汽车中控屏解码可以自己解。破解汽车的中控,只需要看一看随车附带的汽车使用手册就可以了。
汽车中控的介绍
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。
中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关,同时,行车速度达到一定时,车门自动上锁,对于其他车门有独立的开关,可单独控制自己的车门。
汽车中控还包括中央控制台,有音响控制面板等各种车辆控制器。大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各个车门上,可单独控制一个车门。
中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的。
车用解码器的使用步骤,首先连接诊断仪与汽车,打开诊断仪中相应软件,进入诊断界面,系统即会自动识别车型类别,并给予相应的结果,诊断后出现车辆的基本信息。然后点击检测,系统同样是实现的自动检测,检测完了,会自动显示有问题的项目,非常简单。
汽车解码器又称汽车故障诊断仪,是专业的汽车维修、检测工具。可以读出故障系统中的电脑数据。它一般可分为两种,一种是针对汽车发动机或电路故障的。而另外一种是针对车门中控的,主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修 。
简单来说汽车解码器是利用配套连接线和车上电脑数据输出DLC(检测接头)相连,从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器两种。所谓原厂汽车解码器即指由汽车制造厂家提供或指定的解码器,每个汽车制造厂家都有针对自己所生产的各种车系的原厂检码器以便能为自己生产的汽车提供更好的售后检测服务。而非原厂仪器则不是汽车制造厂家提供或指定,而由其它仪器设备厂商生产的汽车解码器。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)
1,用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关, 连接二代防盗系统
2,进入:“登录”菜单,输入防盗密码,若密码正确,显示“登录成功”。
3,在空白处点击,“登录成功”的对话框消失后,进入“10调整”在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”(部分捷达为“01”),点击“读取”,读出“历史数值0000X”(X 为原来车上的钥匙把数), 在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000Y (Y为钥匙把数),点击“测试”后历史值也变为调试值,点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭,说明第一把钥匙已经匹配成功,拔出第一把钥匙(此时解码仪上若出现联系中断,不用理会),迅速插入第二把钥匙打开点火开关,防盗灯在次闪烁几次后熄灭,说明第二把钥匙也已匹配成功,以此类推之至所有钥匙匹配成功,退出解码仪,发动汽车OK。
注意事项:
1,匹配钥匙前保证汽车没有防盗之外的任何故障出现。
2,保证电瓶电压11V以上。
3,如何区分第二代防盗和第三代防盗:用金德解码仪 读发动机电脑版本号,如果在电脑版本号菜单中显示 17位的底盘号和14位的防盗编码 及为第三代的防盗,如果不显示就是第二代的防盗。
4,密码输错三次电脑锁死。 解锁方法:用钥匙打开点火开关,让车等待1个小时,保证电瓶有点(可以加充电器等待)
5,点击“保存”后,所有的钥匙匹配过程必须在30秒内完成。
6,点击“保存”后防盗灯闪烁几次后不熄灭,说明钥匙有问题。
7,在匹配之前如果防盗灯任何时候都不亮,说明保险或防盗电脑有问题。
8,其实此方法和上一篇文章中说的K81匹配的方法一样,只是输入的方式不同而已,请变通的思考理解。
9,如遇到其它问题请多加思考,找出问题发生的原因。
以上就是关于汽车中控屏解码自己解可以吗全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!
免责声明:
1.本站部份内容系网友自发上传与转载,不代表本网赞同其观点;
2.秉承互联网开放、包容的精神,福步贸易网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源:福步贸易网;
3.我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至service@fobmy.com,我们将第一时间核实、处理,谢谢。