，比较宽敞，如果没有铁轨，和乡村马路差不多，道路两旁时不时有很多当地住户，在这样的山野铁轨上行走，是多么一件有趣的事情，走着走着，就遇见了一个小兄弟
对外竖起了他的大钳子，好像在对我这个外地人侵入他的领队而示威，但我还是不甘示弱，经过和他大战几百回合，把他带离了铁轨
毕竟铁轨上不安全，还是洞穴比较适合他，初来乍到，就把他人的山头给占领了，多不好意思的，于是加快步伐，继续往前走
边走边拍照，一片竹林，一条铁轨，一个故事，沿着铁轨走，让这个故事中有你，有我。
行走的时候要注意安全，时不时的有小火车路过，拍照的同时，要记得避让小火车
沿着火车轨道行走，你偶尔会遇到当地人，这会让你感觉，你不是在逛景区，因为这里浓厚乡村味道，让千里之外到来的游客，显得格外的亲近。
小火车的第二个车站是蜜蜂岩，车站采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，
将小火车改变方向后，往另一个方向前行。
“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题
站内有很多废弃的火车零部件，喜欢拍照的千万不要错过
还可以爬上火车头，坐到驾驶舱里，让对面的摄影师，给你留一张不错的照片。
离开蜜蜂岩，沿着铁轨继续行走不久，就会到达菜子坝，因这里一到春天遍地种满油菜花而得名
菜子坝C字形大转弯是芭石铁路全程109个弯道中，弯度最大，半径最小的一个弯道，一个很适合拍出大片的地方，因为现在是淡季，没有油菜花，只有向日葵，且花期已过，我只能脑补那美丽的风景了。
接下来我们会到老鹰嘴隧道，它是跃进至黄村井段途径的第一个隧洞，全长仅49米，是芭石铁路6个隧洞中最短的一个隧洞
“老鹰嘴”的地名也因旧时山崖峭壁上时有老鹰出没而得名
沿着铁轨行走，走过一个一个的洞穴，拐过一个一个弯道，见证一道一道风景
正像我们的人生一样，人生道路上有很多弯道，有些弯道会让我们拐进趣味十足的道路，但有些弯道却拐进索然无味的道路
人生有终点，道路也有终点，而我这次终点是芭蕉沟
因为徒步，途中耽搁了很多时间，到达终点站的时候，已经是晚上了，就没来得及一窥芭蕉沟深处，先找了一家便民旅店住了起来。
第二天天气格外的好，昨晚也从当地居民那里了解到一些关于芭蕉沟的信息
这里的集镇因采矿业而门庭若市，也因采矿业而门可罗雀，又因 旅游 业而日渐兴旺
而最为出色地方莫过于刻有“天大地大不如党的恩情大，爹亲娘亲不如毛主席最亲。
”这句对联的毛泽东思想大舞台屹然不倒的立在芭蕉沟镇的中心——东方红广场经过了60多年的风雨沧桑变幻
来到这个地方，会让你有种穿越上个时代的感觉，我没有红军情怀，但是红军的精神是我很欣赏的，因为有了他们的付出，才有了祖国此刻的安定繁荣。
芭蕉沟里面有住宿有4家左右，吃饭的地方也差不多，都集中在广场附近，他们的餐馆也很有意思，比较接地气
虽然菜的味道我不是很喜欢，但是在这个地方吃饭，感觉还是不错的
芭蕉沟除了游览东方红广场，还可以去逛博物馆，去看大幕电影，重点是这些都免费
但这些我都不是很感兴趣，也不是当地最有特色的，芭蕉沟最有特色要属黄井村，它距离芭蕉沟火车站大概一公里左右的路程
是嘉阳煤矿第一号矿井的延伸井，也是小火车的终点站，但是目前道路施工，小火车不能前往，只能步行前往
上世纪30年代到80年代，嘉阳煤矿就是从这里采掘出数千万吨煤炭，不仅为新中国成立初期的 社会 主义建设输送了大量宝贵能源，还相继养活了当地3千多户家庭，解决了3万多人的温饱问题
2011年9月23日，嘉阳国家矿山公园正式成立，黄村井——这个嘉阳煤矿在上世纪80年代关闭的矿井被重新打开，并改造成为集风井巷道展示、断煤层展示、矿工蜡像井下作业模拟展示、井下猴儿车乘坐体验、手工挖煤体验为一体的四川省第一个真实观光体验矿井。
黄村井体验游：旺季80元，淡季50元，这次我没有去体验，只在外面观摩了一下，然后就沿着铁轨往回走
秋天的颜色、铁轨的颜色以及树木小草的颜色搭配在一起，构成一幅幅美丽的画卷
这行程 探索 基本上结束了，这次让我最大的感悟是让我体会到革命时代独有的气息，虽然那个时代的已经结束，但是他们的故事却永久的留在了我们心里
我们要牢记先辈为我们此刻幸福的生活所付出的一切，这样我们才能更加的珍惜目前所有拥有的
前往游玩的几点建议
1、嘉阳小火车不建议单独游玩，可以和旁边的桫椤湖景区一起游玩，且桫椤湖景区也没有门票，那边的自然风光也是不错
2、最佳游览方式，坐火车进去，然后包车从桫椤湖那边出来，或者反其道而行之（当地有车队，单程40左右，比火车便宜一半，且中途可以停下观光打卡拍照），如果是喜欢摄影的，强烈建议包车，这样就不用卡点拍照
3、最佳的游览时间是3-4月份，但是那时候也是人最多的时候，火车票很难买到，如果是旺季去，可以坐车从桫椤湖进去，出来坐火车购买单程的火车票，是很容易到手的
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长沙的旅游景点有哪些好玩
不得不说，云南是一个去多少次都不会厌的地方，要风景有风景，要 美食 有 美食 ，也从来不缺好酒店。去年国内疫情有了好转之后，憋了几个月的我和咸鱼就一起组队去了趟云南。
作为国内 旅游 资源最丰富的省份之一，云南也占据了不少人小时候跟团游的记忆，但它的好可不是传统的“昆大丽跟团游”跑跑景点能展现的。
像昆明、丽江、大理、腾冲、西双版纳这几个比较火的旅行目的地，之前咱们都写过，其实云南还有不少宝藏小城，我会更推荐将它们和几个大城市连在一起玩，整趟旅程也更丰富些。
比如之前我们写过的边境小城 这座低调的云南边境小城，不少人居然周末打飞的也要去吃一趟 ， 美食 多到不少人周末打一趟飞的也要去吃，还有各种充满东南亚风情的寺庙，因为距离腾冲不远，可以一起安排上。
再比如位于大理和丽江中间的千年古镇 大理和丽江之间，还藏着这样一个世外桃源？ ，是茶马古道中现今保留最完整的一处驿站，绝对是一个值得慢慢逛的地方。
还有昆明周边的几个目的地，比如弥勒、普者黑、蒙自，还有今天我们要说的 建水 。
地图@日子的日子
建水隶属于云南红河哈尼族彝族自治州，距离昆明并不算远，非常适合带上一起玩。建水的 历史 十分悠久，它还有一个名字叫临安，很多人会发出疑问，临安不是杭州的么，什么时候又成了云南的了。
作家于坚在《建水记》中给出了解释：
云南建水城，古称临安。临安本是杭州，那个中国天堂的旧称，云南建水这个临安是明代命名的。就像欧洲移民到了北美大陆，沿用欧陆地名而取的‘新奥尔良’‘新英格兰’一样，建水这个临安是一个新临安。
@ridamuji
在我看来，建水是一座当之无愧的 美食 之城，烧烤和豆腐闻名全国，《锋味》和《舌尖》都在这里进行过拍摄，说起那些专程为了吃值得一去的地方，它同样值得拥有姓名。到底有多好吃，往下看就知道了。
建水豆腐
说起建水，第一个不能不提的就是豆腐，豆腐自古就很出名。民谣有云：“云南臭豆腐，要数临安府(临安即建水)。闻着臭，吃着香，胀鼓圆圆黄灿灿，四棱八角讨人想，三顿不吃心就慌。”
豆腐好吃的原因在于原料和制作手法，选用又大又圆的白皮黄豆，加上古井里的泉水点制成豆腐，再用纱布包成一寸见方的小块，挤去多余的水制成。
因为新鲜豆腐自带酸味，将做好的豆腐静置发酵后便成了臭豆腐，口感更加绵密，风味也更独特，只需简单地烤制便能最大限度地保留最本真的味道。
烧豆腐的过程也同样有趣，一个个像小枕头一样的豆腐放在烤盘上，烤熟之后蘸上蘸水，外表焦脆，内里却是洁白又细嫩。
古城里的豆腐摊上，除了当地人最常吃的臭豆腐，还会卖包浆豆腐和干豆腐，每一家味道都不同，主要是蘸水或者干料不同，每家都有自己秘制的配方，但大体味道都不差，吃的时候先把豆腐从中间掰开再蘸料，更入味。
推荐店铺：
勺粉老店（除了烤豆腐，烤洋芋也很不错）
味道临安（在勺粉老店对面，建水必吃，蘸料需要加五毛钱）
建水烧烤
红河州烧烤是云南烧烤的重要门派之一，而其中的代表就是建水烧烤。来建水要是不安排一顿烧烤，真的说不过去。
来建水吃烧烤，大可挑自己喜欢的食材随便点，基本不会踩雷，非要推荐的话，除了豆腐和平常常见的牛羊肉，鸭舌、肥肠、鸡脚、茄子还有罗非鱼是一定要点的。
鸭舌事先卤过十分入味；肥肠处理得干干净净，入口一点不腻；鸡脚烤到脆脆的，咔擦咔擦一个接一个；茄子洒满了料粉，根本停不下来；罗非鱼表皮烤得焦焦的，和啤酒是绝配。
如果碰上烧烤摊上有卖炒粉的，记得一定要点上一份，酸辣鲜甜，是充满惊喜的味道。和朋友一起坐在路边，吃吃烧烤，侃侃大山，快意人生说的大概就是这幅场景吧。
推荐店铺：
阿毛清真烧烤（开了二十年的老字号，名气很大，曾上过《十二道锋味》）
肖波烧烤（本地人强烈推荐的店，价格实惠又好吃）
紫陶街夜市（基本都是本地人的摊，挑人多的去吃大多不会出错）
过桥米线
云南人爱吃米线，最出名的莫过于过桥米线。关于过桥米线的发源地，建水和蒙自争了好几十年，但对于我们吃客来说，答案显然不那么重要，只要好吃就完事儿。
建水人管吃米线叫做甩米线，早上要是不甩一碗米线，总觉得一天里少了点什么。当地的米线口感很好，在汤里泡上半天也不容易烂，入口又十分细软，一点都不觉得硬，所以建水人大多是看不上别处的米线的。
建水米线吃法和普通的过桥米线差不多，最常见的配料是肉片、草芽和豆腐皮，肉片和豆腐皮不用多解释，草芽是建水当地的一种特色蔬菜，图片里一片片白白的就是了，味道比较清甜，和米线非常搭。
若是想来点干的，也可以点上一个破酥包，刚出锅的包子热气腾腾，配上一碗米线汤，不要太美哦。
推荐店铺：
味道临安（带皮小黄牛肉米线，吃过的基本都说好）
花园小吃（朱家花园旁，肠旺米线是本地人最爱）
桥香园（朱家花园后门停车场对面，砂锅米线非常值得一试）
老八碗米线店（汽锅米线很不错，味道很鲜，肉也给得多）
汽锅鸡
建水盛产紫陶，也是汽锅鸡的发源地，借用一下 美食 家汪曾祺书中的话：“汽锅以建水所制者最佳。现在全国出陶器的地方都能造汽锅，如江苏的宜兴。但我觉得用别处出的汽锅蒸出来的鸡，都不如用建水汽锅做出的有味。”
我们在云南吃到的汽锅鸡，大多都是用建水产的紫陶做的，调味虽然很简单，味道可一点不含糊。
推荐店铺：
福籍菜（吃本地菜的一个好去处）
自兴烤鸭凉品店（除了汽锅鸡，店里的曲江烤鸭同样推荐）
卷粉
因为距离越南不远，云南的饮食文化也颇受越南影响，有米线的地方，也一定有卷粉。
记得之前在昆明吃过一家很好吃的李记越南卷粉，建水的也完全不输。
皮薄薄地裹着各种口味的馅料，单吃起来平平无奇，蘸上灵魂蘸水，一下子就升华了，酸酸甜甜的十分开胃。
@你今天又没吃饱吗
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黄记越南卷筒（有大葱肉、香菇肉、芹菜肉和榨菜四种口味选择，可以混合点）
木瓜凉水
木瓜凉水也是建水的一大特色，有点像四川的冰粉，饭后解腻的最佳选择。做法是用纱布包上木瓜籽，在凉水里揉搓后凝结成像果冻般的质地，加上红糖水就可以吃了。
最地道的吃法是在基础版的木瓜水上再浇一勺玫瑰花糖，或者加一份醪糟，味道比单喝木瓜水要好不少。
卖木瓜凉水的小店里，一般还会有水泡梨，玫瑰凉糕和豆粉汤圆，这几样也都是当地比较特色的甜品，逛街碰到也可以买一份尝尝。
推荐店铺：
木瓜老店（便宜又好喝）
如果你在建水只停留一天，那么上午去逛逛建水古城，下午体验一趟观光小火车是最标准的玩法。
建水古城
建水古城有着六百多年的 历史 ，因为住的多是原住民，所以比起丽江古城和大理古城，更多了一丝生活气息。
说到建水古城，就一定要讲讲古城的城门，东南西北四座城门里，只有东门朝阳楼是从前流传下来的，其他几座都是后来推倒新建的。
朝阳楼也是古城的地标，有着“小天安门”的称号，古城逛吃之旅可以从这里开始。
地图@日子的日子
建水古城里的古建筑和 美食 一样出名，比较值得一去的是朱家花园和建水文庙，文庙很大，规模仅次于山东曲阜文庙。
而朱家花园则是由明末清初当地名门望族朱氏兴建，也被称作“西南边陲大观园”。
在古城散步的时候，你还能看到各种不同形态的井，圆的方的，单眼双眼还有三眼四眼的，无奇不有，因此很多人都说建水是“古井博物馆”。来古城搜寻一下这些富有年代感的古井，也是一件蛮有趣的事儿。
观光小火车
坐观光小火车也是来建水最值得体验的活动之一，起点在朝阳楼北面一公里处的临安站，依次经过双龙桥、乡会桥和团山村，然后原路返回。这个观光小火车的线路和站点设计得很不错，推荐去坐坐。
出城大约十公里，便到了第一站双龙桥，这是当地颇有名气的一座桥，建水人也叫它“十七孔桥”。如果是傍晚来，还能看到日落金桥的景象，非常壮观。
第二站则是乡会桥，候车站还原了民国时期的布置，配上远处的田园风光，景色很美，非常适合拍照。
终点站团山村，也是停留时间最久的一个站，这是一个彝族古村落，完整地保留了十九世纪时的风貌，建筑风格非常有特色。
小火车每天有三班，发车时间分别是上午8点、12点和下午4点，前两站每站停车30分钟，最后的团山村站停车一个半小时。
旺季：软座150/人，硬座120/人
淡季：软座120/人，硬座100/人
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奶酪火锅
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少女峰
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