全球经济不景气。作为世界经济引擎的中国，从2014年起也进入到“熄火”状态——传统产业的产能全线出现严重的过剩。就三轮车产业而言，随着中国对外贸易的扩大,近年来不少的三轮摩托车企业顺应时代需求已走出国门,让越来越多国外客商认同中国的三轮摩托车,使得三轮摩托车出口额进一步增加。国内摩托车的产品大部分以“引进来”为主,但我国三轮摩托车产品由于中国企业的独创性,使其在出口的海外市场具有很强的市场竞争力,所以三轮摩托车企业要“走出去”。
作为国内三轮车行业的领导品牌—长江摩托，“长江”品牌是洛阳盛江红强摩托车有限公司旗下的重点品牌，该品牌产品连续多年获得“消费者喜爱产品”等荣誉。荣誉的背后，是该公司在质量、管理方面的精益求精，以及不断提升的研发实力、经营实力、生产实力。
洛阳盛江红强摩托车有限公司成立于2011年，位于偃师市产业集聚区，拥有三轮摩托车、电动三轮车、助力车、新能源四轮车、边三轮、摩托车零部件、摩托车用发动机等产品的配套生产能力，以及完整的摩托车检测设备。
2016年，“长江”品牌的影响力进一步扩大，产品销售渠道拓展至全国大部分地区，全年共计产销8万辆车，比2015年增长12.9%。同时，产品的国际市场也不断扩大，2016年共完成整车出口8679辆，新增埃及、墨西哥、尼泊尔、柬埔寨、多哥、菲律宾和秘鲁等国家和地区的合作伙伴。针对不同地区的情况，2016年，该公司新开发燃油车、电动车、“欧规版”新能源车、长江750原型车等20余款车型，不断优化产品，提升公司的核心竞争力。
服务是三轮车产品整体不可分割的一部分，更是三轮车品牌打造的强大后援团。长江三轮表示，未来就继续加大对售后服务的重视力度，针对不同地区制定不同的营销策略和售后服务体系，使服务更加人性化，提高长江三轮的核心竞争力。
