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转厂指的是,在中国内地由合资企业或者外资加工企业生产加工的出口用产品,转向另一个在内地的合资企业或者外资加工企业进行组装、加工.从商品流通来看,‘转厂’在国内进行,属于国内交易.但是,因为生产加工的产品是出口产品,而且交易双方大多是外资或者合资企业结算都是在境外用外汇进行,所以‘转厂’被视为是加工贸易的一环.
“转厂”用最通俗的话来讲，就是，我的货是必须出口的，不出口海关就会找我麻烦。但是我想把这批货物供给其他的企业，甭管他是外资的，不同海关监管的，没有进出口经营权，或者加工贸易企业等，要完成这样的流程，必须在海关监管下先出口，再进口这就是转厂。这样的情况下，需要走的流程，方案就有很多了。由于中国政府对出口加工贸易实施优惠的税率政策,所以有些企业利用‘转厂’加工进行偷税、漏税,甚至把出口产品转为内销的不法行为时有发生,引起各方的关注.简单来说就是加工复出口,是指由一个企业将海关监管的货物,转移到另一海关监管企业,并向海关办理监管货物的转移手续的行为.
此时,通过保税区,可以实现"转厂"操作,达成贸易交货;解决更多的 "转厂":1、一般企业销售产品给加贸企业要用"间接转厂",就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口.这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题.同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税. 2、同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的.双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现"一日游"操作(实际只需3个小时左右). 3、加贸工厂供货给一般工厂,即出口转内销,也是"转厂"模式:加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区),一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内.
什么企业有转厂需求? 答案:加工贸易企业(简称加贸企业)又称海关监管企业加工贸易是企业:加工贸易是指从国外进口原料、材料或零件,利用本国的廉价劳动力和土地,加工成成品后复出口的企业.加工贸易又称三来一补企业:包括最常见的进料加工企业、来料加工企业. 特点:加工贸易企业的原材料必需从国外进口,成品必需复出口,进口多少料件就要对应出口多少成品,一进一出必需平衡,报关方式是手册报关(说白了就是用本手册登记进出货物),当加工贸易企业的成品出口时就是所谓的核销.外商的目的只是利用本国的廉价劳动力和土地,我国的目的是引进外商投资和技术,所以国家实施了这样一个政策:加工贸易企业进口原材料免交17个点的增值税,他们的产品最终必需出口核销,因此加贸企业不能在国内直接采购和销售,除了以转厂的方式,所以转厂就开始存在了它的意义.
只有加工贸易企业才能转厂吗? 不是, 所有企业都可以转厂.无数企业遇到这样一个情况:国内一般贸易企业A希望把公司的产品销售一个加工贸易企业B,但B要求A给他转厂,否则不能采购A的产品.因此国内一般贸易企业A需要解决转厂问题. 转厂过程中有两个主体:转出方和转入方.转入方已固定是加工贸易企业了,但转出方可以是任何性质的企业.
所以转厂模式有两种:模式一:两个加工贸易企业之前间转厂,即深加工结转.
模式二:一般贸易企业与加工贸易企业之间的结转,即保税区转厂.说明:如果贵公司是国内的一般贸易的企业(包括有进出口权或没有进出口权的)如果希望把产品转厂给加工贸易企业(来料加工或进料加工企业),那么你就需要用到第二种模式:保税区转厂.
一直以来,深圳大部份企业已习惯及认可货物走香港再返回中国大陆,现在大经济环境下,物流、运输、人力等等成本增加,,企业负责人是不是重新考虑新模式下的一日游,新模式一日游优惠、优越性只有走过深圳出口加工区企业才明白,也许贵司正在召集供应商商量对策,一次次决策,可以为企业带来无限利益及商机,,新模式一日游:1)普通车辆报关2)上午送货报进出口,马上送货到工厂,时间花在报关方面不到30分钟,提前报关,检验极少,通关速度极快3)一天可以送几次货报进出口,随时满足工厂生产需要4)我们在加工区实力可以为您保驾护行新转厂模式:旧转厂模式,出口方无法退税,双方金额、商品名称、规格型号等需一致,审批烦锁,容易出现问题,新模式转厂完全解决上面问题及有其很多优越性;国内报关出口到深圳出口加工区,国内再用一般贸易或加工贸易手册进口.
HBK
