秋冬季节的胎压最好是调整在2.5-2.7bar这个幅度，标准型是2.4-2.5bar，但是在秋冬天通常是会适当的调整高0.1-0.2bar，夏季就会调低一点。
因为不同的胎压对汽车的影响还是挺大的，汽车的胎压比较低的情况下，汽车轮胎跟地面的摩擦力就会增加，从而让汽车的油耗也随之增加。
而当汽车的胎压太高的情况下，舒适性也会随之下降。秋冬季比较干燥，加上有雨雪疾病等情况，让路面摩擦力无法避免的降低，因此，在秋冬季节，都会在合理范围内将胎压调整得高一点，通常是在2.5-2.7bar。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。
秋冬季汽车轮胎胎压多少合适
秋季汽车的胎压应保持在2.4-2.7bar范围内。如果汽车胎压是3.0，是不能上高速的。
因为3.0属于高胎压，上高速就会有点危险，一旦轮胎在高速下爆胎，极容易发生车祸，危险真的是不可预测的。所以高速行驶时，轮胎必须保证胎压在有效范围内。
胎压泵最好按照门框出厂铭牌进行规范，允许左右小部分波动。其实胎高的外部平均温度并没有太大的害处，没有必要针对泵的高度的平均温度调整胎压规格。保持适度的空气泵送是安全性能、胎面寿命和安全驾驶舒适性的最佳组合。建议定期维护胎压，包括备胎。即使轮胎状况良好，胎压也可能每月下降10～20kpa，应定期保养。
应在轮胎处于热态时准确测量轮胎压力。停车3小时以上或行驶距离不超过1.5公里，则准确测量会得到更准确的数据信息。如果在高温状态下（行驶数公里后）检查胎压，工作压力读数值会比高温状态读数值高30～40kpa。这种情况很正常。无需为了更好地达到热胎压读数值而放气，会造成胎压不足。
胎压检查指南，检查胎压时请注意以下事项： 轮胎冷却后进行检查。如果车辆已停放至少 3 小时，或行驶距离不超过 1.5 公里（公里），则检查将提供准确的冷胎压力读数。务必使用轮胎压力表。至少每月和在任何长途旅行之前检查冷空气压力。不要忘记备胎，并确保将其充气至全压。错误的轮胎压力会降低安全性、车辆操控性、舒适性和燃油经济性，并会增加轮胎磨损。
如果轮胎气压过低，会引起大量发热和内部损坏，在高速行驶时会导致胎面分层甚至爆胎。
汽车轮胎胎压一般数值在2.3到2.5之间都是正常的，如果满座（5人）的话，胎压调到2.5左右比较适合，一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：1、车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
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