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黑金刚 官方指导价：10.98-17.98万 元 ，综合评分3.67
猎豹汽车 黑 金刚 实际油耗如何？
车主一：比较高，节油模式开10个以上，市内13
车主二：越野车吗 有不费油的吗 不费油的电瓶车
车主三：油耗目前还没有超过我的预期，每百公里12升油左右，不过还是希望磨合期过后能再降一点，哈哈哈。
车主四：新车没多久个人觉得高速10升百公里 市内13升百公里
车主五：油耗在城里面用就太高了，跑国道或高速还百公里才9升
车主六：平均也就一块钱一公里吧。因为我们走工地便道比较多。基本上是一档二档 或者挂四驱。三档都很少用。也经常走城市拥堵道路，快速路。平均下来也就一块钱一公里。这个跟个人驾驶习惯和路况有关。本人驾龄12年。驾驶习惯良好。
车主七：基本满意， 北京 到锡盟，三大两小，前半段堵车后半段超速，11.2个油。大油箱92升，一箱油跑800公里应该没问题。
车主八：基本满意，北京到锡盟，三大两小，前半段堵车后半段超速，11.2个油。大油箱92升，一箱油跑800公里应该没问题。
车主九：油耗蛮高的，这点我不太满意
车主十：油耗还比较满意
@2019猎豹黑金刚怎么样？曾经的国产越野车王者
猎豹黑金刚四驱越野性能怎么样
首先，相对价格，两款车都处于同一水平线，都在15万左右，黑金刚在驱动模式上分的比较细，可选性上比较多，但选择了两驱，四驱当然要舍弃了；而北京40就的分时四驱模式，可根据路况随时切换，适应不同的路况。
其次，两者的动力也有所差别，同样2.4L的排量，北京40可达到143马力，黑金刚则是129马力，数据上北京40比较占优势。外观上，北京40是两开门，而且外形好看，跟牧马人相近，不过实用性上感觉不如黑精钢，但可拆卸的车身给北京40加分不少。黑金刚的实用性较强，作为家用比较好。最后，北京40的改装空间非常大，如果作为一个越野发烧友，绝对是它准没错，黑金刚则看起来低调了好多，至于你想选择哪辆车，最重要的还是看自己注重哪方面，越野肯定是40，家用多一点就肯定黑金刚了。
2. 猎豹黑金刚2.4四驱的质量怎么样
猎豹黑金刚2.4两驱搭载的是三菱4G发动机,动力还是够用的,但是缺点是比较费油。猎豹汽车研发的发动机为湖南国产，猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型，配备日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱，加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，通过性良好
3. 猎豹黑金刚是四驱吗
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
4. 猎豹黑金刚两驱怎么样
猎豹弄得挺复杂。现在的猎豹2.2标准版两驱四驱就是骑兵，只是换成了黑金刚的壳子。确切说应该叫猎豹6481，高顶的骑兵同时也在卖。
我原来计划是买13款2.2四驱，没现货。我在这个店里已经呆了4天了，他们一共有三款车，1.高顶骑兵2.2两驱。2.黑金刚2.2标准版两驱。3.黑金刚2.4四驱。。。高顶骑兵不考虑（个人感觉平顶好看些），2.4四驱要14.7万。配了真皮座椅，但是根据我的用途啥的似乎没必要，所以最后确定买2.2标准版两驱，价格104000。
试了一圈，除了噪音大点，别的都挺好，我的主要用途是跑高速（海南高速是免费的哦），外观的话，这两款没有任何区别，内饰也一样只是发动机不一样了。价格差了4万元，所以我觉得买车还是根据个人的用途，资金，各种考量，感觉来买。。适合自己的才是最好的。
这个城市的猎豹车非常多，我问了几个车主，无论是骑兵还金刚还是6481，绝没有网上传的那样出门就是小毛病，当然和自己 的运气也有很大的关系。。。
5. 猎豹黑金刚四驱和超选四驱
不好。
不是专家，但很爱车，也在一直关注越野车，特别喜欢猎豹的样子，空间也大。个人觉得如果喜欢猎豹的车、不如买猎豹黑金刚的V6 3000，或者黑金刚2.4的，或者猎豹CS6。奇兵的油耗真的很大，我们单位的四驱奇兵百公里18.6L，在网上看的有18L的耗油量、总觉的应该是车有问题了吧，但问过我们司机后，我相信了，油耗就是很大。赶上我们单位的陆霸3400了。3400都没这车的油耗大。还是新车磨合了两年，就没出过毛病，将近跑了有4W公里了。轮胎比较窄，而且动力不足。真的是小马拉大车，所以油耗才高。在城市里跑还可以。如果换个宽点的轮胎估计油耗还会增加。开起来感觉很肉。感觉就像烧气的车，而且还是快没气的感觉。提速很慢，同样是红灯处起步，桑塔纳出租车、甩我们很远。由于轮胎窄，挂上四驱上坡总是打滑，抓不住地。看了一圈其实国产车都差不多。开过哈佛H5、感觉真的不错，就是看起来单薄些，要是入手H5买2.4的不要买2.0的油耗一样。陆风X6也挺好、不过X8好像更好些。帕拉丁不管从样子还是油耗动力越野性能上都可以，就是价格有点高，现在叫奥丁，入手个二手的也不错。北汽B70的样子挺好，就是没上市。
6. 猎豹黑金刚越野能力怎么样
搭载三菱发动机的车型可以考虑，这车大毛病没有，小毛病多点，配件保养便宜，油耗大概十二三个吧，其实人们对黑金刚有点误解，这车一般都用作越野，或工具，工程用车，整天在烂路上跑啥车不出毛病，国产的那就更能理解了
7. 2016款猎豹黑金刚四驱
2.4猎豹黑金刚分为两驱和四驱，如果是两驱的那就是后驱车。
8. 猎豹黑金刚四驱越野性能怎么样知乎
1、作为国产高档越野车典范车型，全面提升了国产越野车的技术含量和产品档次，皮实、耐用的品质已经在广大消费者中留下了深刻印象。 猎豹“黑金刚”的外形给了人们强烈的视觉冲击。该车外形一改原有三菱PAJERO(报价 图库 点评)的设计风格，整体上尽显新颖独到，而越野车追求的高大威严、力度张扬、曲线丰满的新风格得以尽情展现。
2、从轮廓上看，四个轮外侧面的外形新设计尤其充满了原始的力量，就像是健美冠军肌肉发达的臂膀和腿部，呈自然流线型隆起，性感魅力十足。当光线汇集此处时，尽现力与形的原始美。而独有的前脸保险杠，也是猎豹“黑金刚”的一大特色，就像是一个全副武装的将军，时刻准备着战斗，而赖以保护他的就是前脸护罩。
3、猎豹“黑金刚”源自三菱纯正的越野血统，在任何一种道路状况下，猎豹“黑金刚”均能应付自如；在高速路、坑洼路、打滑的路段，无论是道路通过性，还是道路适应性等方面，他都能从容应对。
9. 猎豹黑金刚机械四驱和电子四驱
猎豹黑金刚2.4四驱汽车的质量是非常好的，这款汽车采用最新的制作工艺，动力强劲，运行稳定，功耗非常低，并且车内空间非常大，驾驶体验感非常好，很值得购买！猎豹车型是一款非常不错的硬派越野车，在乘坐的舒适性和越野时的通过性方面都表现不错，配备的2.4升自然吸气发动机，动力性能很好，但是猎豹车型的整车重量比较大，燃油消耗量比较高，大部分情况下油耗都在12升以上
10. 猎豹黑金刚四驱越野性能怎么样啊
黑金刚的越野能力不用担心，不过那是汽油机，柴油机只有两驱，因此从越野的角度上说差了很多，但底盘没问题
11. 猎豹黑金刚越野车怎么样
越野能力还可以，内饰的装配工艺差视觉触觉都不好硬塑料的，开上2、3万公里车里面有哗啦卡啦的异响。
如果多跑公路的话不建议买，稳定性差，加速慢，特别是转弯的时候速度稍微一快侧倾的厉害。
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猎豹黑金刚怎么样
猎豹黑金刚怎么样了？说起猎豹黑金刚，可能一些年轻的车主都不知道有这么一辆车，其实猎豹黑金刚在过去曾经是国产车的越野王者，如今的猎豹黑金刚又怎么样了呢？下面我们来了解一下吧。
猎豹黑金刚
售价：10.98-17.98万
正如其名一样，猎豹黑金刚造型充满了阳刚之气，前脸粗大的防撞杠气势十足。或许会有人疑问，猎豹黑金刚的外观为什么和三菱帕杰罗很相似？原因是长丰集团曾引进日本三菱帕杰罗轻型越野车制造技术，并开发出猎豹汽车系列产品，所以黑金刚以及之后推出的猎豹q6外形上都有着一浓浓的帕杰罗气息。
猎豹黑金刚动力提供了2.2L和2.4L自吸汽油发动机以及2.5T涡轮增压柴油发动机，传动系统均匹配5速手动变速箱。其中部分车型搭载了分时四驱系统。
不过黑金刚车型并没有延续下去，如今最新款仍停留在2014款上。外形太长时间没有更新、陈旧的内饰、配置比较少、动力老旧，如今的猎豹黑金刚难以吸引消费者购买，对于越野车迷来说，可能就是黑金刚空间大、坚实耐用这几个特点。
2018年的猎豹宛如“病猫”
猎豹汽车曾是全国最大轻型越野车生产厂家之一，早期生产的猎豹系列硬派越野车备受欢迎，其产品坚固耐用等特点也让猎豹汽车获得“军工品质”美誉。如今的猎豹汽车显然转型为民用化，然而在越野汽车的地位逐渐丢失，曾经的“军工品质”也变得黯淡无光。以2018年猎豹汽车销量主力猎豹CS10为例，从车质网提供的数据来看，故障投诉数量众多，集中于制动系统、转向系统以及发动机。
除了质量方面，猎豹汽车的核心产品竞争力也没有展现出来，旗舰车型Mattu上市后反响平淡，销量平均每月1000辆左右。未来的猎豹汽车需要先在市场中站稳，回归主流，充分发挥本身品牌历史沉淀和技术积累，这样才有可能获得更大的空间。
leoprrrd是什么车多钱
猎豹黑金刚怎么样了？谈起猎豹黑金刚，很有可能一些年青的车友都不知有那么一辆车，实际上 猎豹黑金刚过去以前是国产汽车的越野车霸者，现如今的猎豹黑金刚又怎么样了呢？下边咱们来了解一下吧。
猎豹黑金刚
市场价：10.98-17.9八万
如同其名一样，猎豹黑金刚造型设计充满了男子气概，前脸粗壮的防滑杠气魄十足。也许会有些人疑惑，猎豹黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似？缘故是长丰集团曾引入日本三菱帕杰罗轻形越野车生产技术，并研发出猎豹汽车产品系列，因此 黑金刚及其以后发布的猎豹q6外观设计上面拥有 一浓浓三菱帕杰罗气场。
猎豹黑金刚驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机，传动装置均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。
但是黑金刚车系并没有维持下去，现如今新款仍停留在2014款上。外观设计太长期都没有升级、老旧的车内饰、配备较为少、驱动力年久，现如今的猎豹黑金刚无法吸引住顾客选购，针对越野车迷而言，很有可能便是黑金刚室内空间大、牢靠经久耐用这好多个特性。
2018年的猎豹犹如“病猫”
猎豹汽车曾是我国最大轻形越野车生产商之一，初期制造的猎豹系列产品硬派越野车备受欢迎，其商品经久耐用等特性也让猎豹汽车得到“军用质量”美名。现如今的猎豹汽车显而易见转型发展为民用化，殊不知在越野汽车的影响力慢慢遗失，以前的“军用质量”也越来越黯淡无光。以2018年猎豹汽车销售量主力军猎豹CS10为例子，从车质网给予的信息看来，常见故障举报总数诸多，集中化于刹车系统、汽车 转向系统 及其汽车发动机。
除开品质层面，猎豹汽车的主要商品竞争能力都没有呈现出去，旗舰级车系Mattu发售后反应平平淡淡，销售量均值每月1000辆上下。将来的猎豹汽车必须先在市场中坐稳，重归流行，充分运用自身知名品牌历史时间积淀和技术性累积，那样才有可能得到很大的室内空间。
leoprrrd是猎豹汽车。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验，为用户提供高品质的SUV及皮卡车产品，全面覆盖政府公务用车、军队指挥用车、行业商务用车以及个人家庭用车等细分市场，拥有较高知名度及良好市场口碑。
猎豹汽车坚持聚焦发展，以“专业全能”为品牌理念，建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道，矢志打造SUV与皮卡专家品牌。截止2014年，旗下SUV车型主要包括猎豹Q6、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。
众所周知，甘肃地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，类型齐全，交错分布。猎豹汽车—黑金刚有这样一颗"心"，才能够在各种路况环境下行驶自如。甘肃省环保监察机构采购黑金刚的负责人也表示，之所以采购猎豹黑金刚，主要是因为该车对各种路面适应能力强，并且其宽大车身便于携带检测仪器。
猎豹黑金刚车身造型重塑设计：通过对越野车的潮流发展研究，对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。采用国际最新非承载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学性能，降低了风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定性。同时采用进口原装配件，针对中国的路况对车身进行了增强设计，提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式大包围，更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。
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