进口清关|报关|报检
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近日，记者从日照检验检疫局了解到，1-10月份，日照检验检疫局共检验进口原油397批次，重量3491.6万吨。在法定重量鉴定工作中，共检出短重原油184批次，短重重量4.29万吨，短重货值1600万美元，其中重大短重（短重率超过0.5%）24批次，单船最高短重2251.6吨。
据日照检验检疫局工作人员介绍，根据短重批次统计，其中20%来自安哥拉，9.7%来自委内瑞拉，其他主要为巴西、俄罗斯等。就短重原因分析，主要是国外装运港检验机构出具的原油密度、水分等与重量计算有关的检验指标不实而造成短重，其他主要为装货不足或底水过多等问题，不排除故意欺诈因素。针对短重情况，日照检验检疫局及时出具重量证书，帮助国内进口企业对外索赔。
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一般贸易：
1.接单:接到单证后,要检查单证是否齐全与准确
2.换单，接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。要看提单为何种形式的提单,为正本还是电放,一般为指示提单或记名提单,并在提单上相应的背书，凭背书的提单到相应的船司/船代换取提货单！
收到船公司的到货通知时要补充正确的中文报关资料给到船公司(好就是在收到全套单证的情况下补充资料,出错率就相对小一些)
3.报检，需要报检委托书，要检查资料是否齐全且准确，木类注意的多的就是植检证和产地证上的资料是否一致,如产地证,植检证错误或者没有可以申请熏蒸，但是要局长审批，商检计费完成后出到通关单。
4.报关，报关资料:提货单,通关单, 箱单、invoice、合同、报关委托书等资料，向海关发送，海关审单，报关资料通过后向海关递单，如果审单中心退单则根据情况重新改过并发送（通常情况为规格,用途之类）。
5.放行,拿放行条去船司打提柜单,所有的费用必须结清，需要交押金的要交押金，拖车提柜送货!
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华永诚进出口.中国（东莞）有限公司
HYC import & Export Trade Co., Ltd.
姓名： 李小姐(进口报关专员)
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