由于波音707飞机的高空作业性能良好，以及它的经济性，几十年来一直受到航空公司的青睐。但是，该飞机也有其可靠性不足的缺陷，甚至对于民航机型来说也有较大的飞行安全隐患。据统计，波音707的损失率为每万小时飞行3500米。
波音系列飞机和空客系列飞机哪个好?
飞机维修技术专业的就业前景主要是在军事装备保障系统、中航工业和通用航空系统等企事业单位从事飞机结构和飞机附件的维修、组装和调试，以及试飞现场的故障诊断和排除。
飞机维修技术专业的主要课程包括：思想政治理论、高等数学、工程数学、大学英语、计算机应用、机械制图与CAD、机械设计基础、电气与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工程基础、，微机原理与应用、航空发动机、飞机结构与结构强度、机身维修、飞机附件维修等。
飞机维修技术专业的培养目标是为军民航空维修、制造企业和航空部队培养掌握典型机身结构组成、能从事机身结构维修的高素质技术技能型人才。
飞机维修专业是飞机及其技术设备的维修和保养专业。飞机维修的主要任务是维护和提高飞机的可行性，确保飞机的安全。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件，也是航空工业的重要组成部分。本专业毕业生主要在民航航空公司、机场和航站楼的飞机维修工程部(或航空修理厂)从事飞机机身、飞机动力装置和飞机电气系统在航线短暂停修前、停修后和停修期间的检查、维修、服务、故障隔离和故障排除，以及维修车间维修的机身、动力装置和电气系统的结构和附件，以及定期检查飞机在飞机和发动机主机或附件维修单位从事机身、动力装置和电气系统主机或附件的检查和维修在民航企业的技术、生产和质量管理部门，他从事飞机维修文件和飞机维修数据的收集和整理，以及飞机维修质量的监控。在民航以外的企事业单位从事机电专业的设计、生产、设备维修和技术管理。
毕业后，我主要从事航空航天、新能源、交通运输等行业，大致如下：1航空航天、2新能源、3交通运输物流、4计算机软件、5其他行业。毕业后，主要从事行政专员、行政前台和飞机加油员的工作，包括：1名行政专员、2名行政前台、3名飞机加油员和4名无人机飞行员。
空中客车系列飞机共有6
种主要型别
：a300、a310
、a320、a330
、a340
。每种又有若干种改型
。①
a300
。为基本型。可载客251～267人，有a300b2、a300b4、a300-600、a300c和a300f等改型。②a310。由a300发展而成，机翼和机身稍有缩短，可载客210～245人
。有a310-200
和a310-300等改型。③a320。普通机身的中近程客机，采用先进的电传操纵系统。旅客舱典型布局载客150人
，高密度布局载客174人。有a320-100、a320-200、a321、a319、a318等改型
。④
a330。在a300-600基础上，机身延长
，恢复宽机
身，航程
增大，为中远
程客机
。有a330-300和a330-300x改型。⑤
a340。四发中远程大型客机，在机翼上装四台涡轮风扇发动机，机上装有多普勒导航系统和自动着陆设备等。机翼端部有小翼，大量使用复合材料，提高发动机功率，耗油率有所降低。客舱装有最新声像娱乐设备，完
善的通信导航系统。有
a340
-
200、a
340-300
、a340-300x等改型。a340-200载客263～303人；a340
-
300载客295～335人⑥a380。a380的系列化从基本型的客机开始，采用三级客舱布局时载客量为
555
人，航程达
15,000
公里/8,000
海里。其货运机型a380f
可运载150吨（330,000磅）业载，航程超过
10,400
公里/5,600海里。在基本型的基础上衍生出来的延长型（stretched）、短程型和延程型
a380
将待市场需要时提供。a380
可选装罗尔斯•罗伊斯公司的遄达900发动机或联合发动机公司（engine
alliance）（通用电气和普惠的合资公司）gp7200
发动机。
主要型号：
空客330系列：
空客公司从70年代初即开始远程客机的研制，初定名a300b9，80年代重新开始该计划，新机定名为ta9，ta即双通道的英文缩写，1987年6月，正式宣布启动研制计划，并改名为a330，并决定与四发远程a340同时研制，尽量保持两种型号之间的共同性。
美国波音公司生产的喷气民用运输机系列。1958年，波音公司生产了波音
707飞机，并投入航线飞行。它采用了涡轮喷气发动机，提高了飞机的飞行速度和飞行高度，增大了载客量和航程。属第一代喷气民用运输机。改进喷气发动机
技术，出现了高流量比涡轮风扇发动机。1963年波音公司将它用作动力装置，生产了波音
727
飞机。其耗油率低，发动机噪声小，具有较好的起飞着陆性能和中短程使用的经济性。波音
727
属第
二
代
喷
气
民用
运
输
机
。早
期
生
产
的
型
号有727-100、727-100c、
727-100qc等，现已停产。仍在生产的有727-200
，是一种加长型
，最多可载乘客
189
人
。此外还有改进的727-200和727-100c。前者增加了载油量
，加大了航程；后者为客货两用型。1967年，波音公司根据对短程航线需要的估计，生产了波音737短程运输机。
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