比利时出现“兵马俑文物”大展，这是真的还是山寨的文物？

在比利时的一座火车站内，曾举办过一场大型“兵马俑文物展”，可是此次展览所用的兵马俑却非常奇特，不仅人物形象非常夸张，而且比国内的单色兵马俑，还“强大”了一步，竟涂抹有一定的色彩，令许多国内学者看到后说：这是山寨的。

一、为了利益，产生了山寨

提到“山寨”两个字，想必大家都不会陌生，在现代人的观念里，“山寨”一直与“模仿”、“复制”、“抄袭”、以及“仿冒”等词汇挂钩，诸如山寨明星、山寨产品、山寨歌曲等等。山寨货的出现，源于巨大的利益，在某品牌爆红的流量之下，一些利欲熏心的人便想借着红利分一杯羹，但是又无法企及正品的高度，这才挖空心思的制作出山寨品牌。无论是对产品外包装的刻意模仿，亦或是对包装文字的象形、谐音修改，都是钻着法律的空子，在不侵权的情况下，最大可能地引导消费者错误消费，继而买到一些低品质的山寨产品。

二、“兵马俑文物”大展事件过程

2016年12月23日，在比利时列日火车站附近，一场“秦代兵马俑展”开始正式向外对游人开放。此次展出内容，是以我国陕西省秦始皇陵兵马俑坑出土的兵马俑为元素，从各方面展现中国秦代的灿烂辉煌文化。在展览会的展品之中，不仅出现了大量秦兵马俑造型的陶俑，更有战国时期、秦代统一时期的军事地形图，并在地图中明确标注了陕西省的位置，意在向游客展示此次展出活动的正规性与权威性。对于中国文化，欧洲人向来觉得神秘无比，既然不用跨越重洋就能领略独特的中国文化，不少欧洲人便心甘情愿地掏出钱来游览一番。如此一来，致使“秦代兵马俑展”开展时人流攒动，项目开发商也因此赚得盆满钵满。可是很少接触中国文化的欧洲游客哪里知道？他们花高价所买来的展票，只是堪堪观赏了一场山寨版的兵马俑！确切来说，这些展出的兵马俑，全部都是赝品，对于展出商而言，它们只是披着“中国文化”外衣的摇钱树。

三、“兵马俑文物”大展事件结局

此事被当地华人曝光之后，便迅速随着网络的传播而被各方知悉，国内文史专家说：这些兵马俑是“山寨货”。秦兵马俑的出土令世界为之震撼。在巨大的俑坑之内，一排排兵马俑整齐而立，他们外形俊朗，目光炯炯有神，透出着坚强与刚毅，展现了大秦帝国雄师当年的风貌，更是中国文化精髓中不可多得的瑰宝，还被作为是“世界第八奇迹”，。反观比利时车站展会中的“秦兵马俑”，他们的形象却十分“雷人”，不仅造型比例严重失真，而且面部表情也十分呆滞，甚至其中一些兵马俑的面部特征，类似于欧洲的小丑形象，这无疑是对兵马俑文化的一种亵渎。除此之外，更令专家们想不到的是，山寨兵马俑展会的展商们还“别出心裁”的为兵马俑涂上了颜色，虽然兵马俑本来的确是具有色彩的，只是由于在地下埋藏时间过长导致颜色退化，但是擅自为兵马俑涂上颜色，必然会令欧洲人曲解中国文化，这会造成世界对中国产生一种文化认同感的巨大误读。比利时列日火车站举办的“秦代兵马俑展”，对我国文物界的利益和名誉造成了损失，为此，西安文物部门也当即表态，要对此事进行追查，并且向法院提起公诉，维护兵马俑文物的合法权益。

华夏有着5000年灿烂文明的历史，所遗留的文物也灿若繁星，它们都是民族的瑰宝与骄傲，作为华夏子孙，我们有理由对其加以热爱与保护，因为那是一段只属于华夏子孙的文明历史。

列日如何去charleroi机场

法国巴黎市区内共有七个火车站，分别是：

1.巴黎奥斯特里茨站（Gare d’Austerlitz）：前往奥尔良、布卢瓦、布尔日、利摩日、沙托鲁等城市，以及前往图尔、图卢兹等地的慢车。

2.巴黎贝尔西站（Gare de Bercy）：前往克莱蒙费朗、讷韦尔、欧塞尔等城市，以及前往第戎、里昂、马孔、索恩河畔沙隆等地的慢车。

3.巴黎东站（Gare de L’est）：前往斯特拉斯堡、梅斯、兰斯、南锡、沙勒维尔-梅济耶尔、特鲁瓦、科尔马、贝尔福等城市，以及德国的法兰克福、慕尼黑、斯图加特等地。

4.巴黎里昂站（Gare de Lyon）：前往里昂、马赛、第戎、贝桑松、米卢斯、圣艾蒂安、尼斯、蒙彼利埃、佩皮尼昂、格勒诺布尔、阿讷西等城市，以及意大利的文蒂米利亚和西班牙巴塞罗那等地。

5.巴黎蒙帕那斯车站（Gare Montparnasse）：前往波尔多、南特、图卢兹、雷恩、布雷斯特、洛里昂、勒芒、昂热、沙特尔、普瓦捷、拉罗谢尔、塔布、比亚里茨等城市。

6.巴黎北站（Gare du Nord）：前往里尔、亚眠、拉昂、敦刻尔克等城市；以及德国的多特蒙德、亚琛，英国伦敦（欧洲之星），比利时的布鲁塞尔、列日，荷兰的阿姆斯特丹等地。

7.巴黎圣拉扎尔车站（Gare Saint-Lazare）：前往鲁昂、卡昂、勒阿弗尔、瑟堡等地。

扩展资料：

巴黎北站自1866年完工起就是巴黎连接欧洲北部各大重要城市的起点，也是知名高级高速列车：欧洲之星、西北列车的起点，连接着：伦敦、布鲁塞尔、科隆、阿姆斯特丹，并担负着接送从市郊进出巴黎的通勤族的重任，每日56万人次的旅客量，让巴黎北站理所当然成为欧洲最重要的火车站之一。

而巴黎北站地下数条交错的地铁，便捷顺利的将旅客接驳转运到花都巴黎的其他角落。巴黎北站已于2002年底整修完工、而新建的购物走廊将可容纳40间商店，将于2003年秋季开张。巴黎北站有地铁连接其他五大车站,旅客可经由四通八达的地铁，迅捷通达巴黎各地，联络便利。

设有兑币、行李寄存柜、旅游服务中心及餐厅等基本设施。主掌前往法国北部热门旅游点Lille &和Calais等地,以及英国、荷比卢、斯堪地纳维亚半岛诸国及波罗的海三小国独立国协的列车的起点。

参考资料来源：百度百科——法国·巴黎

参考资料来源：百度百科——巴黎北站

国内设计感最强的火车站是哪一座？

布鲁塞尔有两个机场，一个是Charleroi机场，一个就是这个了，布鲁塞尔国家机场。我们去的时候是开车过去的，不过这个机场有火车站的，坐火车可以到布鲁塞尔的市区。这个机场有2个航站楼，两个航站楼之间完全靠走。我们的飞机是在新航站楼，据说也有10年的历史了，一般是欧盟内的飞机，而老航站楼主要是飞往欧盟外的。机场里面有不少商店，当然价格也不低，也有免税的。在里面对付了一餐，花了11欧，贵呀，看来不管哪里，机场的东西都贵，而且停车费也不便宜。机场里面很乱，下飞机的，转机的，登机的都在一个通道内，而不像国内完全分开了，不过安检很严，居然还要把鞋子给脱了，汗。

我认为国内设计的最强的车站就是武汉车站。

去年我在武汉游玩的时候，刚出车站就被他们的车站所震撼，因为从外观上来看就特别有特色，如大鹏展翅，寓意千年鹤归，中部崛起，而且在规划中车站主站是现代设计造型。

在进站以后就会看到其中的内部设施，就像九头鸟的造型一样，翻滚的波浪，代表着武汉的江城特色，用9个波浪代表九头鸟，相信每一个路过武汉站的人，都会为他如大鹏展翅般的外观所震撼，而且在灯光的照耀下，武汉的车站显得格外耀眼夺目。

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