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旧机械深圳进口费用图1

旧机械深圳进口费用

2023-06-02 03:13IP属地 广东省东莞市 联通10150询价
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 旧机械深圳进口费用

进口二手设备方案流程请联系报关员:周先生 企业电话: 13723589207、15113532572(微信同号) 企业座机:0769-88039257 QQ:3242348778
上海/天津/苏州/常州/无锡/杭州/昆山/深圳/广州/青岛/东莞二手旧机械机器设备进口报关清关中检批文办理流程手续代理公司
华永诚国际物流有限公司,近400名进口清关物流顾问,9大商业中心城市(上海、苏州、杭州;深圳、香港、东莞、广州;青岛、天津)联网运营。华永诚全球运输代理网遍布110个国家地区,逾200条国际航线服务,其中美国、德国、西班牙、澳洲、新加坡、日本、韩国、台湾8大航线可提供旧设备进口门到门运输双清配送服务。
二手设备进口报关的每一个环节和流程都是息息相关的,只要一个环节没有做好,出现差错,就会导致整个流程的延迟和重大的经济损失。所以华永诚建议客户一定要仔细考察所委托进口代理公司的实力,特别是其为你所配备的是否是一个专业贴心的服务团队。华永诚对国外厂房搬迁有相当丰富的经验,因为工厂搬迁涉及到的问题很多。要搬到国内的东西很多很杂在报关上面存在很大的困难。主要就是体现是海关编码难以归类,设备作价难以权衡。装货运输分类不均。其中,因为工厂搬迁主要是旧设备,那些设备是要做在香港做中检的,而设备的装运前检验又要求不是相关设备零件或者配套设备不能一起装柜,那这就给企业出了个难题,如果zui大程度的节约成本在搬厂过程中zui大的问题。所以客人在工厂搬迁过程中,zui好选专业的进口公司来做—华永诚,专注进口二十年。
国际进口货源地:
1台湾、日本、韩国、新加坡、香港
2美国、德国、意大利、捷克、比利时、西班牙、瑞典、墨西哥
3印尼、马来西亚、印度、巴基斯坦、俄罗斯、土耳其
本人5年进口物流行业从业经验,总结一下是本人对旧机电产品进口的一些心得:
第一:进口旧机电产品登记:
所以我们提前的准备登记资料:
1、进口企业营业zhi照复印件加盖公章
2、国外发货人的营业zhi照加盖公章(和营业zhi照中文翻译件)
3、进口旧机电产品清单
4、设备的功能说明书
5、设备的技术参数
6、设备的维修保养记录
7、设备的正面图片和铭牌图片
第二:进口旧机电产品装运前检验检疫:(时间:7到10个工作日左右)
1、保持设备的外表干净整洁,不要让电源线裸露
2、设备不能外加包装,需要裸机检验
3、提供设备的维修保养记录
4、设备的买卖合同
5、设备的功能说明书
6、如果设备已经分拆,那么需要对设备功能熟悉的人员在现场辅助中检官员来实施检验。
第三:申请自动进口许可证。约14天
第四:商检报关
华永诚优势进口旧设备种类:
五金加工行业——-cnc加工中心、切管机、焊接机、直线机、倒角机、缩口机等
塑胶加工行业———注塑机、吹塑机、塑料中空成型机等
印刷行业———四色、五色、八色海德堡印刷机;四色、五色、八色罗兰印刷机;
仪器仪表制造业——-电感耦合等离子色谱仪、影像仪、电感电容电阻测试仪、表面
抗阻测量仪等
电子制造业———静电场测试器、自动包装机、除尘器、真空机等
家具行业———-木工雕刻机、镂铣机、打磨机、切割机、
纺织行业———-清梳机、自动络筒机、转杯纺纱机、无梭机、电脑绣花机等;
其他行业———自动送料机、研磨机、绕线机等

华永诚国际物流全国网--主打业务:
l全球工业物料&二手旧机电设备、成套生产线的货源信息支持
l大宗特种机电设备运输、大宗成套生产线滚装船业务、超高超长超重特种机电全球搬迁
l日本/韩国/欧洲/北美二手旧机电&成套生产线的拆卸、打包、门到门运输
l日本、韩国、德国、荷兰、美国、香港之二手机电 装运前检验检疫手续“中检”业务
l沿海11大港口申报清关单证服务、国内拖车配送到门服务
二手机电设备进口报关|清关|商检|报检|通关|入关|入境|进境|进关-手续办理
华永诚进出口.中国(东莞)有限公司 
咨询热线: 13723589207、15113532572(微信同号)
总部直线: 0769-88039257
QQ: 3242348778
综合物流方案专家 顾问专属秘书服务
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阅读拓展-------------------------------------------------------------------------------------------5月4日,深圳龙岗检验检疫局对2批次报检业务、共12种规格的不合格进口轮毂实施退运处理。这是2015年进口轮毂正式纳入法定检验目录以来,该局首次退运进口汽车轮毂。   

    据悉,该两批汽车轮毂输出国家为美国和日本,共12对24个、货值3.97万美元。检验检疫人员在对汽车轮毂现场检验中发现,货物原产地为美国,均存在未标注轮毂最大设计载荷的情况,不符合我国进口轮毂的法定要求。从进口商处了解的信息表明,该两批轮毂为客户订制产品,生产厂商重点满足客户的个性化需求,忽视了安全标志项目的要求。最大设计载荷是轮毂的重要安全参数,该项安全标示不合格将导致载荷不匹配,容易导致误用乱用轮毂而产生车辆安全风险。在此,检验检疫部门提醒相关进口贸易商和制造商必须详细了解我国对进口轮毂的检验监管要求,进口符合我国法定要求的轮毂产品;消费者购买进口汽车轮毂时应主动核查轮毂产品是否明确标注标准轮毂代号、最大设计载荷以及生产厂名或商标,是否符合我国产品标准要求。
 

 

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