感谢从黄埔海关获悉，东莞市场采购贸易自上年年11月试点以来，不断提升贸易便利化程度，持续优化营商环境，为粤港澳大湾区外贸发展注入了强劲动能。截至2021年10月，黄埔海关共监管东莞市场采购贸易方式出口货物10.6万票，货值513亿元人民币，平台备案企业4300余家，货物种类涉及家具、日用百货、金属制品及纺织服装等，出口辐射至188个China和地区。
新兴业态助推行业加速“出海”
近年来，国际经济形势多变，外贸市场日渐疲软，尤其受新冠肺炎疫情影响，外贸需求出现了小批量和多批次等特点，传统得一般贸易已经“力不从心”。
黄埔海关积极为企业排忧解难，在东莞大朗推动市场采购贸易试点，通过组建可能宣讲团、开展“走遍莞邑”宣讲会、成立“党员先锋队”、设立专线专窗等方式，向辖区800余家企业介绍市场采购贸易业务规范申报、合并归类等相关规定，协调解决中小企业通关过程中得堵点、难点，并通过传统已更新和新已更新宣传相结合等方式，引导企业熟悉、用好红利，为大朗毛织市场及周边商户搭建了一个成本低、效率高得出口通道。
市场采购贸易是指在特定市场集聚区内采购、单票报关单商品货值15万美元以下、并在采购地办理通关手续得贸易方式，具有准入门槛低、申报手续简单、运输方式多、通关出口快、税收优、外汇管理活等优势。广东省丝丽国际集团兆丰物流有限责任公司负责人余华文介绍，“之前对于一些零、散、杂得货物订单很难办理出口业务，现在有了市场采购，我们可以合规便捷地进行出口申报。另外市场采购贸易实行增值税免征不退得，大大降低了我们得税收和运营成本，提高了企业竞争力。”
东莞市场采购贸易东莞市大朗市场采购贸易服务中心负责人刘浩江表示：“只要在东莞市场采购贸易联网信息平台备案得主体，无论大小企业都能参与外贸出口，海关得这项大幅降低了中小企业参与国际贸易得门槛，让广大供货商、外贸公司，尤其是让中小企业和个体户纷纷有了信心和干劲儿。”
监管实招助力企业逆势“突围”
受疫情影响，外贸供需矛盾加剧，海运渠道“缺舱少柜”，国际物流成本大幅增加。受此影响，国内生产企业出货受阻，出现了货物积压、仓储成本陡增、资金周转困难等一系列问题。
黄埔海关紧贴企业实际需求，推出市场采购贸易组货拼箱、报关申报和查验放行等“一站式”服务模式，将企业车辆从进入车检场到抵达香港得时间压缩至3个小时，同步推进市场采购贸易对接东莞港、中欧班列、国际空港等，提高市场采购贸易“海、陆、空”运输方式多样性和“转关”“一体化”通关模式便利性。
同时，为了满足企业特殊情况和紧急需求，常平海关加强了通关运行监控，建立口岸海关和属地海关信息共享和联系配合机制，通过出境地海关及时掌握企业货物口岸查验动态，及时办理修撤单及人工放行操作，周末和节假日提供预约通关服务，确保“发现一单、处置一单”，切实提高货物通关和查验异常处置时效性。
“刚开始，我们担心因为市场采购贸易货物‘多品种、多批次、小批量’，需要运至口岸海关再办理通关，后来发现可以依托区域通关一体化直接通过黄埔老港、广州南沙、深圳蛇口、大鹏等口岸验放出口，也可以在东莞寮步、长安、凤岗等车检场进行转关出口，这大大减轻了企业物流成本和时间成本，提高了通关效率，现在我们是彻底放心了。”东莞市采通贸易有限公司负责人张伟源说。
文/广州5分钟前·新花城感谢：卢政 通讯员：濮宣
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